2月10日上午,由中車(chē)長(cháng)客股份公司研制的國內首列多適應性中運量單軌系統車(chē)輛在重慶下線(xiàn)。
據了解,本次下線(xiàn)的多適應性中運量跨座式單軌車(chē)輛具有爬坡能力強、轉彎半徑小、環(huán)境適應性強等特點(diǎn),最高運行速度為80km/h,單車(chē)載客量136人,可靈活編組,適應不同客流需求,單車(chē)重量輕,運行噪音低,對線(xiàn)路周?chē)h(huán)境影響小。與車(chē)輛同步亮相的還有單軌交通系統,這一系統能夠為多種運量軌道交通建設提供全新的解決方案,具有滿(mǎn)足不同客流強度、不同運用場(chǎng)景需求、綜合造價(jià)低等優(yōu)勢。這一單軌系統在國內尚屬首例。
綠色節能,踐行雙碳戰略
【資料圖】
車(chē)輛應用碳纖維復合材料、牽引制動(dòng)一體化、列車(chē)控制系統融合、電子機械制動(dòng)等前沿技術(shù),全面實(shí)現車(chē)輛輕量化;應用永磁牽引、高頻輔助變流等節能技術(shù),進(jìn)一步提升能源利用效率,打造綠色節能的中運量軌道交通系統。
科技創(chuàng )新,引領(lǐng)智慧交通
車(chē)輛采用最高等級的自動(dòng)駕駛技術(shù),可實(shí)現車(chē)輛自動(dòng)喚醒、自動(dòng)啟停、自動(dòng)回庫等功能,同時(shí)車(chē)輛的智慧化設計可兼容車(chē)車(chē)通信、新能源供能、多網(wǎng)系統融合等新技術(shù)應用,實(shí)現智慧出行、智能運維、智慧服務(wù),為市民帶來(lái)更智慧的出行體驗。
靈活多變,適應多元需求
作為多適應性中運量單軌交通系統,車(chē)輛可靈活編組,滿(mǎn)足每小時(shí)0.5-2萬(wàn)人的運能需求,同時(shí)車(chē)輛還適用高溫、高寒、高原等特殊環(huán)境,能夠滿(mǎn)足旅游景區及不同類(lèi)型城市的多樣化運用場(chǎng)景需求。
全壽命周期成本低,助力軌道交通高質(zhì)量發(fā)展
車(chē)輛軸重僅9噸,為單軌交通全系統輕量化奠定了基礎。與車(chē)輛同步開(kāi)發(fā)的還有大跨距無(wú)應力連續軌道梁橋、輕量化裝配式墩柱、小型集成化車(chē)站等新產(chǎn)品、新工藝,配合智能運維等數字化技術(shù),它們共同構成全壽命周期成本低、多適應性的中運量單軌交通系統。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 欒喜良 中車(chē)長(cháng)客 供圖
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關(guān)鍵詞: 交通系統 壽命周期成本 運量軌道交通 同時(shí)車(chē)輛