山東金鼎礦業(yè)有限公司淄博礦區智慧礦山集中可視化管控平臺。
(資料圖片僅供參考)
本報記者 李 蕊攝
湖北省襄陽(yáng)市襄州區智慧城管平臺中控室內,工作人員在察看共享單車(chē)停放情況。
楊 東 江偉兵攝影報道
“江浙之巔”數字孿生應用抓拍到的黃茅尖景色。
百山祖國家公園龍泉保護中心供圖
核心閱讀
推動(dòng)制造業(yè)數字化轉型、提升城市治理效能、助力國家公園生態(tài)環(huán)境保護……數字孿生技術(shù)應用領(lǐng)域持續拓寬,有效賦能各行各業(yè)發(fā)展。
近日,記者走進(jìn)浙江、山東、湖北三地,實(shí)地探訪(fǎng)數字孿生技術(shù)為當地帶來(lái)的新變化。
數字孿生技術(shù),是指通過(guò)建立三維數字化模型,打通物理世界和數字世界,實(shí)現虛實(shí)融合的復合技術(shù)。推動(dòng)制造業(yè)數字化轉型、提升城市治理效能、助力國家公園生態(tài)環(huán)境保護……作為新興的數字技術(shù),數字孿生技術(shù)的蓬勃發(fā)展有效賦能千行百業(yè)的發(fā)展。隨著(zhù)應用場(chǎng)景持續探索拓寬,數字孿生技術(shù)將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。
數字孿生技術(shù)在各地有哪些應用實(shí)踐?記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。
三維展示 “智”造升級
數字轉型有了新抓手
走進(jìn)山東金鼎礦業(yè)有限責任公司淄博礦區,指揮調度中心內,3名工作人員緊盯著(zhù)眼前的一塊屏幕。仔細一瞧,屏幕上13個(gè)礦井重點(diǎn)區域一目了然,井下設備、人員及安全生產(chǎn)狀態(tài)等信息也一覽無(wú)余。
3個(gè)人,不下井,何以監管這偌大的礦區?“秘訣就在于我們背后的‘虛擬礦區’?!焙柤瘓F旗下卡奧斯裝備行業(yè)業(yè)務(wù)負責人劉軍解釋道:“我們以數字孿生技術(shù)為支撐,為山東金鼎打造了一個(gè)和真實(shí)礦區一模一樣的虛擬‘孿生兄弟’,簡(jiǎn)單而言,就是將井下場(chǎng)景建模、全景還原,使礦區以可視化效果呈現?!?/p>
“虛擬礦區”怎么用?“我們將數據集成到數字孿生可視化集中管控平臺,以直觀(guān)的三維可視化界面與真實(shí)礦區環(huán)境建立交互?!眲④娬f(shuō),透過(guò)一塊屏幕,監管人員可全方位無(wú)死角地感知著(zhù)礦區的“風(fēng)吹草動(dòng)”,響應各生產(chǎn)系統的預警和告警事件,調度相關(guān)生產(chǎn)單位及時(shí)處理,極大提高了管控效率。
近年來(lái),山東打出數字賦能增效組合拳,深入實(shí)施制造業(yè)數字化轉型三年行動(dòng)。如今,數字孿生技術(shù)逐步推廣應用,不但讓企業(yè)的監管水平有了質(zhì)的提升,還有效推動(dòng)了“智”造升級。
2021年10月27日,在北京冬奧會(huì )開(kāi)幕倒計時(shí)100天之際,中國自主設計、研發(fā)、制造的雪蠟車(chē)正式交付使用。這輛外表看似不起眼的雪蠟車(chē),里面卻“別有洞天”,包括了車(chē)載平臺、新能源動(dòng)力系統、智能控制系統……
