天天精選！江門(mén)產(chǎn)業(yè)集群厚積薄發(fā) 交通網(wǎng)絡(luò )不斷豐富

江門(mén)打造珠江西岸新增長(cháng)極，構建新時(shí)代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局

文/羊城晚報全媒體記者 陳卓棟 通訊員 江宣 譚耀廣

【資料圖】

2021年地區生產(chǎn)總值突破3600億元；新的產(chǎn)業(yè)集聚區完成規劃并加快建設；全省第四大鐵路樞紐——珠西綜合交通樞紐江門(mén)站投入使用……黨的十八大以來(lái)，江門(mén)高質(zhì)量發(fā)展蹄疾步穩，產(chǎn)業(yè)提速發(fā)展、重大項目建設如火如荼，十年間經(jīng)濟社會(huì )各項事業(yè)不斷邁上新臺階。

站在新的發(fā)展起點(diǎn)上，江門(mén)正以黨的建設為統領(lǐng)，全面實(shí)施“科技引領(lǐng)、工業(yè)振興、園區再造、港澳融合、僑都賦能、人才倍增”六大工程，系統推進(jìn)區域平衡發(fā)展、生態(tài)文明建設、法治江門(mén)建設三大保障體系工作，奮力打造珠江西岸新增長(cháng)極和沿海經(jīng)濟帶上的江海門(mén)戶(hù)，構建新時(shí)代僑都高質(zhì)量發(fā)展新格局。

產(chǎn)業(yè)“引擎”穩步提速

過(guò)去十年，江門(mén)的主要經(jīng)濟數據穩步提升。地區生產(chǎn)總值從2012年的1910億元上升至2021年的3601.28億元。亮麗成績(jì)的背后，是江門(mén)工業(yè)打下的堅實(shí)發(fā)展基礎。

江門(mén)是廣東省傳統工業(yè)基地，制造業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、體系完備。十年來(lái)，江門(mén)工業(yè)經(jīng)歷飛躍式發(fā)展，已經(jīng)擁有18個(gè)國家級產(chǎn)業(yè)基地和6個(gè)省級產(chǎn)業(yè)基地。如今，江門(mén)已形成了新材料、大健康、新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、新能源汽車(chē)及零部件等五大新興產(chǎn)業(yè)，以及金屬制品、家電、造紙和印刷、紡織服裝、摩托車(chē)等傳統優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群體系。去年，《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規劃》把江門(mén)作為全部20個(gè)省戰略性產(chǎn)業(yè)的布局城市。其中，4個(gè)戰略性支柱產(chǎn)業(yè)和4個(gè)戰略性新興產(chǎn)業(yè)把江門(mén)列為“核心城市”。

在更高起點(diǎn)的新機遇中，江門(mén)產(chǎn)業(yè)展開(kāi)新一輪謀劃布局。去年11月，江門(mén)市安全應急產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)園，目前該產(chǎn)業(yè)園已承接多個(gè)優(yōu)質(zhì)安全應急產(chǎn)業(yè)項目，安全應急產(chǎn)業(yè)“五維一體”發(fā)展格局初步顯現；今年，總投資達200億元的中創(chuàng )新航動(dòng)力電池及儲能系統江門(mén)基地項目全面動(dòng)工,該項目將加快江門(mén)市新能源電池產(chǎn)業(yè)集聚。

崛起于五邑各地的重大產(chǎn)業(yè)平臺，則為當地工業(yè)發(fā)展提供廣闊舞臺。目前江門(mén)正在打造的大型產(chǎn)業(yè)集聚區面積為1395平方公里，是廣東省新一輪布局面積最大、可連片大規模開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)集聚區。該集聚區將成為粵港澳大灣區新一輪制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主戰場(chǎng)。

《江門(mén)市戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規劃》提出，力爭到“十四五”末在全市范圍內形成一批產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)鏈條顯著(zhù)完善，研發(fā)實(shí)力顯著(zhù)增強，企業(yè)實(shí)力快速攀升，推動(dòng)戰略性新興產(chǎn)業(yè)成為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要引擎，為江門(mén)市產(chǎn)業(yè)基礎高級化與產(chǎn)業(yè)鏈現代化，為建設珠江西岸新增長(cháng)極和沿海經(jīng)濟帶上的江海門(mén)戶(hù)提供有力支撐。

