新華全媒+丨守護跨海大橋的春運-今日看點(diǎn)

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在大橋主塔內部進(jìn)行敲擊檢查作業(yè)。

(資料圖)

福建平潭公鐵兩用跨海大橋是中國首座公鐵兩用跨海大橋，全長(cháng)16.36公里，所處的海面風(fēng)大、水深、浪高，一年中6級大風(fēng)天超過(guò)300天。為了確保大橋上鐵路設備安全，今年，守護這座跨海大橋的福州工務(wù)段工作人員采用“人機結合”的方式，運用高科技手段輔助對大橋進(jìn)行高空巡檢。除此之外，他們還爬上大橋的主塔內部，對主塔墻壁等進(jìn)行敲擊檢查作業(yè)，確保過(guò)往列車(chē)平安過(guò)橋。

新華社記者 周義 攝

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在分析橋梁纜索智能檢測機器人作業(yè)數據。

1月8日，橋梁纜索智能檢測機器人對福建平潭公鐵兩用跨海大橋的斜拉索進(jìn)行檢測。

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在高空對大橋斜拉索作業(yè)（無(wú)人機照片）。

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在高空對大橋斜拉索作業(yè)（無(wú)人機照片）。

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員通過(guò)升降裝置上升到斜拉索處安裝橋梁纜索智能檢測機器人。

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在高空對大橋斜拉索作業(yè)（無(wú)人機照片）。

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在檢修斜拉索錨頭封蓋。

1月8日，橋梁纜索智能檢測機器人對福建平潭公鐵兩用跨海大橋的斜拉索進(jìn)行檢測。

1月8日，在福建平潭公鐵兩用跨海大橋，福州工務(wù)段工作人員在調試橋梁纜索智能檢測機器人參數。

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