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未來(lái)兩年,未來(lái)科學(xué)城周邊昌平線(xiàn)南延、地鐵17號線(xiàn)北段和中段、地鐵13A線(xiàn)、13B線(xiàn)將形成“兩縱兩環(huán)”的軌道交通格局;北清路、定泗路和未來(lái)科學(xué)城路、宏福西路、建材城東路等工程將帶來(lái)34.75公里道路的升級。
剛剛過(guò)去的周末,地鐵昌平線(xiàn)南延正式開(kāi)通試運營(yíng),拉開(kāi)了未來(lái)科學(xué)城交通設施升級的序幕。還有三條軌道交通線(xiàn)路計劃在近兩年實(shí)現通車(chē),方便未來(lái)科學(xué)城與多地連接。其中,地鐵17號線(xiàn)北段、中段分別預計2023年和2024年開(kāi)通,北段將從未來(lái)科學(xué)城北區站貫通至朝陽(yáng)區工人體育場(chǎng)站;中段開(kāi)通后,17號線(xiàn)將最終連接未來(lái)科學(xué)城能源谷與北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,實(shí)現三城一區聯(lián)動(dòng)。地鐵13號線(xiàn)擴能提升工程將13號線(xiàn)改造為13A、13B兩條線(xiàn)路,均預計在2024年開(kāi)通。其中,13A線(xiàn)將實(shí)現東連回龍觀(guān)、西連海淀區,可到達未來(lái)科學(xué)城生命谷;13B線(xiàn)將新建車(chē)站6座,從現在回龍觀(guān)站西側路基段撥線(xiàn)向西至軟件園,終點(diǎn)站為海淀區馬連洼站,為回龍觀(guān)與中關(guān)村科學(xué)城的連接再添便捷新通道。
除了軌道交通,道路建設也在發(fā)力。2023年,未來(lái)科學(xué)城內及周邊區域計劃實(shí)現未來(lái)科學(xué)城路南延、北清路海鶄落段、宏福西路三條道路通車(chē);2024年,計劃完成北清路快速化改造一期、定泗路改擴建、建材城東路等工程。
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