直擊春運啟幕：忙忙碌碌和大包小包，有人提前半天就來(lái)候車(chē)……-最新快訊

2023年春運自1月7日開(kāi)始至2月15日結束，共計40天，其中，節前15天，節后25天。今年春運是中央優(yōu)化調整防疫政策后的首個(gè)春運，春運首日全國鐵路預計發(fā)送旅客630萬(wàn)人次。

(資料圖)

在外漂泊的你，多久沒(méi)有回家了？多久沒(méi)有擁抱過(guò)父母和愛(ài)人？腦海中家鄉的印象是否已經(jīng)模糊？多少次在夢(mèng)中流下了思鄉的眼淚？

沒(méi)有什么能夠阻擋，回家的向往。春運，開(kāi)啟回家的路。

津云現場(chǎng)直擊：熱鬧的“人氣”回來(lái)了忙忙碌碌才叫春運

1月7日8:05，G1709次列車(chē)緩緩駛出天津西站。這是春運首日天津始發(fā)的第一趟川渝方向的高鐵列車(chē)，車(chē)身遠去的背影拉開(kāi)了2023年春運的帷幕。

“終于要回家了！”列車(chē)上載著(zhù)兩年來(lái)第一次回家的楊文靜，她是河南省南陽(yáng)市方城人，一個(gè)人搬著(zhù)重重的手提箱踏上旅途，打算坐車(chē)到鄭州轉車(chē)。說(shuō)起回家過(guò)年，她向記者展示了手上好看的美甲。兩年前，她來(lái)到天津做美容師，去年因為疫情沒(méi)有回家，她的家人都熱切地盼望著(zhù)她回家，今天爸爸和哥哥還會(huì )到方城高鐵站來(lái)迎接她。說(shuō)起回家，她的眼中全是期待。

同樣眼里滿(mǎn)懷期待的，還有去滄州看舅舅的李峰。以前每一年李峰都會(huì )帶著(zhù)母親一起去探望舅舅，去年因為疫情沒(méi)能成行，李峰的母親心里有些著(zhù)急，說(shuō)起哥哥，眼圈兒就會(huì )微微泛紅。春運第一天正趕上周六，李峰趁著(zhù)休息日就打算跟媽媽當天來(lái)回，一定要跟舅舅見(jiàn)一面，讓兄妹倆可以訴說(shuō)一年來(lái)離別的思念。

天津西站高鐵雷鋒班班長(cháng)董佳麗告訴記者，今年春運，天津西站預計發(fā)送旅客106萬(wàn)人左右，高峰期預計在1月14日—19日，高峰日預計在18日、19日，單日最高峰客流將在3.5萬(wàn)人左右。天津西站單日發(fā)送人已達到2萬(wàn)人次左右。節前以返鄉客流為主，學(xué)生大多已經(jīng)回家，節前不會(huì )出現交叉；節后客流以旅游、返程務(wù)工、學(xué)生開(kāi)學(xué)流為主。

為了讓像楊文靜、李峰一樣盼著(zhù)回家的乘客能夠順利出行，列車(chē)在春運期間推出了許多便民舉措。中國鐵路北京局集團有限公司天津客運段津秦高鐵車(chē)隊列車(chē)長(cháng)包碧云在車(chē)廂內的行李架上掛上了一個(gè)個(gè)紅色卡片來(lái)提示旅客，她解釋說(shuō)：“由于我們身高和視線(xiàn)的原因，可能導致有些旅客看不見(jiàn)行李架的隔檔，直接把行李放在上面，這樣就比較容易導致行李滑落。我們在列車(chē)的每一個(gè)行李架上都掛一個(gè)紅色卡片，就可以提示旅客放置行李時(shí)遠離隔檔處，保證旅客的人身安全?！背酥?，列車(chē)還提供編織袋、絲帶、兒童手環(huán)、服務(wù)提示卡四種旅客旅行途中可能用到的小物品，分別用于旅客包裹破損、區分外觀(guān)相似行李、防止兒童旅客走失等情形，以備旅客不時(shí)之需。

“春運和小長(cháng)假不一樣，對于每個(gè)中國人來(lái)說(shuō)，春運是要回家過(guò)年的。今年春運又恢復了以往多年的狀況，熱熱鬧鬧的人氣又回來(lái)了。在鐵路十多年了，我作為一個(gè)鐵路人，雖然工作更忙了，但是我心里是高興的，這樣忙忙碌碌的才叫春運嘛?！倍邀愡@樣說(shuō)。

天津站優(yōu)化服務(wù)措施讓旅客體驗更美好

春運期間，天津站預計發(fā)送旅客112萬(wàn)人左右，單日最高峰客流將在4.5萬(wàn)人左右。

天津出行熱門(mén)方向長(cháng)途為長(cháng)春、哈爾濱、齊齊哈爾、鄭州、廣州、西安、太原、呼和浩特、包頭、蘭州、成都等，短途以北京、石家莊、唐山、秦皇島為主。目前，去往東北方向的車(chē)票較為緊張。天津站客運業(yè)務(wù)科業(yè)務(wù)指導朱海笑介紹：“隨著(zhù)客流增長(cháng)，我們將陸續恢復列車(chē)開(kāi)行，及時(shí)加開(kāi)熱門(mén)方向臨客，比如，申請加開(kāi)東北及太原方向列車(chē)，并圍繞旅客購票便捷、進(jìn)站安檢暢通、候車(chē)檢票溫馨等環(huán)節進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)舉措，確保旅客平安、有序、溫馨出行，讓旅客體驗更美好?！?/p>