此前,雪蠟車(chē)的核心技術(shù)長(cháng)期被國外壟斷?!把┫炣?chē)設計之初,國內沒(méi)有圖紙可參考,沒(méi)有經(jīng)驗可借鑒,時(shí)間緊、任務(wù)重,設計工作十分艱難?!笨▕W斯物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理謝海琴說(shuō),研制過(guò)程中數字孿生技術(shù)“派上了用場(chǎng)”。
“我們運用數字孿生等技術(shù),迅速推演出雪蠟車(chē)的整體布局及功能分區,使首臺雪蠟車(chē)的研發(fā)時(shí)間減少60%以上?!敝x海琴介紹。
“云端”城市 實(shí)時(shí)感知
城市治理有了新突破
上午9時(shí)22分,湖北省襄陽(yáng)市襄州區張灣街道辦事處,綜合執法中心工作人員張健的手機突然振動(dòng)起來(lái),“智慧城管”APP提醒他有一條市容環(huán)衛類(lèi)督辦工單待處理。
原來(lái),智能AI攝像頭抓拍到航空路怡美家園小區門(mén)口有幾輛共享單車(chē)違規停放。騎上巡邏電動(dòng)車(chē),他馬上趕赴現場(chǎng)。
與此同時(shí),襄州區智慧城管平臺中控室,操作員黃濤正在電腦上察看現場(chǎng)處置情況。9時(shí)34分,停車(chē)位傳感器實(shí)時(shí)傳回數據,在張健的歸置下,屏幕上標紅的共享單車(chē)一輛輛變綠,規范地停放在圍欄內。
這是怎么實(shí)現的?
黃濤點(diǎn)擊鼠標,中控室大屏幕上呈現出一座“虛擬襄州”。放大細看,城區的道路、樓房、商鋪乃至路燈、井蓋等都一一呈現。據了解,這是湖北省首個(gè)5G智慧城管數字孿生三維全景平臺。
平臺管理負責人江銳介紹,為確?!疤摂M襄州”能夠還原城市實(shí)景,當地與湖北省移動(dòng)公司和省地質(zhì)部門(mén)合作,通過(guò)5G+北斗高精度定位技術(shù),對城市風(fēng)貌進(jìn)行數字掃描,并對160余種城市基礎設施開(kāi)展定期普查,讓數字模型更新跟得上實(shí)體城市的發(fā)展腳步。
江銳說(shuō),數字孿生城市是基于建筑信息模型(BIM)、地理信息系統和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)構建的“有機綜合體”,實(shí)體城市內接入的各類(lèi)智能設備可與平臺深度互動(dòng),賦能城市治理。
“以共享單車(chē)管理為例,在智慧城管平臺,各類(lèi)單車(chē)廠(chǎng)家、牌號、路段位置等信息一目了然,內容呈現也從二維升級到三維?!毕逯輩^城管局副局長(cháng)葛海兵說(shuō),依托數字孿生城市,散布在主城區的200多個(gè)智能AI高位攝像頭可以做到準確定位,捕捉大街小巷的突發(fā)狀況;全區12000多個(gè)路邊停車(chē)泊位通過(guò)攝像頭和地面磁釘等設備能實(shí)時(shí)掌握停車(chē)情況并自動(dòng)計費;灑水車(chē)、環(huán)衛車(chē)可根據路況信息及時(shí)調整作業(yè)路線(xiàn),避免影響行人和車(chē)輛……
一旦發(fā)現問(wèn)題,平臺大數據系統將立即下達處置指令等信息至相關(guān)部門(mén)和責任人,由他們第一時(shí)間趕到現場(chǎng)處置?!耙话闶录?,1小時(shí)內可以處理完成,比傳統人工處置效率提升1倍以上。平臺操作員就像在‘云端’工作,整個(gè)城市情況盡收眼底,隨時(shí)可管理調度;城管執法也從‘人防’轉變?yōu)椤挤馈?,提高了社?huì )治理效能?!备鸷1f(shuō)。