交通樞紐加快“互通”

十年前，江門(mén)東部三區一市還沒(méi)有一條貫通南北的快速通道，軌道交通方面也僅有一條廣珠城軌江門(mén)支線(xiàn)。這十年，江門(mén)在交通“短板”上作出重點(diǎn)投資，持續的“交通大會(huì )戰”把江門(mén)建設成了大灣區承東啟西、貫通南北的樞紐門(mén)戶(hù)城市。

城市內部路網(wǎng)打通。連接鶴山至新會(huì )的江門(mén)大道自2016年年末逐步通車(chē)，帶動(dòng)東部區市融合發(fā)展。五邑路改造、江門(mén)大道南延線(xiàn)建設……從江門(mén)大道延伸的“城市血脈”不斷豐富，形成了城市快速路網(wǎng)，極大地便利了市民的出行。

城市外部路網(wǎng)迅速拓展。廣中江高速、高恩高速、開(kāi)春高速等一批高速路建成通車(chē)，高速公路通車(chē)總里程從2012年的397公里延展到如今的超過(guò)590公里，大大縮短了江門(mén)通往廣州、深圳等大灣區核心城市的距離。

江門(mén)的軌道交通也在過(guò)去十年間實(shí)現歷史性跨越。2012年12月29日，廣珠鐵路竣工運營(yíng)；2018年7月1日，江湛鐵路正式通車(chē)，江門(mén)正式接入了可直達一線(xiàn)城市的國家鐵路網(wǎng)絡(luò )，并結束了西部臺開(kāi)恩三市不通鐵路的歷史。目前，江門(mén)軌道交通總里程已達到220公里。

2020年11月，珠西綜合交通樞紐江門(mén)站正式投入使用。由此，江門(mén)從交通樞紐末端一躍而成樞紐門(mén)戶(hù)。廣東省城鄉規劃研究院總工程師、總規劃師馬向明表示，江門(mén)站的通車(chē)是“江門(mén)成為大灣區樞紐城市的重要節點(diǎn)”。

如今，四通八達的交通網(wǎng)絡(luò )正推動(dòng)江門(mén)高質(zhì)量發(fā)展、加速融入粵港澳大灣區建設。未來(lái)，江門(mén)將加強與港澳基礎設施互聯(lián)互通，積極參與大灣區世界級港口群、機場(chǎng)群建設，主動(dòng)開(kāi)展綜合交通對接，高效通達港澳，加快深圳至江門(mén)高鐵高速、珠海至肇慶高鐵、中山至開(kāi)平高速、珠海至江門(mén)跨海通道等建設。

成長(cháng)

香港青年莫榮杰：

江門(mén)是大展拳腳的“福地”

江門(mén)市被譽(yù)為“中國僑都”。祖籍江門(mén)的海外華僑華人近400萬(wàn)，遍布全球107個(gè)國家和地區。十年來(lái)，江門(mén)經(jīng)濟社會(huì )飛速發(fā)展，吸引了不少青年鄉親回江門(mén)創(chuàng )業(yè)、發(fā)展。33歲的中國香港青年莫榮杰就是其中一員。

祖籍江門(mén)棠下的莫榮杰在香港出生，畢業(yè)于美國加州大學(xué)洛杉磯分校。盡管在外成長(cháng)，他腦海里仍留有著(zhù)家鄉江門(mén)的深刻印記。小時(shí)候，因外公住在江門(mén)市蓬江區水南路一帶，他幾乎每個(gè)周末都會(huì )乘船回江門(mén)看望外公，每年還會(huì )跟隨家中長(cháng)輩回鄉祭祖?！敖T(mén)是我的根、我的家鄉?！贝髮W(xué)畢業(yè)后，莫榮杰在香港從事金融行業(yè)，同時(shí)他一直惦記著(zhù)江門(mén)的發(fā)展，“每次回江門(mén)，都發(fā)現江門(mén)變化很快！”最終，他在2014年放棄了香港的工作，回到江門(mén)。

創(chuàng )意思路打造潮流中心

坐落于江門(mén)市蓬江區建設路的ISTOP PLAZA一匯廣場(chǎng)，如今是年輕人的熱門(mén)聚集地。但在十年前，這里設施陳舊、人流稀少?！斑@里以前是一座家具城，在我接手前，曾被改造成傳統的商業(yè)體。但因為各種原因，經(jīng)營(yíng)狀況一直沒(méi)有起色?！蹦獦s杰說(shuō)。