正在讀研一的王光宇拎著(zhù)給家人買(mǎi)的桂順齋糕點(diǎn)正在候車(chē)大廳等待列車(chē)到來(lái)，從德州來(lái)天津旅游了一周，他正準備帶著(zhù)滿(mǎn)滿(mǎn)的收獲回到家鄉。熱情的他正在跟剛剛結識的朋友介紹自己愛(ài)吃的天津美食：“我就愛(ài)吃傳統特色菜，老爆三，真的很地道?！?/p>

天津站主任值班員安曉丹告訴記者，隨著(zhù)疫情防控政策調整優(yōu)化和春節臨近，近一個(gè)月來(lái)，像王光宇一樣探親訪(fǎng)友的旅客出行客流逐步增長(cháng)，開(kāi)行列車(chē)也在陸續恢復。天津站目前日均客流量較之前有較大提升，單日發(fā)送人達到2萬(wàn)—3萬(wàn)人次。

電子補票售票讓利旅客購票服務(wù)過(guò)程全優(yōu)化

天津站售票值班員李文斌向記者介紹了購票服務(wù)全過(guò)程的優(yōu)化措施，鐵路部門(mén)自2023年1月1日起，按年齡實(shí)行兒童優(yōu)惠票，每名成年旅客可攜帶一名0至6周歲（不含）的免費乘車(chē)兒童；6周歲（含）至14周歲（不含）兒童可購買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。這是新的兒童票價(jià)計費方式調整后的首次春運，按新發(fā)布的鐵路旅客運輸規程，在全路范圍內按照年齡實(shí)行兒童優(yōu)惠，惠及更多未成年旅客。

全面實(shí)施補票服務(wù)電子化。進(jìn)一步擴大電子客票在客運業(yè)務(wù)領(lǐng)域應用范圍，在到站補票和列車(chē)補票業(yè)務(wù)環(huán)節全面實(shí)施電子化；列車(chē)上補票旅客可掃描“鐵路暢行碼”，自助填報補票需求，列車(chē)工作人員收到補票需求后，如有空余席位將到車(chē)廂為旅客辦理補票服務(wù)。

擴大新型票制產(chǎn)品實(shí)施范圍，為旅客提供更好服務(wù)。將在京唐、京濱城際鐵路實(shí)施30日定期票和20次計次票，進(jìn)一步方便京津唐三地通勤旅客。

改進(jìn)學(xué)生鐵路出行服務(wù)。取消學(xué)生僅可在寒暑假期間購買(mǎi)優(yōu)惠票的限制，學(xué)生旅客可以在一學(xué)年內任意時(shí)間購買(mǎi)累計不超過(guò)4次學(xué)生優(yōu)惠票。

豐富服務(wù)消息推送渠道和內容。完善鐵路12306消息通知機制，及時(shí)準確地向已購票旅客推送列車(chē)停運和變更信息。

推出售票惠民讓利措施。擴大非高峰方向折扣優(yōu)惠列車(chē)范圍，取消到站補票和列車(chē)補票辦理手續費。

記者手記：

“誰(shuí)能不盼著(zhù)回家？每天都盼呢！”雖然開(kāi)向家鄉哈爾濱的車(chē)次要下午3點(diǎn)才開(kāi)，劉雪峰卻在上午就早早來(lái)到了天津站候車(chē)大廳，想起能回家見(jiàn)到母親，他就滿(mǎn)臉笑意。作為一個(gè)電焊手藝人，哪兒有工程，工友一招呼，他就出發(fā)奔哪兒。他的足跡遍布大江南北，但是越接近過(guò)年，回家的念頭就越強烈。

在候車(chē)隊列中，拎著(zhù)大包小包的李金安顯得特別顯眼，他手里拎著(zhù)的是兩盒天津特色大麻花，腳下用保溫箱封著(zhù)的是冰鮮大蝦。為了回家精心準備的年貨帶著(zhù)年味兒鋪面而來(lái)，他說(shuō)，家里父母身體都硬朗，小孫子一個(gè)4歲、一個(gè)2歲，一大家子都在盼著(zhù)他回家。在津三十年從事鋼鐵行業(yè)的他，每一年都是這樣抱著(zhù)天津特產(chǎn)，在離著(zhù)春天第一抹暖意不遠的冬日里，乘著(zhù)列車(chē)奔赴家鄉。

“我媽每天都在盼著(zhù)回家，每天都在倒計時(shí)?！痹谔旖虬布业睦钌裉焓莵?lái)車(chē)站送行的，乘車(chē)回家的是自己的媽媽和小女兒，因為工作，她暫時(shí)不能跟著(zhù)自己的親人一起回老家，但是從河北來(lái)津照顧外孫女的媽媽卻時(shí)時(shí)刻刻盼著(zhù)回家，雖然不舍，但是再過(guò)不久，李莎就會(huì )出發(fā)與家人再相會(huì )。

“家里見(jiàn)！”春節是團圓的日子，春運是每個(gè)中國人回家的路。雖然路途可能遙遠，但是只要踏上這條路，家，就在不遠處。

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