奔馳寶馬等4家德國車(chē)企陷“排放門(mén)”，遭韓國罰款超3000萬(wàn)美元-世界百事通

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“排放門(mén)”余波不斷多家德國車(chē)企遭韓國罰款

韓國反壟斷監管機構公平貿易委員會(huì )9日說(shuō)，4家知名德國汽車(chē)制造商合謀利用軟件限制柴油車(chē)尾氣清潔技術(shù)的使用，公平貿易委員決定對其中3家車(chē)企處以合計約3350萬(wàn)美元的罰款。

公平貿易委員會(huì )在一份聲明中說(shuō)，梅賽德斯－奔馳、寶馬、奧迪和大眾公司利用軟件，限制柴油車(chē)尾氣清潔過(guò)程中用作催化劑的尿素液的消耗量，可能導致溫室氣體一氧化氮排放量超標。

“這4家企業(yè)的行為構成以限制競爭為目的的合謀，阻礙采用更先進(jìn)一氧化氮還原技術(shù)的新柴油車(chē)型研發(fā)?！惫劫Q易委員說(shuō)，“結果導致本地消費者選擇先進(jìn)環(huán)保車(chē)型的機會(huì )受限?！?/p>

據韓聯(lián)社報道，公平貿易委員決定對梅賽德斯－奔馳、寶馬和奧迪處以金額不等的罰款。大眾因相關(guān)車(chē)型未在韓國銷(xiāo)售而未受罰款。

德國汽車(chē)業(yè)2015年曝出“排放門(mén)”丑聞。多家車(chē)企陸續獲查實(shí)，曾借助軟件調整柴油發(fā)動(dòng)機運行狀態(tài)，使氮氧化物排放在尾氣檢測狀態(tài)下達標，以掩蓋發(fā)動(dòng)機正常行駛狀態(tài)時(shí)排放量大幅超標的真相。

幾年來(lái)，“排放門(mén)”丑聞?dòng)嗖ú粩?。歐盟委員會(huì )2021年認定大眾和寶馬串通限制柴油車(chē)排放清潔技術(shù)的使用，對兩家企業(yè)處以總計8.75億歐元罰款。

據路透社報道，梅賽德斯－奔馳及其韓國分支去年還因柴油車(chē)尾氣排放相關(guān)虛假宣傳而在韓國挨罰。

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關(guān)鍵詞： 一氧化氮 清潔技術(shù) 行駛狀態(tài)