一條生產(chǎn)線(xiàn)揭示中國經(jīng)濟韌性-天天通訊

位于濱海高新區華苑科技園的生產(chǎn)線(xiàn)上，數十條機械臂在空中有序交錯擺動(dòng)，一群搬運零部件的載重機器人往來(lái)穿梭，幾名員工在顯示屏前緊盯著(zhù)關(guān)鍵參數。

在中國北方最大港口城市，天津力神電池股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“力神電池”）的工廠(chǎng)今年以來(lái)晝夜忙個(gè)不停。

(資料圖)

2月8日，在天津力神電池股份有限公司動(dòng)力電池生產(chǎn)車(chē)間，自動(dòng)化機械設備正在作業(yè)。新華社記者 趙子碩 攝

三年前，這條生產(chǎn)線(xiàn)曾因訂單短缺而不時(shí)停擺。如今，它滿(mǎn)負荷運轉，單日下線(xiàn)的動(dòng)力電池就達兩千余組，對應滿(mǎn)足的是其他企業(yè)近二百輛新能源汽車(chē)的生產(chǎn)。

2021年起，力神電池陸續投資建設的三個(gè)超百億投資項目，將為企業(yè)今后的快速發(fā)展提供強大動(dòng)能。

2022年，在疫情反復延宕和世界經(jīng)濟持續低迷的考驗下，支持力神電池等中國企業(yè)高速發(fā)展、增資擴產(chǎn)的，是中國經(jīng)濟的強大韌性，尤其是14億多人口超大規模市場(chǎng)。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2022年，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，分別增長(cháng)96.9%和93.4%。作為新能源汽車(chē)的核心部件，巨大的新能源汽車(chē)需求為動(dòng)力電池企業(yè)提供了增長(cháng)契機，大量訂單涌入生產(chǎn)線(xiàn)。

同年，中國動(dòng)力電池累計裝車(chē)量294.6吉瓦時(shí)，同比增長(cháng)90.7%。在當年全球動(dòng)力電池裝車(chē)量前十名企業(yè)中，中國企業(yè)占據六席。

力神電池的一組數據也折射出中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展勢頭之猛：2020年，完成銷(xiāo)量1529兆瓦時(shí)，2022年完成銷(xiāo)量3431兆瓦時(shí)，2023年預計完成銷(xiāo)量8709兆瓦時(shí)……

“春節假期都沒(méi)停工?！绷ι耠姵貏?dòng)力電池產(chǎn)品制造部副部長(cháng)趙曉軍說(shuō)。

2月8日，天津力神電池股份有限公司員工在動(dòng)力電池生產(chǎn)車(chē)間工作。新華社記者 趙子碩 攝

力神電池的高速發(fā)展還源于供應鏈穩定帶來(lái)的強大信心。正負極材料來(lái)自貴州、青海等地，隔膜來(lái)自吉林、云南，電解液來(lái)自天津、山東……力神電池的絕大多數配套供應商來(lái)自中國境內。

“這意味著(zhù)我們擁有強大的抗外部風(fēng)險能力?！绷ι耠姵乜偨?jīng)理張強說(shuō)。

面對世紀疫情等重大挑戰，中國政府采取了一系列政策措施維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。

2022年，盡管受到疫情等多重因素影響，力神電池的動(dòng)力電池板塊營(yíng)收增幅仍高達76%。

力神電池的高速發(fā)展也源于創(chuàng )新動(dòng)能的持續釋放。截至2022年底，力神電池累計獲國家專(zhuān)利授權2255項。

“相信持續的創(chuàng )新研發(fā)，會(huì )不斷給企業(yè)帶來(lái)更大增益?！睆垙娬f(shuō)。

去年，中國動(dòng)力電池專(zhuān)利公開(kāi)量占新能源汽車(chē)專(zhuān)利公開(kāi)總量的49.23%。行業(yè)頭部企業(yè)寧德時(shí)代、蜂巢能源動(dòng)力電池專(zhuān)利公開(kāi)量均超過(guò)1000件。

值得注意的是，為應對退役動(dòng)力電池可能造成的污染問(wèn)題，中國正加快制定《動(dòng)力電池回收利用管理辦法》。近年來(lái)，力神電池也聯(lián)合業(yè)內企業(yè)，在退役電池梯次利用及退役動(dòng)力電池系統、模組、單體拆解和回收處理方面深化合作。

近期，力神電池的生產(chǎn)線(xiàn)正加班加點(diǎn)，為兩張微型面包車(chē)和物流車(chē)的新訂單生產(chǎn)配套動(dòng)力電池。趙曉軍介紹，目前產(chǎn)線(xiàn)訂單已排到3月上旬。

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