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北京時(shí)間17日17時(shí)47分,經(jīng)過(guò)約5小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲密切協(xié)同,完成出艙活動(dòng)期間全部既定任務(wù),航天員陳冬、航天員蔡旭哲已安全返回問(wèn)天實(shí)驗艙,出艙活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。
神舟十四號航天員乘組圓滿(mǎn)完成第二次出艙活動(dòng)全部既定任務(wù),引發(fā)網(wǎng)友熱議。從打開(kāi)問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙出艙艙門(mén)的瞬間,到從太空看地球的壯觀(guān)畫(huà)面,再到航天員安裝艙外助力手柄、載荷回路擴展泵組的場(chǎng)景,一個(gè)個(gè)出艙細節令人振奮。出艙“摘星”,這是神舟十四號航天員乘組的高光時(shí)刻,更是擦亮了中國航天科技創(chuàng )新的燦爛光芒。
科技創(chuàng )新托舉出艙“摘星”夢(mèng)想成真。出艙活動(dòng)是載人航天關(guān)鍵技術(shù)之一。只有掌握了出艙技術(shù),進(jìn)行了出艙作業(yè),才稱(chēng)得上真正的太空探索。2008年,我國首次實(shí)施航天員空間出艙活動(dòng),成為世界上第三個(gè)獨立掌握航天員空間出艙關(guān)鍵技術(shù)的國家。神舟十二號航天員乘組、神舟十三號航天員乘組分別執行了兩次出艙活動(dòng)。2022年9月,接力棒交到了神舟十四號乘組手中。就在約半個(gè)月前,神舟十四號乘組完成了第一次出艙。短期內兩次出艙,創(chuàng )造了間隔時(shí)間的最短記錄。航天員出艙“摘星”背后,是無(wú)數夜以繼日、刻苦攻關(guān)的中國航天人在托舉和支撐。
天地一體、乘組一心,保證出艙圓滿(mǎn)成功。航天員出艙活動(dòng)期間,先后完成了艙外助力手柄安裝、載荷回路擴展泵組安裝、艙外救援驗證等任務(wù),進(jìn)一步檢驗了航天員與小機械臂協(xié)同工作的能力、驗證了問(wèn)天實(shí)驗艙氣閘艙和出艙活動(dòng)相關(guān)支持設備的功能性能。與前次一樣,此次出艙活動(dòng)也是兩名航天員出艙,一名航天員在艙內提供支持。出艙活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功,既源于艙內外的密切配合,也離不開(kāi)天地間的周密協(xié)同。正因為有乘組的共同擔當,有地面人員的支持保障,有工程全線(xiàn)科研人員的辛勤付出,出艙任務(wù)畫(huà)上了圓滿(mǎn)句號。
“感覺(jué)良好”彰顯中國航天硬核實(shí)力。“03已出艙,感覺(jué)良好!”這是蔡旭哲個(gè)人的首次出艙,也是神舟十四號乘組的第二次出艙。以往的航天員乘組在軌六個(gè)月期間執行的兩次出艙活動(dòng),每次間隔大約一個(gè)多月。而神舟十四號乘組的首次出艙活動(dòng)剛剛結束大約半個(gè)月。航天員們才剛圓滿(mǎn)完成第一次出艙活動(dòng),短期內為啥又出艙?兩次緊密的任務(wù)所驗證的常態(tài)化出艙是空間站必須具備的能力,要想做到就需要航天員與飛控人員熟練掌握出艙各項準備工作,多次演習演練,達到天地默契配合。
從無(wú)人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內實(shí)驗到太空行走,從太空短期停留到中長(cháng)期駐留……中國航天不斷刷新記錄,不斷實(shí)現超越。星空浩瀚、征途漫漫,奮進(jìn)的中國航天人敢于戰勝一切艱難險阻,勇于攀登航天科技高峰,必能跨越星辰大海,書(shū)寫(xiě)更多精彩華章,我們探索太空的腳步也必定會(huì )邁得更好更遠!
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