目前,襄州區智慧城管平臺正逐步探索社區安保、旅游服務(wù)等多領(lǐng)域應用場(chǎng)景。江銳介紹,平臺已與襄陽(yáng)市“一網(wǎng)統管”主平臺對接,綜合利用城管、氣象、環(huán)保、交通、公安等部門(mén)的23.6億條數據和5.8萬(wàn)余路視頻資源,對城市24小時(shí)運行狀態(tài)進(jìn)行數字化呈現,提高了城市治理的精細化、智能化水平。
環(huán)境監測 科學(xué)管護
生態(tài)保護有了新思路
前不久,浙江麗水百山祖國家公園龍泉片區海拔近1800米的高山濕地中,一對棕褐色羽毛、橙黃腳掌的斑嘴鴨,正在草叢間的水域里散步覓食。
這一幕被野外攝像頭拍攝下來(lái),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)監測設備和數字孿生應用平臺,將時(shí)間、地點(diǎn)以及氣象水文信息,一并傳回了系統。
“這是自保護區成立以來(lái),首次在高海拔地區監測到斑嘴鴨,為我們研究其遷徙規律、生活習性,提供了很多有價(jià)值的信息?!卑偕阶鎳夜珗@龍泉保護中心工程師葉立新說(shuō)。
去年11月,龍泉市國家公園數字孿生應用“江浙之巔”正式上線(xiàn)。得益于衛星遙感、物聯(lián)設備、無(wú)人機等前端感知感應設備,“江浙之巔”實(shí)現了對國家公園“天上看、空中探、地上查、網(wǎng)上管”的一體化智能感知。
在系統動(dòng)態(tài)監測模塊,記者看到了無(wú)人機在高山巡護時(shí)傳回的實(shí)時(shí)畫(huà)面,一只松鴉正在山林間游蕩。目前,龍泉保護中心已經(jīng)陸續監測到國家一級保護動(dòng)物黑麂,以及黃腹角雉、穿山甲等多種野生動(dòng)物,可隨時(shí)查看視頻和照片,并對物種出現頻率、位置等進(jìn)行統計分析。
不僅如此,依托感知監測體系,系統還可以實(shí)時(shí)回傳現場(chǎng)的生態(tài)環(huán)境數據、電子圍欄卡口監控數據及立體巡護數據?!敖阒畮p”數字孿生應用管理員方萬(wàn)力介紹,系統可以整合多維度的數據,全面準確掌握公園情況,同時(shí)減少了人為活動(dòng)干擾,維護了森林生態(tài)系統健康穩定。
自管理端應用上線(xiàn)以來(lái),截至5月23日,已獲取生物多樣性數據17935條,監測百山祖國家公園內動(dòng)物120種,其中重點(diǎn)保護動(dòng)物30種;卡口記錄車(chē)輛信息55543車(chē)次,人員信息7191人次;巡護系統在線(xiàn)巡護人員67人,巡護里程累計36989千米,巡護時(shí)長(cháng)累計18723小時(shí);獲取空氣質(zhì)量、氣象、水質(zhì)、濕地監測數據300萬(wàn)余條。
如今,“江浙之巔”數字孿生系統已完成“一艙兩端”應用體系構建,除了指揮駕駛艙和管理端應用場(chǎng)景外,面向公眾的移動(dòng)互聯(lián)體驗場(chǎng)景也隨之上線(xiàn)。
“通過(guò)VR技術(shù)能沉浸式游覽國家公園內的景點(diǎn),還可以選擇自己感興趣的類(lèi)別,查看科普內容?!焙贾萦慰腿~靜怡拿著(zhù)手機給記者展示,進(jìn)入“浙里辦”應用程序,在首頁(yè)搜索“江浙之巔”,國家公園的游覽路線(xiàn)、配套設施、旅游指數、氣象風(fēng)險等信息一應俱全。
“‘江浙之巔’數字孿生系統基于多源海量的數據分析,輔助國家公園管理人員科學(xué)決策。同時(shí)公眾服務(wù)端全方位展示了園區自然科普信息,有助提高公眾保護意識?!卑偕阶鎳夜珗@龍泉保護中心黨組書(shū)記李先頂說(shuō)。
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