文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 曾勇 劉雯 黎磊
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記者13日從廣鐵集團獲悉,今年以來(lái)鐵路客流持續高位運行。清明假期前后,廣鐵集團發(fā)送旅客人數呈現井噴態(tài)勢,客流超過(guò)春運高峰值,連創(chuàng )本年度新高。與此同時(shí),廣鐵集團貨運3月份日均裝車(chē)6219車(chē),創(chuàng )歷史同期新高。
人暢其行:鐵路客運不斷創(chuàng )下“高流量”
據悉,截至目前,廣鐵集團今年的客運發(fā)送人數達到1.4億人次,恢復到2019年的94.7%,其中春運結束后發(fā)送人數7670萬(wàn)人次。
以往春節過(guò)后,隨著(zhù)返崗務(wù)工、返校大學(xué)生等大客流的結束,鐵路客流會(huì )逐漸回落,然后進(jìn)入一個(gè)相對的淡季。但今年春運過(guò)后,隨著(zhù)粵港澳大灣區經(jīng)濟持續回暖,人員加速流動(dòng),人民出行意愿依舊強勁,出行頻率極大提高,呈現出鐵路客流淡季不淡的現象,清明前后周末日均客流甚至超過(guò)了春節前的最高峰。
“4月1日至3日發(fā)送551.8萬(wàn)人次,日均183.9萬(wàn)人次,同比增長(cháng)277.5%,日均發(fā)送人數較春運期間提升35%,連創(chuàng )2023年以來(lái)廣鐵集團日均旅客發(fā)送人數新高?!睆V鐵集團客運部工作人員黃瑜楚介紹,此次清明節雖然只放一天假,客流卻超過(guò)以往小長(cháng)假。
對此,廣鐵集團結合客票預售及候補情況,精準實(shí)施“一日一圖”,針對不同線(xiàn)路不同車(chē)站每日客流波動(dòng)規律,動(dòng)態(tài)調整運力投放。
與此同時(shí),香港與內地高鐵的全面復通,帶來(lái)了不斷增長(cháng)的客流。從2023年1月15日開(kāi)始,廣深港跨境列車(chē)恢復開(kāi)行,從第一期開(kāi)行38.5對車(chē)到3月11日增加到51對,再到4月2日,進(jìn)一步恢復到82對車(chē)。4月1至5日共計發(fā)送跨境旅客30.5萬(wàn)人次,日均6.1萬(wàn)人次,其中4月5日發(fā)送跨境旅客7.16萬(wàn)人次,為復通以來(lái)最高?;浉壑g的人員快速流動(dòng),跨境商務(wù)、旅游、探親客流與日俱增,為粵港澳大灣區的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)了極大助力。
“人口流動(dòng)與經(jīng)濟發(fā)展之間密不可分,人口流動(dòng)的增加可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也可以促進(jìn)城市的經(jīng)濟增長(cháng)。其中,鐵路運輸既可以促進(jìn)人口流動(dòng)和地區經(jīng)濟的交流,增加貿易和服務(wù)的需求,又可以帶動(dòng)鐵路沿線(xiàn)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展?!鄙钲谑形h校教授謝熠認為,今年鐵路客流恢復并快速增長(cháng),顯示出我國經(jīng)濟復蘇的信號愈發(fā)強烈?!翱梢灶A見(jiàn),鐵路客流量的恢復和增長(cháng),對餐飲、住宿、交通等行業(yè)將產(chǎn)生積極的影響,同時(shí)也可以促進(jìn)物流、制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!敝x熠告訴記者。
貨暢其流:按下區域經(jīng)濟發(fā)展“加速鍵”
2023年3月31日,滿(mǎn)載著(zhù)43個(gè)集裝箱的X9547次貨運班列從廣鐵集團大朗站緩緩駛出,一路向目的地??隈側?。這是廣鐵集團3月以來(lái)裝載的第192789車(chē),該月完成貨物發(fā)送1013.9萬(wàn)噸。日均裝車(chē)6219車(chē),同比增長(cháng)12.1%,創(chuàng )歷史新高。
日益完善的鐵路交通網(wǎng)絡(luò ),按下了粵港澳大灣區鐵路貨運高速發(fā)展的“快捷鍵”。今年以來(lái),鐵路貨運持續保持高位運行。鐵路貨運的高速發(fā)展,拉動(dòng)了沿線(xiàn)地區經(jīng)濟發(fā)展,為粵港澳大灣區建設發(fā)展提供了強有力的運輸支撐。
作為全球重要制造基地和我國經(jīng)濟重要增長(cháng)極,粵港澳大灣區核心城市群業(yè)發(fā)展迅速,外貿企業(yè)林立,素有“世界工廠(chǎng)”的美譽(yù)?!按鬄硡^的小家電、日用品、化工品、電子產(chǎn)品等商品深受消費者青睞,遠銷(xiāo)世界各地?!睆V鐵集團貨運部相關(guān)負責人介紹說(shuō)。
最新數據顯示,2022年,廣東外貿進(jìn)出口總值達8.31萬(wàn)億元人民幣,同比2021年增長(cháng)0.5%,占同期我國進(jìn)出口總值的19.8%,規模繼續穩居全國第一。其中出口5.33萬(wàn)億元,增長(cháng)5.5%。
貨運班列開(kāi)行數量、裝車(chē)數量的逐年攀升,運行網(wǎng)絡(luò )的日漸織密為“國內國際雙循環(huán)”提供了重要助力,也為提振世界經(jīng)濟注入了新“動(dòng)能”。境內外集散網(wǎng)絡(luò )正以市場(chǎng)為導向加速拓展,沿線(xiàn)各國參與性空前高漲,越來(lái)越多的“中國制造”和海外商品通過(guò)班列實(shí)現雙向流動(dòng),出入之間搭建起暢通國內國際雙循環(huán)的堅實(shí)橋梁,展現出我國經(jīng)濟的澎湃活力。
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