我國首次主持制訂鐵路電氣化技術(shù)領(lǐng)域國際標準

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19日，記者從國家軌道交通電氣設備與系統技術(shù)委員會(huì )獲悉，我國向國際電工委員會(huì )提交的國際標準提案《軌道交通列車(chē)過(guò)分相系統匹配技術(shù)準則》通過(guò)全球成員國投票，并正式成立新項目國際工作組。

這是我國首次主持制訂鐵路電氣化技術(shù)領(lǐng)域國際標準。該提案由中鐵第四勘察設計院集團有限公司（鐵四院）主持并代表中國提交。該項標準國際工作組召集人將由中國擔任并主導，并將于未來(lái)3年組織中國、加拿大、法國、英國、日本、俄羅斯、瑞士7個(gè)國家的國際鐵路專(zhuān)家聯(lián)合起草該標準。

《軌道交通列車(chē)過(guò)分相系統匹配技術(shù)準則》旨在制定列車(chē)過(guò)分相系統相互匹配準則，用于規范工程和運營(yíng)中列車(chē)過(guò)分相系統所涵蓋的線(xiàn)路、站場(chǎng)、橋梁、隧道、牽引供電、牽引變電、接觸網(wǎng)、列控系統、車(chē)載系統、信號系統和動(dòng)車(chē)段（所）等子系統間以及主要設備參數的匹配要求，以規范列車(chē)控制斷電過(guò)分相或地面設備控制帶電過(guò)分相的系統功能，確保實(shí)現列車(chē)過(guò)分相的運輸可靠性，降低過(guò)分相故障等風(fēng)險帶來(lái)的維護搶修成本。

據介紹，目前鐵四院已在IEC牽引供電、接觸網(wǎng)、安全接地、車(chē)網(wǎng)運行匹配等技術(shù)領(lǐng)域的系統層次、裝備層次等標準中，代表中國完成了18項國際標準的編制工作。

專(zhuān)家表示，此次國際標準的主持制訂進(jìn)一步拓展了中國高鐵技術(shù)國際合作交流的空間，提升了中國企業(yè)在國際軌道交通領(lǐng)域技術(shù)及標準制定的話(huà)語(yǔ)權，打開(kāi)了構建標準引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的新局面。

（記者 矯陽(yáng)）

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