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終于引進(jìn)國內,全新奔馳AMG SL 63上市售199.98萬(wàn)元起


(資料圖片僅供參考)

近日,在2023年成都車(chē)展上,全新一代奔馳AMG SL 63車(chē)型正式上市,作為奔馳目前的旗艦級跑車(chē),該車(chē)其實(shí)在海外推出有一段時(shí)間,如今終于在國內上市,也是闊別近十年之后,SL系列終于再次成功回歸國內市場(chǎng)。

在外觀(guān)方面,新車(chē)當然采用了最新的家族風(fēng)格,扁平的大嘴格柵完善,內部有著(zhù)直瀑式的中網(wǎng)填充,奔馳大標和前機蓋處的車(chē)標形成了雙標設計,當然后者已經(jīng)換為了最新的蘋(píng)果樹(shù)標,而左右兩側則有著(zhù)扁平的三角眼大燈,內部加入了簡(jiǎn)潔的日行燈帶,顯得相當的個(gè)性,前保險杠部分當然是標準的,三段式鏤空裝飾,有效的增強了運動(dòng)感。在車(chē)身側面,新車(chē)的線(xiàn)條比上一代車(chē)型流暢了很多,就算是軟頂敞篷也絲毫不顯突兀。車(chē)身三圍達到4704/1915/1359mm,軸距為2700mm,在軟頂敞篷車(chē)型中也并不算小,體現了高端的身份。

其他諸如多段式的動(dòng)感腰線(xiàn),隱藏式車(chē)門(mén)把手,V8 Biturbo標志,大尺寸輕量化輪轂,剎車(chē)卡鉗等元素也都不會(huì )缺席。而在車(chē)尾部分,尾燈采用了與大燈對應的平分三角形結構,且有著(zhù)家族最新的層次光源布局,顯得更加簡(jiǎn)單時(shí)尚。主動(dòng)式的尾翼,雙邊四出排氣等元素,也不會(huì )缺席,有著(zhù)與動(dòng)力相配的運動(dòng)感。在內飾部分,新車(chē)其實(shí)本身就是由中國設計師設計,但如今才剛剛引進(jìn)國內,令人不禁感慨。懸浮式的大尺寸業(yè)液晶屏可以呈一定角度調節,是最核心的特征,四枚飛機引擎式的圓形空調出風(fēng)口也有效的增強了戰斗感。

而隨處可見(jiàn)的碳纖維裝飾等元素強調了SL 63車(chē)型的身份。在動(dòng)力方面,新車(chē)則搭載了招牌的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,但最大功率被有意限制在585馬力,并非最高級別的版本,不過(guò)由于相對較小的車(chē)身,最終仍只需3.6秒就可完成百公里加速,最高時(shí)速可超過(guò)316km每小時(shí)。對于敞篷車(chē)型來(lái)講已經(jīng)足夠的出色,與之匹配了當然是9AT變速箱及四驅系統,當然后輪轉向功能,多種駕駛模式選擇等配置作為高端車(chē)型的標配,也不會(huì )缺席,未來(lái)能有怎樣的表現,非常值得期待。

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