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本月早些時(shí)候,我們報道稱(chēng),如果市場(chǎng)需要,Ram對制造電動(dòng)卡車(chē)的想法持友好態(tài)度。據FCA CEO Mike Manley介紹,如果Ram卡車(chē)的總市場(chǎng)份額下降更多,公司就可以實(shí)現電氣化。
盡管隨著(zhù)2021年RAM Trx的推出,公司的優(yōu)先事項顯而易見(jiàn),但這種情況仍然存在。憑借702馬力和許多其他技術(shù)優(yōu)勢,Ram可以預見(jiàn)它的成功——至少在最初是這樣的。
am 1500高級品牌經(jīng)理卡爾拉利(Carl Lally)在給肌肉車(chē)卡車(chē)(musk cars trucks)的一份聲明中表示:“我們不害怕探索其他動(dòng)力系統,我們肯定會(huì )保持警惕,并始終了解客戶(hù)的需求?!?。
“而且,如果在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)有差異,那么我們肯定會(huì )去做。但對我們來(lái)說(shuō),它根本不是追求EV趨勢,而是追求客戶(hù)真正想要的東西并提供。隨著(zhù)時(shí)間的推移,這種變化將會(huì )改變,但今天,最令人興奮的事情是為6.2升V8增壓?!崩镅a充道。
三個(gè)小時(shí)內,702 Ram TRX發(fā)布版全部售罄,我們不能再同意了。
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