第三次出艙，神舟十四號乘組面臨更多挑戰

(資料圖)

央視網(wǎng)消息：據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十四號乘組今天（11月17日）進(jìn)行第三次出艙活動(dòng)，截至北京時(shí)間11時(shí)16分，已成功開(kāi)啟氣閘艙出艙艙門(mén)。目前，航天員陳冬已出艙，蔡旭哲即將出艙，航天員劉洋在核心艙內配合支持。

艙外活動(dòng)期間，兩名出艙航天員將先后配合完成艙間連接裝置安裝、問(wèn)天實(shí)驗艙全景相機抬升等作業(yè)。此次是我國航天員在空間站進(jìn)行的第七次出艙活動(dòng)，預計歷時(shí)6.5個(gè)小時(shí)。

神舟十四號航天員的第三次出艙活動(dòng)，是中國空間站組裝形成“T”字基本構型后的首次出艙活動(dòng)。跟此前的出艙活動(dòng)相比，這一次艙外活動(dòng)對航天員的操作復雜度以及精細度提出了更高的要求。

這次出艙活動(dòng)主要安排有艙間連接裝置的安裝、艙外全景攝像機的抬升以及艙外工具的調整，并且需要在小機械臂上再安裝一個(gè)助力把手。

中國航天員科研訓練中心航天員選拔訓練室主任王焰磊：首次使用兩個(gè)機械臂，大臂小臂形成組合臂的狀態(tài)下支持出艙活動(dòng)任務(wù)。大家可以想象一下，單臂的長(cháng)度已經(jīng)很長(cháng)了，兩個(gè)臂組合以后長(cháng)度更長(cháng)，它的柔性、剛性等和單臂狀態(tài)有一些區別的。在這種情況下載人去支持完成出艙任務(wù)，也是我們首次做的一個(gè)驗證。

空間站組裝形成“T”字基本構型后，航天員出艙活動(dòng)中在艙壁上的爬行距離對比以往將會(huì )更長(cháng)，因此機械臂支持轉移的范圍將需要更大。

中國航天員科研訓練中心航天員選拔訓練室主任王焰磊：T字構型下，氣閘艙是在問(wèn)天艙的末端，相當于是在T字構型的一個(gè)末端。那么機械臂帶人到各個(gè)作業(yè)點(diǎn)的話(huà)，它的路徑轉移會(huì )比以前更長(cháng)，所以機械臂的運動(dòng)時(shí)間也會(huì )更長(cháng)，這是主要特點(diǎn)。

這次出艙活動(dòng)中，航天員需要在三個(gè)艙段之間建立硬質(zhì)連接，保障后續航天員在艙外各個(gè)作業(yè)點(diǎn)之間爬行都有相應的路徑。

中國航天員科研訓練中心航天員選拔訓練室主任王焰磊：在兩個(gè)艙間連接裝置作業(yè)點(diǎn)，本身設計了機械臂上航天員的不同的作業(yè)位置的，它的復雜度以及操作精細度更高。舉個(gè)例子，艙間連接裝置的其中一個(gè)固定點(diǎn)就有三重鎖，每一重鎖航天員都要鎖定到位，而且它有相互關(guān)聯(lián)關(guān)系，這就要航天員的操作精細度更高一些，而且要保證連接裝置兩端連接緊固，保證以后航天員在艙外自主轉移過(guò)程中路徑是一個(gè)可靠的路徑。

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