“巡線(xiàn)三兄弟”用雙腳丈量塔克拉瑪干沙漠-每日信息

原標題：“巡線(xiàn)三兄弟”用雙腳丈量塔克拉瑪干沙漠

工人日報-中工網(wǎng)記者 吳鐸思 通訊員 萬(wàn)勝男

(資料圖)

格庫鐵路央塔克至阿拉干區段，是一望無(wú)邊的干枯胡楊和綿延起伏的沙丘，絲路古道曾經(jīng)的繁華已被時(shí)間與風(fēng)沙淹沒(méi)，蜿蜒流淌的塔里木河水結了一層薄冰，在陽(yáng)光的照射下泛著(zhù)點(diǎn)點(diǎn)金光。烏魯木齊鐵路公安局庫爾勒公安處若羌站派出所“巡線(xiàn)三兄弟”正坐在沙地上抖動(dòng)著(zhù)鞋里的細沙進(jìn)行“比試”：看看誰(shuí)鞋里沙子最多。

若羌火車(chē)站地處塔克拉瑪干沙漠東緣的若羌縣，是和若鐵路與格庫鐵路的交匯點(diǎn)，向東是青海，往北是甘肅，往南是西藏，向西則經(jīng)喀什直通中亞，是名副其實(shí)的“咽喉要塞”。派出所管轄著(zhù)395.303公里鐵路線(xiàn)和9座大型橋梁，線(xiàn)路兩側匯聚了戈壁、濕地、沙漠、高山等多種地貌，每次巡查線(xiàn)路安全對于民警來(lái)說(shuō)都是一次“視覺(jué)盛宴”。春節期間，薛龍、馬建虎、夏博組成的“巡線(xiàn)三兄弟”堅守崗位，用雙腳丈量著(zhù)鐵道線(xiàn)的平安。

每天經(jīng)過(guò)格庫鐵路的列車(chē)有20多對，運行速度快，發(fā)車(chē)頻率高，任何危害鐵路安全的事件，都可能造成晚點(diǎn)甚至停運。如何確保春運期間途徑列車(chē)的平穩運行，是“巡線(xiàn)三兄弟”每日工作的核心。

“黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還?！比艘髡b著(zhù)詩(shī)句，迎著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光開(kāi)始了一天的工作。

每天巡查線(xiàn)路必去“打卡地”是全長(cháng)近25公里的臺特瑪湖特大橋，它是新疆最長(cháng)的鐵路橋，跨越塔河尾閭臺特瑪湖濕地。冬季在湖區排查鐵路安全隱患很危險，雖然湖面結了冰，但不少冰面并未凍實(shí)，稍不注意就可能失足掉進(jìn)冰窟窿，行走在冰面上的三人像小學(xué)生一樣手拉手，以防意外的發(fā)生。

“第一次巡查湖區線(xiàn)路時(shí)我就吃了虧，現在后備箱里總放著(zhù)備用鞋?！毖埿χ?zhù)回憶：“那是夏天，我還特意穿了雨鞋，但卻低估了水和淤泥的深度，一腳下去湖水灌滿(mǎn)了整個(gè)鞋子，雙腳陷在淤泥里拔不出來(lái)，幸得同事們的接應才狼狽上岸?！?/p>

長(cháng)期蹚水肯定不是辦法，開(kāi)路之余也要學(xué)會(huì )搭橋。馬建虎有著(zhù)較為豐富的線(xiàn)路工作經(jīng)驗，他在巡線(xiàn)之余，自己找來(lái)廢棄的木板、鋼材搭成簡(jiǎn)易橋跨在經(jīng)常行走的小河兩頭，不僅方便了日常工作也為周邊的牧民提供了便利。

馬建虎隨身攜帶著(zhù)一個(gè)巴掌大的記事本，每走一處他就在小本子上勾勾畫(huà)畫(huà)。因為隨著(zhù)季節交替，沿線(xiàn)的地貌也會(huì )有所變化，他便將一條條可以行車(chē)或者步行的便道畫(huà)下來(lái)，方便下次使用。去哪個(gè)區段走哪條路最快最安全馬建虎如數家珍。

夏博隨身攜帶的工具包里面裝著(zhù)照相機、望遠鏡、手電筒、應急藥品等應急物品。

說(shuō)到自己的工作，夏博感慨萬(wàn)千。他出生于距離若羌縣78公里的新疆生產(chǎn)建設兵團第二師36團，在兒時(shí)的記憶里交通極為不便，小學(xué)時(shí)學(xué)校組織去師部所在地參加匯演，517公里的路程同學(xué)們坐著(zhù)大巴車(chē)在搓板路上走了兩天，中途還在路邊旅社大通鋪上住了一晚。后來(lái)218國道全線(xiàn)貫通變成了柏油路，但仍需10個(gè)多小時(shí)車(chē)程。2020年12月，格庫鐵路正式通車(chē)，夏博的父親激動(dòng)地在電話(huà)里說(shuō)：“兒子，咱們現在去庫爾勒只要5個(gè)多小時(shí)啦，車(chē)票錢(qián)還能省一半呢！”父親簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)卻觸碰了夏博的內心，他主動(dòng)向組織申請從庫爾勒附近的和碩站派出所調到若羌站派出所，想為家鄉的建設貢獻綿薄之力。每次巡查線(xiàn)路夏博都不敢馬虎，因為他能深刻的體會(huì )到鐵路的安全暢通對于家鄉父老的重要性。派出所成立3年來(lái)，轄區線(xiàn)路從未發(fā)生影響行車(chē)安全的問(wèn)題，這讓夏博更能體會(huì )到自己默默無(wú)聞工作的價(jià)值?？粗?zhù)途徑的列車(chē)，夏博自豪地說(shuō)：“如今，我們團場(chǎng)的紅棗、西梅也坐著(zhù)火車(chē)去內地了，鄉親們的錢(qián)袋子越來(lái)越鼓啦！”

越往山區巡查，人煙越稀少。但時(shí)不時(shí)會(huì )遇見(jiàn)一些“精靈”向“三兄弟”問(wèn)好：一群黃羊出現在警車(chē)前方，歪著(zhù)腦袋盯著(zhù)閃爍的警燈。車(chē)一動(dòng)，黃羊也往后挪幾步路，車(chē)一停，黃羊也停在了原地，仿佛在問(wèn)：“你們是從哪里來(lái)的？”隨著(zhù)一聲警車(chē)的鳴笛，黃羊興奮地蹦了幾下迅速跑開(kāi)了。

除了黃羊，巡線(xiàn)途中還經(jīng)常能遇見(jiàn)狐貍、野豬、野鴨、蛇等各種生靈，所以“三兄弟”巡查線(xiàn)路時(shí)也習慣性的拿根木棍，走到哪都提前用木棍輕輕探一下兩邊的草叢或蘆葦，向藏在里面的精靈們打個(gè)招呼，大家都互相避讓、互不干擾。

幾個(gè)小時(shí)的工作下來(lái)，“三兄弟”已是饑腸轆轆，停下警車(chē)拿出提前準備好的馕、方便面、水果便是一餐。吃飯間，兄弟們也相互“揭短”為枯燥的巡線(xiàn)工作帶來(lái)些許歡聲笑語(yǔ)。

夜幕降臨，曠野大漠里警車(chē)一路奔馳結束了一天的工作，車(chē)后揚起的飛沙仿佛還能觸摸到絲路古道上那段被時(shí)間與鐵血掩埋的歷史，而如今民警巡線(xiàn)時(shí)走過(guò)的土地，早已是新時(shí)代的圖景。

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