全球觀(guān)速訊丨沈白高鐵吉林段6標七座拌和站全部投入使用

(資料圖片)

7月28日，隨著(zhù)第一車(chē)10立方米的混凝土攪拌成功，沈白高鐵吉林段TJ-6標5號拌和站正式投入使用，標志著(zhù)該標段的七座拌和站全部形成生產(chǎn)能力，為加快工程進(jìn)度奠定了堅實(shí)基礎。

新建沈白高速鐵路吉林段TJ-6標5號混凝土拌和站位于白山市江源區松樹(shù)鎮永安村，占地面積10.8畝，由混凝土生產(chǎn)區、辦公區及生活區組成。工程開(kāi)工建設以來(lái)，中鐵二十三局集團沈白高鐵項目部，統籌規劃、搶前抓早、有序推進(jìn)，克服時(shí)間緊、任務(wù)重，征地困難等不利因素。從選址、規劃、布局到開(kāi)工，實(shí)施責任目標管理，明確節點(diǎn)工期，嚴格按照建設標準和操作規程要求，把控技術(shù)調試、拌合試運行等關(guān)鍵環(huán)節的安全質(zhì)量，確保了拌合站的順利建成并投入使用。

該拌和站配備了HZS180及HZS120攪拌機各1臺、粉罐12個(gè)、料倉8個(gè)、裝載機2臺，混凝土運輸車(chē)6臺，環(huán)保降塵霧炮機2臺、500KW發(fā)電機、200噸地磅、洗石機、砂石分離機各一臺及相關(guān)試驗檢測儀器等設備設施。其中，料倉及配料機采用型鋼支架保溫棚全封閉設置，辦公房屋采用彩鋼瓦活動(dòng)板房?？蓾M(mǎn)足管段東山隧道1號斜井施工的混凝土生產(chǎn)和供應，是該標段最后建成的一座混凝土拌和站。

據悉，沈白高鐵吉林段TJ-6標全長(cháng)30.191公里。其中隧道5座總長(cháng)24.86公里，路基8段總長(cháng)2.596公里，橋梁8座總長(cháng)2.735公里，涵洞5座及相關(guān)工程。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 通訊員 楊景霜 孫碩

圖片由施工方提供

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關(guān)鍵詞： 混凝土運輸車(chē)