走進(jìn)區域看發(fā)展丨重慶渝北：讓“臨空”展翅“迎風(fēng)起飛”-每日熱聞

“渝北區將充分利用好臨空優(yōu)勢帶來(lái)的過(guò)往人流，提檔升級高端商務(wù)商業(yè)，加快建成低碳人文國際臨空都市區?！敝貞c市渝北區臨空辦黨組成員、副主任曹章說(shuō)。

(相關(guān)資料圖)

作為全國第四個(gè)獲批的國家級臨空經(jīng)濟示范區，《重慶臨空經(jīng)濟示范區建設實(shí)施方案(2022—2025年)》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》）于2022年9月5日正式發(fā)布。

《實(shí)施方案》提出到2025年，地區生產(chǎn)總值達到1000億元，臨空產(chǎn)業(yè)占地區生產(chǎn)總值比重超過(guò)50%，進(jìn)出口總額達到2000億元，全面建成創(chuàng )新驅動(dòng)、開(kāi)放引領(lǐng)、宜居宜業(yè)的臨空經(jīng)濟示范區。

制定“時(shí)間表”畫(huà)出“施工圖”的臨空經(jīng)濟示范區打造進(jìn)度如何？2月20日，“走進(jìn)區域看發(fā)展·川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳活動(dòng)走進(jìn)重慶渝北區，探訪(fǎng)當地在推動(dòng)重慶臨空經(jīng)濟示范區建設的進(jìn)展。

重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓效果圖。渝北區網(wǎng)信辦供圖

鳳凰展翅提升“空中”競爭力

在重慶江北國際機場(chǎng)T3B航站樓建設現場(chǎng)，建設者們鉚足干勁，在各自的崗位忙碌著(zhù)。重慶采訪(fǎng)團的記者們看到，T3B航站樓的鋼結構主體工程基本完成，鳳凰展翅、蓄勢騰飛的航站樓輪廓已然呈現在眼前。

重慶江北機場(chǎng)T3B航站樓項目位于重慶江北機場(chǎng)東航站區T3A航站樓北側約2公里處，項目由中建八局承建，是全球面積最大的單體衛星廳，建筑面積約36萬(wàn)平方米，地上4層，地下2層。

地下2層為T(mén)3B設備管廊下夾層，主要功能包括：設備用房，設備管廊。地上1層為站坪層，主要功能包括：非正常航班候機廳，站坪塔臺等；2層為到達層，主要功能包括：國內旅客到達廊，國內旅客下夾層候機區，國內旅客中轉區，商業(yè)餐飲區；3層為出發(fā)層，主要功能包括：國內旅客候機廳，商業(yè)餐飲區，室外庭院；4層為商業(yè)夾層，主要功能包括：兩艙休息室，商業(yè)餐飲區，室外景觀(guān)平臺。

“今年，項目將完成項目土建工程、鋼結構工程、屋面工程，實(shí)現斷水封圍，各專(zhuān)業(yè)施工全面展開(kāi)，航站樓外觀(guān)形象基本形成。預計明年底，江北國際機場(chǎng)T3B航站樓將全面建成?！敝貞c江北國際機場(chǎng)擴建指揮部副指揮長(cháng)、總工程師肖鋒介紹。

屆時(shí)，江北機場(chǎng)將形成4條跑道、4座航站樓的布局，滿(mǎn)足年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、飛機起降58萬(wàn)架次、貨郵吞吐量120萬(wàn)噸的需求，將進(jìn)一步提升運行保障能力和重慶機場(chǎng)交通的便捷性，有力助推成渝世界級機場(chǎng)群和成渝地區雙城經(jīng)濟圈建設，更為臨空經(jīng)濟提升“空中”競爭力。

在一旁的新加坡航空（重慶）保稅航材分撥中心同樣繁忙。該中心全國首創(chuàng )了“以航空公司為單元”的保稅航材監管模式。

“按照原有保障模式，新加坡航空公司的保稅航材在不同區域間調配需要分別向各地海關(guān)備案和申請，業(yè)務(wù)手續繁瑣。同時(shí)，有的飛行航點(diǎn)沒(méi)有保稅倉庫，無(wú)法存放保稅航材，需要隨機攜帶占用運力，保障效率低、運營(yíng)成本高?！敝貞c江北機場(chǎng)海關(guān)值機科科長(cháng)李璐介紹，項目啟動(dòng)以來(lái)，已有價(jià)值700余萬(wàn)元的保稅航材由新加坡運至分撥中心，并向分撥點(diǎn)進(jìn)行調撥，企業(yè)航材保障運營(yíng)成本降低20%以上。

重慶臨空經(jīng)濟示范區核心區C4片區。人民網(wǎng) 胡虹攝

游龍穿行加大“優(yōu)質(zhì)活水”注入

重慶臨空經(jīng)濟示范區作為全國首批兩個(gè)臨空經(jīng)濟示范區之一，全域147.48平方公里全部位于渝北行政區域內。近年來(lái)，渝北區一直對照“一核五區”功能分區對臨空經(jīng)濟示范區進(jìn)行建設。其中“一核”即臨空經(jīng)濟示范核心區，面積42.21平方公里，是臨空經(jīng)濟集聚展示窗口。主要依托重慶江北國際機場(chǎng)，重點(diǎn)發(fā)展航空總部、航空客貨運輸、航空維修檢測與培訓、航空展示、航空配餐及航空服務(wù)等。

而位于江北機場(chǎng)北部臨空經(jīng)濟示范區核心區C4片區，則是渝北大力發(fā)展臨空物流業(yè)的展現。這里是中新航空產(chǎn)業(yè)園和中國（重慶）國際航空物流產(chǎn)業(yè)示范區、重慶自貿區、空港型國家物流樞紐等國家戰略的重要承載地，著(zhù)力發(fā)展航空物流產(chǎn)業(yè)集群。

高質(zhì)量的招商引資，為示范區產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了“優(yōu)質(zhì)活水”。

“C4片區總面積2.05平方公里，目前已經(jīng)引進(jìn)了順豐西南運營(yíng)總部、萬(wàn)科重慶臨空智能冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園、普洛斯西南航空智慧物流大樞紐產(chǎn)業(yè)園等項目?！敝貞c臨空經(jīng)濟示范區開(kāi)發(fā)建設有限公司黨支部書(shū)記、董事長(cháng)朱亞梅介紹：“上述項目投資總額共計76億元，3個(gè)項目均已分別完成一期用地的摘牌，已進(jìn)入開(kāi)工建設階段?！?/p>

與此同時(shí)，江北機場(chǎng)同步引入全貨機運力，增添無(wú)人機、研發(fā)、結算，以及先進(jìn)冷鏈技術(shù)和大數據技術(shù)應用。

其中，萬(wàn)科冷鏈物流項目一期總投資4.5億元，占地175畝，建筑面積6.8萬(wàn)方，已于2022年8月投用，成為空港型國家物流樞紐獲批以來(lái)的首個(gè)建成項目。普洛斯項目總投資5億元，占地218畝，建筑面積10.4萬(wàn)方，預計將于2023年7月建成投用。順豐項目總投資3億元，占地111畝，建筑面積6.6萬(wàn)方，預計2024年完工。

“預計在2025年，C4片區將全面建成100-150萬(wàn)方航空物流產(chǎn)業(yè)集群，打造西部領(lǐng)先的綜合性航空物流樞紐?！敝靵喢氛f(shuō)。

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關(guān)鍵詞： 主要功能 江北國際機場(chǎng) 建筑面積