國際銳評丨比“毒火車(chē)”更可怕的是美國政治毒霧-世界資訊

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“我非常不安，他們說(shuō)空氣沒(méi)問(wèn)題，但我不相信?！闭f(shuō)起一個(gè)月前發(fā)生的火車(chē)脫軌導致有毒化學(xué)品泄漏事故，美國俄亥俄州東巴勒斯坦城居民曼迪表示根本不相信政府官員的話(huà)，因為她和她的兒子健康持續出現問(wèn)題。

2月底，美國環(huán)境保護署署長(cháng)邁克爾·里根再次來(lái)到事故現場(chǎng)，向當地居民聲稱(chēng)水和空氣是安全的。但在前一天，美國環(huán)境保護署第二區前負責人朱迪絲· 恩克對媒體表示，當地人正因為某種原因生病，空氣和水顯然有問(wèn)題。

兩種截然相反的表態(tài)，反映出美國政府部門(mén)在救災和調查中的荒腔走板。比如，事故發(fā)生后，當地相關(guān)部門(mén)完全不遵循氯乙烯泄露處理的一般流程，極為草率地決定使用露天引燃方式，目的是盡快恢復通車(chē)。直到一周后沖破平流層的黑色蘑菇云在社交媒體上傳播，他們才不得不承認處置不當并展開(kāi)相關(guān)調查。正如恩克所說(shuō)，這些聯(lián)邦機構知道該做什么，卻沒(méi)有盡責。

隨著(zhù)時(shí)間的流逝，“毒火車(chē)”事故引發(fā)的災難性后果不斷顯現。越來(lái)越多的當地居民被診斷出患有支氣管炎和其他疾病。據俄亥俄州自然資源部2月23日測算，脫軌事故發(fā)生以來(lái)，事發(fā)地點(diǎn)附近受污染水體中的死亡動(dòng)物數量接近4.4萬(wàn)只。與此同時(shí)，“毒火車(chē)”脫軌事故的影響正在向其他州蔓延。

然而，面對如此嚴重的環(huán)境安全威脅，美國政客第一反應卻是“甩鍋”推責。在經(jīng)過(guò)初始階段的“靜默”后，俄亥俄州“毒火車(chē)”事件正迅速成為美國兩黨黨爭的新議題。

共和黨攻擊現任政府對災情漠不關(guān)心，批評總統寧可跑去基輔也不愿意看望俄亥俄州居民，并且將不及時(shí)救助東巴勒斯坦民眾與對烏克蘭大手筆慷慨援助進(jìn)行對比。民主黨則指責上屆政府在鐵路公司游說(shuō)下，放松了對有關(guān)火車(chē)運輸危險物品的管制，“都是（前任共和黨總統）特朗普的錯”。共和黨支持者又反唇相譏，稱(chēng)總統一開(kāi)始甚至拒絕向災區派遣美國聯(lián)邦應急部門(mén)的調查隊伍，只因聽(tīng)到前任總統要去之后，才急著(zhù)派人去調查做做樣子。

一邊對民眾健康漠然置之，一邊忙著(zhù)惡斗相互“甩鍋”。這讓《紐約時(shí)報》感嘆，政治侵入了俄亥俄州火車(chē)脫軌事故，兩黨政客都到事發(fā)小鎮游說(shuō)，以推進(jìn)自己的政治目的。外界也更加看清，在美式“民主”失靈的體制下，政客們眼中除了私利與作秀，根本沒(méi)有想著(zhù)解決民眾的急難愁盼。

作為地球上最強大國家的民眾，美國人的境遇不得不讓世界產(chǎn)生悲憫。尤其是事故災區民眾甚至向別國媒體求關(guān)注的那一刻，更是對美國政客一種極大的諷刺，對他們口中“人權”一種極大的嘲弄。

如果從更深層次看，美國一年平均高達1700起的脫軌事故，足以說(shuō)明它崇尚的自由資本主義發(fā)展模式和政治生態(tài)出現了巨大問(wèn)題。當黨爭加劇、“民主”失靈，美國人連最基本的健康安全都已無(wú)處安放。

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