中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
(資料圖片)
連續8年位居世界第一
新能源客車(chē)2022年產(chǎn)銷(xiāo)
占世界份額超95%
中國新能源客車(chē)如何做到
領(lǐng)先世界?
源自實(shí)驗室內多重“極限考驗”
央視新聞系列直播
《頂級實(shí)驗室》
6月2日推出第二期
由總臺主持人何巖柯
總臺央視記者李京京以及
北京交通大學(xué)物理科學(xué)與工程學(xué)院副教授陳征
組成的磕科團
帶您走進(jìn)
國家電動(dòng)客車(chē)電控與安全工程技術(shù)研究中心
揭秘中國新能源客車(chē)的科技奧秘
電動(dòng)客車(chē)“過(guò)山車(chē)”
40.3度傾斜路面 30度陡坡爬坡
試車(chē)道集中了多種復雜路況
是車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng)前
測試車(chē)輛各種性能的“終極考驗”
磕科團的探訪(fǎng)旅程就從這里開(kāi)始
“水深”
2米水深 72小時(shí)浸泡
在電機系統試驗室里
電驅動(dòng)系統安全可靠性
在這里得到驗證
“火熱”
新能源車(chē)能量來(lái)源是什么?
動(dòng)力電池
因此,電池的安全性和穩定性至關(guān)重要
在動(dòng)力電池試驗室里
900℃高溫火燒
150度熱失控下
動(dòng)力電池不起火不爆炸的秘訣是什么?
不系安全帶有多可怕?
經(jīng)歷了“水深火熱”考驗后
磕科團來(lái)到結構安全試驗室
親眼見(jiàn)證30km/h時(shí)速下
系安全帶和不系安全帶的假人
在發(fā)生車(chē)輛碰撞事故時(shí)
受到的傷害程度有何不同?
在頂級實(shí)驗室里上物理化學(xué)課
陳征通過(guò)電解水小實(shí)驗
在頂級實(shí)驗室里
上了一堂生動(dòng)的物理化學(xué)課
幫助網(wǎng)友輕松理解
氫燃料電池的工作原理
20℃超大“冰箱”里玩潑水成冰
這里的環(huán)境倉可以設置的溫度
橫跨零下40℃到零上60℃
還可以模擬全球各類(lèi)極端運營(yíng)場(chǎng)景
在中國研發(fā)制造的電動(dòng)客車(chē)
也能服務(wù)卡塔爾世界杯
用高科技助力綠色出行
以“滿(mǎn)格狀態(tài)”領(lǐng)跑世界
中國智造自信的來(lái)源
正是一次次嚴苛的頂級實(shí)驗
下一期,央視新聞將走進(jìn)哪個(gè)頂級實(shí)驗室?
讓我們一起拭目以待
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