(相關(guān)資料圖)
5月8日,由中鐵建大橋局六公司承建的長(cháng)太高速公路項目一工區合心互通與長(cháng)春繞城高速公路交通導改完成,此次導改,標志著(zhù)長(cháng)太高速公路與長(cháng)春繞城高速的交通轉換連接正式拉開(kāi)序幕。
據悉,實(shí)行導改區域為繞城高速公路沈陽(yáng)至哈爾濱方向,導改長(cháng)度共計2.567公里,主要施工內容包括兩側路基路面拼寬,路基填土34萬(wàn)方,增加4座跨線(xiàn)橋和一座通道橋。繞城高速公路現狀為雙向四車(chē)道標準斷面,設計速度為120公里/小時(shí),本次改造將原雙向四車(chē)道拓寬為雙向八車(chē)道。
圖為交通導改完成現場(chǎng)
針對導改過(guò)程中施工線(xiàn)長(cháng)、交通導改壓力大、征拆遷改種類(lèi)多、相互制約等諸多難題,長(cháng)太高速項目一工區成立導改攻堅小組,多次與相關(guān)部門(mén)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,深度優(yōu)化導改方案,科學(xué)統籌謀劃施工沿線(xiàn)交通導改工作,盡最大可能緩解和降低對交通出行的影響。
長(cháng)太高速公路一工區起點(diǎn)位于長(cháng)春市綠園區,終點(diǎn)與規劃長(cháng)春西部貨運干道相交,線(xiàn)路全長(cháng)15.7公里,沿線(xiàn)主要設中橋2座,分離立交5座,跨線(xiàn)橋3座,匝道橋8座,通道9座,天橋3座,涵洞27道,互通立交1處,收費站1處,管段線(xiàn)路主要以路基、橋涵、防護、排水工程為主。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP
記者 王濤
圖片由施工方提供
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