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沈白高鐵白山東站工程建設進(jìn)入實(shí)體工程階段 熱點(diǎn)在線(xiàn)


(資料圖片僅供參考)

5月6日8時(shí),在沈白高鐵白山東站施工現場(chǎng),隨著(zhù)鉆孔樁機緩緩啟動(dòng),站房首根工程樁正式開(kāi)鉆,白山東站正式進(jìn)入實(shí)體工程施工階段。

沈白高鐵是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)東北快速鐵路通道的重要組成部分,也是東北東部地區客運主通道。預計建成通車(chē)后,高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)將直達東北旅游勝地——長(cháng)白山腳下,北京至長(cháng)白山的最短運行時(shí)間將壓縮至4小時(shí)以?xún)?,沈?yáng)至長(cháng)白山最短運行時(shí)間壓縮至1.5小時(shí)。

白山東站是沈白高鐵的中間站,位于白山市渾江區,建筑面積19996平方米,為線(xiàn)側下式站房,站場(chǎng)規模2臺6線(xiàn)。白山東站建成通車(chē)后,將結束白山市不通高鐵的歷史,加快補齊白山市基礎設施短板,服務(wù)白山市“一山兩江”品牌戰略,打造長(cháng)白山、松花江、鴨綠江綠色發(fā)展經(jīng)濟帶,助力東北融入京津冀經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈,對振興東北老工業(yè)基地,實(shí)現區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

建設單位京哈高鐵公司以打造精品工程為目標,克服了有效工期短、任務(wù)重、高緯度嚴寒、受制約條件多等不利因素,組織設計、施工、監理等單位開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),指導施工單位中鐵建設集團有限公司沈白高鐵吉林段站房2標項目團隊做好任務(wù)分解,明確時(shí)間表、任務(wù)書(shū)和責任狀,確保周周有新變化、月月有新進(jìn)展,搶抓時(shí)間、大干快上,全力推動(dòng)項目建設提速增效,為項目建設開(kāi)好局、起好步,為完成全年任務(wù)目標奠定堅實(shí)基礎。

憑借哈爾濱西站、長(cháng)白山站等高寒地區站房建設經(jīng)驗,項目團隊合理規劃施工時(shí)間,利用白天溫度適宜階段施工,科學(xué)制定詳細的施工組織方案,安排技術(shù)人員提前進(jìn)行現場(chǎng)勘察,提前為全體建設者進(jìn)行質(zhì)量管控、環(huán)保作業(yè)、機械安全作業(yè)、安全用電等方面的業(yè)務(wù)培訓,通過(guò)經(jīng)驗傳授加實(shí)踐結合的方式,實(shí)現了各級管理與施工現場(chǎng)的無(wú)縫對接,為首根工程樁的順利開(kāi)鉆打下了堅實(shí)基礎。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 通訊員 韓慶瀟

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