央視網(wǎng)消息:現在,越來(lái)越多的農產(chǎn)品通過(guò)快遞渠道銷(xiāo)往全國,航空貨運線(xiàn)路相繼開(kāi)通,綜合運輸線(xiàn)路開(kāi)通啟動(dòng)。12月1日,今年中國快遞業(yè)務(wù)量正式突破1000億件,比2021年提前實(shí)現。這背后,是郵政快遞行業(yè)服務(wù)能力的不斷提升,彰顯了發(fā)展的強大韌性。
比去年提前實(shí)現充分彰顯行業(yè)發(fā)展強大韌性
國家郵政局快遞大數據平臺實(shí)時(shí)監測顯示,2022年中國快遞業(yè)務(wù)量正式突破1000億件,比2021年提前7天。國家郵政局相關(guān)負責人表示,1000億件快遞的背后,是迅速落地的保通保暢政策,保障快件運輸通達;是快遞進(jìn)村提質(zhì)增效,農產(chǎn)品進(jìn)城成為新增長(cháng)點(diǎn)。
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快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現鄉鎮全覆蓋
目前,中國已基本建成連接城鄉、覆蓋全國、通達世界的快遞服務(wù)體系,快遞網(wǎng)點(diǎn)基本實(shí)現鄉鎮全覆蓋,服務(wù)網(wǎng)絡(luò )加速向村一級延伸。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò )加速向村一級延伸
國家郵政局數據顯示,目前中國郵路總長(cháng)(單程)1192.7萬(wàn)公里,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )總長(cháng)度(單程)超過(guò)4300萬(wàn)公里,擁有郵政快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)41.3萬(wàn)處。郵政快遞日均服務(wù)用戶(hù)近7億人次,日均業(yè)務(wù)量超3億件已成為常態(tài)。今年人均超71個(gè)包裹快件,重點(diǎn)地區間快遞服務(wù)全程時(shí)限縮短到58小時(shí)左右。此外,郵政快遞行業(yè)年新增就業(yè)保持在20萬(wàn)人以上。
今年以來(lái)各大快遞紛紛發(fā)力航空貨運
今年以來(lái),各大快遞紛紛發(fā)力航空貨運。8月,京東航空正式投入運營(yíng),10月開(kāi)通首條航線(xiàn),11月開(kāi)通第二條航線(xiàn)。10月,圓通航空宣布開(kāi)通首條上海定期國際貨運航線(xiàn),每周執飛5班,每次可搭載貨物25噸,實(shí)現中日之間“端到端”跨境直達。
基礎設施持續完善服務(wù)能力不斷提升
除了發(fā)力航空貨運,郵政快遞還持續完善基礎設施建設,多維度提升服務(wù)“硬實(shí)力”。綜合運輸線(xiàn)路開(kāi)通啟動(dòng)。在鐵路運輸方面,成都—波蘭馬拉國際專(zhuān)列順利開(kāi)行。在公路運輸方面,快遞企業(yè)推出中越、中泰、中老等電商陸運干線(xiàn),啟用中歐公路相關(guān)線(xiàn)路。
夯實(shí)基礎能力重點(diǎn)地區準時(shí)率同比提升
基礎能力的提升,促使10月份的消費者快遞服務(wù)滿(mǎn)意度達到82.4分,同比提升2.6分。雖然受疫情影響,部分地區寄遞時(shí)限全程有所延長(cháng),但重點(diǎn)地區72小時(shí)準時(shí)率達78.3%,同比提升2.1%。
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