數說(shuō)中國·首季經(jīng)濟形勢 | 流動(dòng)中國釋放生機與活力——透視2023年一季度交通運輸數據|全球新視野

新華社北京4月27日電 題：流動(dòng)中國釋放生機與活力——透視2023年一季度交通運輸數據

【資料圖】

2023年4月3日，陸海新通道跨境鐵公聯(lián)運班列（重慶—瑞麗—緬甸）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心發(fā)車(chē)（無(wú)人機照片）。新華社記者 唐奕 攝

完成貨運量118.7億噸，同比增長(cháng)5%；小客車(chē)出行量、營(yíng)業(yè)性客運量同比增速均在25%以上；完成港口貨物吞吐量38.5億噸，同比增長(cháng)6.2%；完成交通固定資產(chǎn)投資7205億元，同比增長(cháng)13.3%……交通運輸部27日召開(kāi)的例行新聞發(fā)布會(huì )上公布了一季度數據，數據顯示，交通運輸經(jīng)濟運行穩中向好，既有質(zhì)的有效提升，也有量的合理增長(cháng)。

公路上載滿(mǎn)貨物的車(chē)輛越來(lái)越多、跨省出行的人員流動(dòng)量大幅度增長(cháng)、更多重大交通基礎設施拔地而起……多方因素交織，交通運輸經(jīng)濟運行加快恢復增長(cháng)，流動(dòng)中國釋放更多生機與活力。

貨物多、出行旺，折射生產(chǎn)生活逐步恢復

島城迎春，萬(wàn)物勃發(fā)。山東港口青島港港區內，遠洋巨輪往來(lái)不停，智能化橋吊、輪胎吊等各類(lèi)機械有條不紊地進(jìn)行作業(yè)，一輛輛集卡車(chē)魚(yú)貫穿梭，一派生機勃勃。

港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。發(fā)布會(huì )上，交通運輸部綜合規劃司副司長(cháng)蘇杰介紹，一季度我國完成港口集裝箱吞吐量6973萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)3.5%；港口貨物內貿吞吐量增長(cháng)5.4%，外貿吞吐量增長(cháng)7.8%，港口生產(chǎn)保持平穩增長(cháng)。

貨暢其流，彰顯經(jīng)濟社會(huì )生產(chǎn)加快恢復；人暢其行，印證旅游消費市場(chǎng)火熱。

今年“五一”假期是疫情防控轉入“乙類(lèi)乙管”后的首個(gè)5天小長(cháng)假，旅客群眾的出行需求出現“井噴”。4月15日10時(shí)30分，從杭州出發(fā)前往長(cháng)沙、南昌等熱門(mén)方向車(chē)次的車(chē)票“秒空”，不少人驚呼“仿佛回到了2019年”。

針對“一票難求”的情況，國鐵集團客運部負責人表示，鐵路部門(mén)采取多種措施，進(jìn)一步加大運力投放。4月27日至5月4日，全國鐵路安排日均開(kāi)行旅客列車(chē)將達到10500余列，增開(kāi)旅客列車(chē)1500多列，努力滿(mǎn)足廣大旅客群眾的出行需求。

外貿回暖的3月，是不少企業(yè)增加銷(xiāo)量、獲取訂單的關(guān)鍵時(shí)期，也是物流企業(yè)奔波忙碌之時(shí)。

“3月份我們的銷(xiāo)量比2月份增加了三成，幸好我們提前在西班牙和美國的菜鳥(niǎo)海外倉備貨，解決了物流運輸的‘燃眉之急’?！蔽挥谔K州工業(yè)園區的一家玩具公司負責人說(shuō)。

據菜鳥(niǎo)海外倉負責人介紹，得益于自研的數智化倉儲管理系統和精細化運營(yíng)，在歐洲的消費者最快2天可以收到商家備貨的商品。

國家郵政局公布的數據顯示，一季度，快遞業(yè)務(wù)量累計完成268.9億件，同比增長(cháng)11.0%，其中國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計完成6.3億件，同比增長(cháng)46.8%。

“隨著(zhù)生產(chǎn)生活秩序逐步恢復，物流和人流顯著(zhù)增多?！?國家統計局新聞發(fā)言人付凌暉說(shuō)，交通運輸業(yè)較快恢復，居民出行和交通運輸相關(guān)行業(yè)增長(cháng)加快。

