貨品結構不斷優(yōu)化 中歐班列助力我國外貿穩步增長(cháng)

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今年以來(lái)，連通亞歐大陸的中歐班列，不斷提升運輸效率、優(yōu)化貨品結構，保障穩定暢通。前7個(gè)月，中歐班列已累計開(kāi)行超萬(wàn)列，助力我國對外貿易穩步增長(cháng)。

最新統計顯示，今年1至7月，中歐班列累計開(kāi)行10176列、發(fā)送貨物110.4萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)13%、27%。

運量大幅增長(cháng)的背后是中歐班列運輸效率持續提升、貨品結構不斷優(yōu)化。上半年，中歐班列單列最大牽引重量由2500噸提高到3000噸。國內運量最大的集結中心——西安國際港站，上半年開(kāi)行中歐班列3100列，西安至德國杜伊斯堡加密開(kāi)行雙向全程時(shí)刻表班列。

西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理邵博爾：全程只用12天時(shí)間，一些尖端的機械產(chǎn)品、精密的汽車(chē)配件、高端的化妝品，這些對時(shí)效性要求比較高的產(chǎn)品，都會(huì )選擇全程時(shí)刻表中歐班列。

截至目前，中歐班列貨物品類(lèi)已增至5萬(wàn)多種。今年以來(lái)，機電產(chǎn)品、汽車(chē)整車(chē)及配件出口增勢強勁，成渝地區每天都有國產(chǎn)汽車(chē)搭乘中歐班列出口。上半年中歐班列共發(fā)送汽車(chē)整車(chē)11.9萬(wàn)臺，同比增長(cháng)3倍，成為國產(chǎn)汽車(chē)開(kāi)拓國際市場(chǎng)的重要運輸通道。

今年七月，隨著(zhù)中歐班列同江口岸投入運營(yíng)，在境內，已形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿(mǎn)洲里、綏芬河、同江六大口岸出境的西、中、東三條運輸主通道，連通境內112個(gè)城市；在境外，初步形成通達歐洲25個(gè)國家200多個(gè)城市，覆蓋亞歐大陸全境的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

國鐵集團貨運部多式聯(lián)運處主辦王艷波：我們正在積極探索中歐班列跨越黑海、里海線(xiàn)路開(kāi)發(fā)，推進(jìn)境外通道多樣性建設，為對外貿易穩步增長(cháng)提供更有力的運力支撐。

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