元宇宙·職業(yè)新體驗丨成衛東代表：碼頭老師傅變身“運輸機器人教練”

2023年全國兩會(huì )前夕

新華社客戶(hù)端元宇宙技術(shù)報道場(chǎng)景

全新開(kāi)啟

【資料圖】

全國人大代表成衛東通過(guò)“數字分身”

瞬間穿越到元宇宙“智慧零碳”碼頭

為受邀而來(lái)的網(wǎng)友們解鎖

新職業(yè)帶來(lái)的新體驗、新機遇

三維建模、1：1高精度復刻……

基于元宇宙技術(shù)呈現的

貨輪靠泊、港口繁忙的景象

讓天津港“實(shí)景”躍然于屏幕之上

首次體驗“元宇宙”

成衛東感到“新鮮又有趣”

對沉浸式體驗新職業(yè)的方式贊不絕口

1998年

成衛東來(lái)到天津港工作

靠著(zhù)勤學(xué)苦練

他逐步成長(cháng)為公司的“拖車(chē)能手”

還帶出一批優(yōu)秀的新時(shí)代“港口工匠”

2021年10月

全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭——

天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭

正式投產(chǎn)運營(yíng)

成衛東接到新任務(wù)——

當智能水平運輸機器人（ART）“教練”

“ART”負責水平運輸貨物

與成衛東從事的工作十分相似

雖然“ART”的效率更勝一籌

但碰上“如何選擇最佳行車(chē)路線(xiàn)”

“什么角度轉彎最合適”等問(wèn)題

還得要“請教”經(jīng)驗豐富的老師傅

成衛東與技術(shù)人員組隊攻關(guān)

將自己的經(jīng)驗“傾囊相授”

解決了“機器人作業(yè)時(shí)互相干擾”

“如何在運行過(guò)程中自動(dòng)充電”等難題

2022年

港口76臺“ART”行駛總里程超44萬(wàn)公里

單車(chē)故障率下降80%以上

在技術(shù)創(chuàng )新的加持下

天津港的作業(yè)效率不斷提升

親歷港口發(fā)展變遷

站在“新老”交叉點(diǎn)

成衛東有了新的夢(mèng)想

他說(shuō)，未來(lái)不僅要培養更多“智能教練”

也要將“新經(jīng)驗”復制應用到更多場(chǎng)景

讓先進(jìn)的智能科技設備

更好地為港口自動(dòng)化發(fā)展“保駕護航”

如今

數字技術(shù)帶來(lái)的紅利

正在覆蓋我們生產(chǎn)、生活的方方面面

數字生產(chǎn)力的發(fā)展

助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新

帶給我們前所未有的跨界融合體驗

而智能化產(chǎn)生的社會(huì )價(jià)值、經(jīng)濟價(jià)值

將為我們的可持續發(fā)展注入源源動(dòng)力

來(lái)源：新華社

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關(guān)鍵詞： 全國人大代表 最佳行車(chē)路線(xiàn)