沈陽(yáng)至白河高速鐵路跨撫長(cháng)高速特大橋連續梁順利合龍

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10月30日凌晨，由中鐵大橋局承建的跨撫長(cháng)高速特大橋主跨80m連續梁中跨合龍段澆筑完成，標志著(zhù)跨撫長(cháng)高速特大橋連續梁施工圓滿(mǎn)結束，為完成明年施工目標奠定了堅實(shí)基礎。

跨撫長(cháng)高速特大橋（48+80+48）m連續梁位于白山市撫松縣松江河鎮西江村附近，連續梁中跨斜交既有高速公路，連續梁的3#、4#主墩分別位于撫長(cháng)高速的兩側，道路與線(xiàn)路大里程交角63.4°。該連續梁按施工順序共劃分48個(gè)梁段，連續梁?jiǎn)蝹葢冶蹪仓?0個(gè)梁段，標準梁段長(cháng)3.5m，0號塊長(cháng)12.0m，邊跨直線(xiàn)段長(cháng)7.75m，合龍段長(cháng)2.0m。除0#塊、邊跨直線(xiàn)段采用支架法施工外，其余節段均采用菱形掛籃進(jìn)行懸澆施工。

為確保中跨合龍澆筑的順利完成，項目部人員多次商討，反復研討合龍施工方案，提前進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底，嚴密過(guò)程工序銜接。在澆筑過(guò)程中，項目主要管理人員全程跟班作業(yè)，協(xié)調混凝土供應、工序銜接等工作，確?；炷翝仓┕さ陌踩|(zhì)量，現場(chǎng)組織有序可控。

在時(shí)間緊、任務(wù)重、責任大的情況下，項目部積極調動(dòng)一切力量，加大現場(chǎng)資源投入，精心組織、周密部署、精準控制、科學(xué)指導，不畏困難、日夜奮戰保進(jìn)度，現場(chǎng)施工安全文明，規范有序。

沈白高鐵是東北東部地區旅客交流的進(jìn)出關(guān)重要通道，作為一條兼顧中長(cháng)途、城際、旅游的客運鐵路，是國家快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項目的建設對完善東北區域快速客運網(wǎng)絡(luò )布局，帶動(dòng)沿線(xiàn)旅游資源開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、提升沿線(xiàn)旅游品質(zhì)具有重要意義。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 通訊員 王浩 高照

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