這個(gè)商業(yè)體的改造成了莫榮杰回鄉后接手的首個(gè)項目。莫榮杰首先進(jìn)行了重新定位，把目標客戶(hù)群體定為年輕人：“項目旁邊有很多學(xué)校，我針對15至35歲的年輕人，改變了商場(chǎng)的布局，創(chuàng )立了一整套品牌?！?/p>

莫榮杰創(chuàng )立的新品牌名為“ISTOP”，意為“我駐足，我停留”。莫榮杰希望打造一個(gè)能夠讓年輕人駐足停留的地方。在品牌賦能下，傳統商業(yè)體“變身”創(chuàng )意精品化的ISTOP PLAZA一匯廣場(chǎng)，把藝術(shù)欣賞、人文體驗、原創(chuàng )設計進(jìn)行融合，極具特色與個(gè)性。

精心打造“僑”味老街

ISTOP PLAZA一匯廣場(chǎng)的成功讓莫榮杰倍感鼓舞。他順勢推出一系列ISTOP品牌項目和活動(dòng)。但無(wú)論走哪條路，江門(mén)的“華僑”特色始終是莫榮杰的關(guān)注焦點(diǎn)。

從2020年開(kāi)始，莫榮杰開(kāi)始對江門(mén)市著(zhù)名的老華僑聚居區啟明里進(jìn)行改造和開(kāi)發(fā)。他在啟明里開(kāi)辦“熊一”空間原創(chuàng )禮物店，提供原汁原味的當地文化旅游體驗，用獨具創(chuàng )意的空間吸引年輕人和游客的駐足和關(guān)注。隨后，他對啟明里進(jìn)行系統改造和招商，計劃將當地藝術(shù)及人文內涵融入文旅商業(yè)的發(fā)展當中，創(chuàng )造性地融合原創(chuàng )、藝術(shù)、文化、科技元素，以?xún)S鄉文化風(fēng)格為底蘊，通過(guò)一系列商業(yè)品牌策劃，引入江門(mén)本土的主題餐飲、休閑吧、藝術(shù)展覽、匠人工坊、文化創(chuàng )意店等休閑業(yè)態(tài)。莫榮杰對這里的未來(lái)充滿(mǎn)信心：“隨著(zhù)各類(lèi)商業(yè)新業(yè)態(tài)的引入，啟明里必將重新煥發(fā)新生?！?/p>

“這十年來(lái)，江門(mén)針對港澳青年、海外青年就業(yè)創(chuàng )業(yè)投資推出了各項政策措施。再加上政府服務(wù)和營(yíng)商環(huán)境越來(lái)越好，江門(mén)和港澳之間的交通越來(lái)越方便，這些都讓江門(mén)成為港澳鄉親和海外青年大展拳腳的福地?！闭f(shuō)起近年來(lái)江門(mén)不斷完善的政策和營(yíng)商環(huán)境，莫榮杰頻頻點(diǎn)贊。

變遷

江門(mén)高新區：

“創(chuàng )新驅動(dòng)”力量澎湃 沖刺全國50強

作為江門(mén)唯一的國家級高新區，近十年來(lái)，江門(mén)高新區不斷“爭先進(jìn)位”。根據科技部火炬中心的評價(jià)，江門(mén)高新區的全國綜合排名從十年前的70名開(kāi)外，上升到了如今的“沖刺50強”。

“國字號”孵化明日之星

江門(mén)高新區位于江門(mén)市江海區，毗鄰中山，是江門(mén)的“東大門(mén)”。江門(mén)高新區擁有華南地區最大的內河智慧港口江門(mén)高新港，且鄰近珠西綜合交通樞紐江門(mén)站。多條高速公路橫貫區內，讓江門(mén)高新區與廣州、澳門(mén)、東莞、佛山等城市形成1小時(shí)生活圈，與深圳、香港形成2小時(shí)生活圈，區位優(yōu)勢顯著(zhù)。

在江門(mén)定居了十年的嚴先生還記得，初來(lái)江門(mén)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)江門(mén)高新區時(shí)馬路還較窄，路況也坑坑洼洼?！奥穬蛇叾际切┢胀◤S(chǎng)房，看不出‘高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區’的影子?！眹老壬貞浀?。

