大道通途,向遠方!
一座城市的精神與靈魂,從來(lái)離不開(kāi)城市的交通主干道。
長(cháng)春人民大街正南正北貫通市區中心,一度成為亞洲南北向最長(cháng)的街路。隨著(zhù)南部新城的建設,人民大街南高速公路入口的南移,這也意味著(zhù)人民大街繼續向南延伸。
(資料圖)
春意初綻,施工正酣!
作為長(cháng)春現代化都市圈交通網(wǎng)的重要工程,長(cháng)春市人民大街下穿隧道工程正在加速推進(jìn)……目前,工程的進(jìn)展情況如何?什么時(shí)候能完工呢?中國吉林網(wǎng)記者也來(lái)到現場(chǎng)了解情況。
機器轟鳴, 工人緊張有序奮戰……3月22日,在人民大街下穿隧道工程現場(chǎng), 正在進(jìn)行基坑圍護結構、土方開(kāi)挖、隧道主體結構工程施工。
人民大街下穿隧道工程建設中的航拍照片
人民大街下穿隧道工程北起點(diǎn)為南四環(huán)路與人民大街交會(huì )處,南終點(diǎn)規劃丙五十路(原撫長(cháng)高速人民大街出入口),隧道下穿丙一百四十三路、華慶路、華惠路、金宇大路,地面上通過(guò)以上四條道路與CBD中央商務(wù)核心區東西兩側的丙七十六路和乙五路,形成環(huán)形交通路網(wǎng),大幅改善沿線(xiàn)周?chē)恋乜蛇_性。
現場(chǎng),記者還了解到一個(gè)細節,該工程向南的工程為人民大街南延長(cháng)線(xiàn),這兩項工程建成后,將暢通主城區與永春新城的連接通道。
“春節后,工人們就陸續復工,目前已經(jīng)有300余人返崗。隨著(zhù)天氣逐漸轉暖,各種作業(yè)也陸續跟進(jìn),項目部在保證施工質(zhì)量的前提下,加速推進(jìn)工程?!?項目技術(shù)負責人徐國東介紹,目前,人民大街下穿隧道圍護結構完成54.5%,土方開(kāi)挖完成44.86%,管道工程完成31%,交通疏解完成37%,路基填方完成33.1%,隧道主體混凝土完成10.55%。
人民大街下穿隧道工程施工現場(chǎng)
徐國東表示,人民大街下穿隧道工程總體工期三年,計劃今年11月30日完成隧道主體結構,預計2024年完成道路層面、設備安裝、裝飾裝修等工程,并建成通車(chē)。
作為長(cháng)春市道路交通的“中軸線(xiàn)”,這條路繼續南延,意味著(zhù)什么呢?
道路所向,城市所向。
作為一座城市的景觀(guān)、功能與發(fā)展軸線(xiàn),人民大街以城市“主動(dòng)脈”之姿,勾勒出城市的脈絡(luò )肌理,更指引著(zhù)城市的發(fā)展方向。
人民大街下穿隧道的建設,也釋放了長(cháng)春繼續“向南”發(fā)展的信號。
人民大街下穿隧道工程效果圖
梳理長(cháng)春市政府南遷后,城市規劃的脈絡(luò )可以看到,在人民大街這條“中軸線(xiàn)”上,地上規劃有超高層的“金核四塔”,地下有商街“銀河一英里”,交相輝映。
人民大街下穿隧道工程效果圖
近年來(lái),隨著(zhù)高速口改移,以及前進(jìn)大街南延線(xiàn)、南湖中街南延線(xiàn),突破繞城高速的束縛,直通永春新區,助力永春新區和南部新城融為一體。待2024年,人民大街下穿隧道工程建成,將進(jìn)一步拓展人民大街城市中軸線(xiàn)功能,加快釋放南部新城發(fā)展空間,緩解區域交通壓力,服務(wù)永春區域整體開(kāi)發(fā)建設,為沿線(xiàn)區域的資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。
繼續向南!這條城市交通“中軸線(xiàn)”的不斷延伸,也見(jiàn)證了時(shí)代的速度,城市生長(cháng)的力量!
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文 李志明/文 羅浩/圖 于佳/視頻制作
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