開(kāi)工忙、投資廣，推動(dòng)經(jīng)濟運行整體好轉

4月17日，隨著(zhù)最后一根主纜索股牽引到位，橫跨欽州茅尾海的龍門(mén)大橋主纜全部完成架設，標志著(zhù)這座廣西在建最長(cháng)跨海大橋主航道橋上部結構施工中最復雜、最關(guān)鍵的工序已經(jīng)完成。

一橋飛架南北，天塹變通途。據介紹，龍門(mén)大橋項目將打通廣西濱海公路的“卡點(diǎn)”，防城港與欽州港的時(shí)空距離也將由原來(lái)的約1.5小時(shí)縮減至約25分鐘，有力推動(dòng)北部灣經(jīng)濟區高質(zhì)量發(fā)展，助力西部陸海新通道建設。

春光無(wú)限好，奮進(jìn)正當時(shí)。開(kāi)年以來(lái)，各地生產(chǎn)“拉滿(mǎn)弓”，鉚足干勁忙開(kāi)工：

——看西南，四川成都經(jīng)達州至萬(wàn)州高速鐵路嘉陵江特大橋兩個(gè)主墩完成樁基澆筑，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道建設取得新進(jìn)展；

——看東北，全長(cháng)238公里的京哈高速公路綏中（冀遼界）至盤(pán)錦段改擴建工程正在緊張施工，東北高速公路網(wǎng)日漸完善；

——看沿海，深惠城際大鵬支線(xiàn)全開(kāi)段首臺盾構機順利始發(fā)，粵港澳大灣區城際鐵路網(wǎng)越織越密；

——看內陸，G341加西公路加定至西海段公路項目大樺林大橋順利完成箱梁架設，高原城市縣區之間進(jìn)一步加強互聯(lián)互通……

交通基礎設施具有投資規模大、落地見(jiàn)效快、綜合效益好、帶動(dòng)作用強的特點(diǎn)，是適度超前開(kāi)展基礎設施投資，擴內需、穩增長(cháng)、促就業(yè)的重要領(lǐng)域之一。

“一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資7205億元，同比增長(cháng)13.3%，實(shí)現交通運輸擴投資‘開(kāi)門(mén)紅’，為確保完成全年投資目標打下堅實(shí)基礎，為推動(dòng)經(jīng)濟運行整體好轉提供了有力服務(wù)支撐?！碧K杰說(shuō)。

補短板、促建設，進(jìn)一步發(fā)揮“先行官”作用

交通運輸是經(jīng)濟社會(huì )的“先行官”。開(kāi)年以來(lái)，交通運輸部門(mén)統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障各項工作，有力保障人民群眾平安健康便捷舒暢出行和重點(diǎn)物資運輸暢通有序；持續做好交通物流保通保暢，交通“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”基本暢通。

今年3月，交通運輸部召開(kāi)加快推進(jìn)項目前期工作、積極擴大交通運輸有效投資會(huì )議，對2023年擴大交通運輸有效投資工作作出部署，各省級交通運輸主管部門(mén)陸續制定年度投資目標任務(wù)，多個(gè)省份預期交通投資規模均超過(guò)3000億元，交通投資穩中有進(jìn)。

川藏鐵路、廣東黃茅?？绾Ｍǖ?、新疆烏尉高速天山勝利隧道、西部陸海新通道平陸運河、長(cháng)沙黃花機場(chǎng)改擴建等項目加快推進(jìn)，滬武高速公路江蘇太倉至常州段改擴建工程、海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程、福州港江陰港區自動(dòng)化碼頭工程等項目順利開(kāi)工……一大批交通重大項目正有序推進(jìn)。

盡管我國交通運輸經(jīng)濟運行總體實(shí)現良好開(kāi)局，交通基礎設施建設取得顯著(zhù)成績(jì)，但在城鄉區域間還存在弱項，需要加快補齊。

蘇杰表示，下一步將在保持投資規?；A上，堅持服務(wù)國家重大戰略實(shí)施，落實(shí)“十四五”規劃，進(jìn)一步擴大交通有效投資，加快推進(jìn)重點(diǎn)項目審批和建設，加強對重點(diǎn)項目跟蹤、協(xié)調、調度，科學(xué)有序推進(jìn)項目實(shí)施，防范化解風(fēng)險，在穩增長(cháng)中切實(shí)發(fā)揮交通投資的重要作用。

新華社記者 葉昊鳴、楊馳

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