2013年起，著(zhù)眼于科技創(chuàng )新以及創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)，江門(mén)高新區加速騰飛。2015年年底，廣東（江門(mén)）“僑夢(mèng)苑”華僑華人創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)聚集區在江門(mén)高新區內掛牌成立。如今，江門(mén)高新區坐擁國家自主創(chuàng )新示范區、國家創(chuàng )新型特色園區、廣東（江門(mén)）“僑夢(mèng)苑”華僑華人創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)聚集區等六大國家級創(chuàng )新平臺，科技創(chuàng )新能力實(shí)現新躍升。區內的創(chuàng )新平臺也不斷提質(zhì)增效，擁有新型研發(fā)機構、工程中心等364家，國家級、省級創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)孵化載體7家，孵化載體面積超50萬(wàn)平方米，數量居全市第一。

位于江門(mén)高新區內的廣東南方職業(yè)學(xué)院，已于2021年通過(guò)認定成為省級大學(xué)科技園，目前，大學(xué)科技園已入駐企業(yè)50余家。依托學(xué)校高科技企業(yè)以及工業(yè)機器人、智能制造、人工智能、信息技術(shù)等高水平專(zhuān)業(yè)群，學(xué)校師生可以在科技園進(jìn)行項目策劃籌備、創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)；初創(chuàng )企業(yè)可進(jìn)入園區進(jìn)行孵化，實(shí)現創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想。

高新企業(yè)群星閃耀

江門(mén)市德泓裝備技術(shù)有限公司是嚴先生服務(wù)的客戶(hù)之一。他表示，該公司的生產(chǎn)高度機械化、數字化。企業(yè)自主研發(fā)的紙漿模塑智能化生產(chǎn)線(xiàn)，為企業(yè)節約80%人力成本?！斑@是江門(mén)高新區十年變化的一個(gè)縮影?！?/p>

近年來(lái)，江門(mén)高新區搶抓“雙區”和兩個(gè)合作區建設重大機遇，推動(dòng)芯聯(lián)電集成電路、天倬模具及智能家居、奔強特種電路、思摩爾新材料等重大產(chǎn)業(yè)項目成功落戶(hù)，形成高端機電裝備制造、新材料、新一代電子信息三大產(chǎn)業(yè)集群。

在引進(jìn)重大項目的同時(shí)，該區的創(chuàng )新主體也不斷壯大。記者了解到，至“十三五”末，該區高新技術(shù)企業(yè)已達407家；全社會(huì )研發(fā)經(jīng)費支出占地區生產(chǎn)總值比重增長(cháng)到4%以上；規上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構覆蓋率達64%；產(chǎn)值5億元以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構實(shí)現全覆蓋；每萬(wàn)人發(fā)明專(zhuān)利擁有量35件，居全市第一。

接下來(lái)，該區將深入實(shí)施高新技術(shù)企業(yè)樹(shù)標提質(zhì)行動(dòng)計劃，加強科技型企業(yè)梯度培育，推動(dòng)一批小微企業(yè)成長(cháng)為規模以上企業(yè)或高新技術(shù)企業(yè)，力爭到2025年，國家高新技術(shù)企業(yè)突破500家。

數看發(fā)展

●2012年，江門(mén)地區生產(chǎn)總值、公共財政預算收入、固定資產(chǎn)投資分別達1910億元、135億元和850億元（均為絕對值）。2021年，江門(mén)實(shí)現地區生產(chǎn)總值(初步核算數)3601.28億元，公共預算收入279.84億元，社會(huì )消費品零售總額達1273億元，外貿進(jìn)出口總額達1789億元。

●至2021年，江門(mén)工業(yè)增加值占地區生產(chǎn)總值比重達38.5%，高技術(shù)制造業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)增加值占規模以上工業(yè)增加值比重分別提升至12.5%、41%；其中，新能源電池、金屬制品、新一代信息技術(shù)、船舶與海工裝備等產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值增幅超30%。

●江門(mén)招商引資成效顯著(zhù)，累計引進(jìn)投資超億元工業(yè)項目774個(gè)，投資總額達3625億元，其中新投產(chǎn)266個(gè)。江門(mén)國家高新區排名躍升至第59位，新增兩個(gè)省級高新區。

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關(guān)鍵詞： 交通樞紐 產(chǎn)業(yè)集群