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新華社北京4月6日電(記者張泉、王瑩)氫負離子導體在氫負離子電池、燃料電池、電化學(xué)轉化池等領(lǐng)域具有廣闊應用前景,未來(lái)有望引領(lǐng)一系列能源技術(shù)革新。我國科學(xué)家日前通過(guò)機械化學(xué)方法,在氫化鑭晶格中引入大量的缺陷和晶界,開(kāi)發(fā)了首例溫和條件下超快氫負離子導體。
記者從中國科學(xué)院獲悉,該研究由中科院大連化物所陳萍研究員、曹湖軍副研究員團隊完成,相關(guān)成果5日在國際學(xué)術(shù)期刊《自然》發(fā)表。
氫負離子和電子在晶格畸變氫化鑭中傳導示意圖。(中科院大連化物所供圖)
氫負離子是一種具有很大開(kāi)發(fā)潛力的氫載體和能量載體,氫負離子導體是在一定條件下具有優(yōu)異氫負離子傳導能力的材料。此領(lǐng)域研究面臨材料體系少、操作溫度高等問(wèn)題,是潔凈能源領(lǐng)域的前沿課題。
“優(yōu)質(zhì)氫負離子導體需要兩種特性‘兼得’,即具備優(yōu)異氫負離子傳導能力的同時(shí)具備極低的電子電導?!标惼冀榻B,早在20世紀,氫化鑭就被發(fā)現具有快速的氫遷移能力,但電子電導很高。近年來(lái),科研人員往氫化鑭晶格中引入氧以抑制其電子傳導,但氧的引入也同時(shí)顯著(zhù)阻礙了氫負離子的傳導。
陳萍、曹湖軍團隊創(chuàng )新地采用機械球磨法,通過(guò)撞擊和剪切力,造成氫化鑭晶格的畸變,形成了大量納米微晶和晶格缺陷。這些畸變可以顯著(zhù)抑制電子傳導,使電子電導率相比結晶態(tài)良好的氫化鑭下降5個(gè)數量級以上,同時(shí)對氫負離子傳導的干擾并不顯著(zhù),從而獲得了優(yōu)異的氫負離子傳導特性。
氫負離子導體潛在的應用場(chǎng)景。(中科院大連化物所供圖)
更為重要的是,此項研究實(shí)現了氫負離子在溫和條件下(零下40攝氏度至80攝氏度)的超快傳導。此前的研究中,氫負離子導體只能在300攝氏度左右實(shí)現超快傳導。此外,團隊還首次實(shí)現了室溫全固態(tài)氫負離子電池的放電。
“許多已知的氫化物材料都是離子—電子混合導體,團隊建立的這種材料工程策略具有一定的普適性,有望助力氫負離子導體研究取得更多突破?!标惼颊f(shuō)。
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