從中國產(chǎn)品到中國品牌 高端裝備制造領(lǐng)域都經(jīng)歷了哪些？

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自2017年開(kāi)始，我國將每年的5月10日設立為中國品牌日。中國品牌在這些年里都發(fā)生了一些什么樣的變化？我們到江蘇徐州去看一看高端裝備制造的中國品牌故事。

在徐工研究總院實(shí)驗室里，研發(fā)人員對自主研發(fā)的全自動(dòng)變速箱進(jìn)行新一輪技術(shù)性能提升。這樣一款應用于工程機械領(lǐng)域的全自動(dòng)變速箱，技術(shù)門(mén)檻高，研發(fā)周期長(cháng)，投入成本高，一度靠進(jìn)口，國內只能造難度相對低的手動(dòng)變速箱。為了擺脫這樣的困境，從2017年起，研發(fā)人員決心打破這一局面。

徐工研究總院傳動(dòng)實(shí)驗室主任 楊國秀：技術(shù)難題的攻克，實(shí)際上都是從各種小問(wèn)題開(kāi)始來(lái)解決的，比如說(shuō)我們有一個(gè)換擋過(guò)程中的異響問(wèn)題，我們投入了有二十幾個(gè)技術(shù)人員，沒(méi)日沒(méi)夜地在那兒拼搏奮斗。通過(guò)不斷努力，我們最終攻克了這個(gè)全自動(dòng)變速箱的關(guān)鍵技術(shù)。

歷時(shí)數年，經(jīng)過(guò)數千次反復試驗，去年，裝配著(zhù)中國品牌全自動(dòng)變速箱的產(chǎn)品亮相國內外市場(chǎng)。

徐工機械副總裁 劉建森：現在，我們的產(chǎn)品已經(jīng)賣(mài)到世界190多個(gè)國家和地區。今年一季度，徐工國際化收入突破106億元，創(chuàng )下單季度歷史最高紀錄，國際化收入已經(jīng)占到我們營(yíng)業(yè)收入的45%。

中國制造業(yè)品牌正在闖出新天地。數據顯示，我國汽車(chē)出口均價(jià)從2018年的1.29萬(wàn)美元提升至2022年的1.64萬(wàn)美元，品牌對提高制造業(yè)出口產(chǎn)品附加值作用顯現。在“2022年全球品牌價(jià)值500強”榜單中，我國入圍企業(yè)84家，比2017年增加27家，裝備制造等領(lǐng)域涌現眾多全球知名品牌。

中國宏觀(guān)經(jīng)濟研究院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所副所長(cháng) 譚永生：品牌建設能夠激發(fā)企業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )造活力，提升產(chǎn)品品質(zhì)，提高供給體系的質(zhì)量和效率，優(yōu)化供給結構，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。品牌建設還有利于提升我國產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價(jià)值鏈在全球中的地位和競爭力。

來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端

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