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文、圖/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 呂翀 劉雯
2月4日15時(shí)28分,隨著(zhù)中鐵五局鋪軌施工人員將500米長(cháng)軌,平穩鋪設落床并與汕尾站202號道岔順利連接,標志著(zhù)廣汕高鐵完成單線(xiàn)軌道貫通,為后續正線(xiàn)軌道全面貫通及全線(xiàn)聯(lián)調聯(lián)試奠定了堅實(shí)基礎。
據了解,2023年春節假期,3000余名建設者放棄與家人團聚的機會(huì ),堅守在廣汕高鐵沿線(xiàn)80余個(gè)施工點(diǎn),日夜奮戰不間斷施工,為廣汕鐵路軌道工程快速推進(jìn)創(chuàng )造了有利條件。
“為安全高質(zhì)量推進(jìn)廣汕高鐵建設,我們組織各參建單位克服困難,全力協(xié)調解決制約項目建設的各種問(wèn)題?!睆V鐵集團廣州建設指揮部工程管理五部部長(cháng)彭志新介紹,他們全面強化施工過(guò)程管控,不斷優(yōu)化施工組織方案,確保工期按期推進(jìn)。
目前,廣汕高鐵已完成正線(xiàn)鋪軌283.87公里,預計3月底前完成剩余正線(xiàn)、輔助線(xiàn)鋪軌任務(wù),預計年內具備開(kāi)通運營(yíng)條件。
據悉,廣汕高鐵開(kāi)通后,廣州到汕尾運行時(shí)間將由現在約2小時(shí)縮短至1小時(shí)內。運營(yíng)后的廣汕高鐵作為國家沿海高鐵網(wǎng)甬廣高鐵的一部分,聯(lián)通京廣、廣深、杭深、京港高鐵等鐵路,進(jìn)一步織密粵港澳大灣區鐵路網(wǎng)絡(luò ),并將助力粵東地區和革命老區加快融入粵港澳大灣區,實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。
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