這是一支“從地下車(chē)庫成長(cháng)起來(lái)”的隊伍。成立11年來(lái),??诤jP(guān)所屬三亞海關(guān)免稅品監管一科(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“免稅一科”)承擔了海南省70%以上的離島免稅業(yè)務(wù)監管量。免稅一科堅守初心、推進(jìn)創(chuàng )新,努力保障政策有序運行、釋放紅利。
2011年,伴隨著(zhù)海南離島免稅政策落地,免稅一科成立?!翱吹叫罗k公室,我就知道要打場(chǎng)硬仗?!碑敃r(shí)的場(chǎng)景,令免稅一科二級主辦劉欣印象深刻:為提高監管效率,免稅一科把辦公場(chǎng)所臨時(shí)放在了海南當時(shí)唯一一家免稅店的地下車(chē)庫。
“當時(shí),沒(méi)經(jīng)驗、缺人手是最大的困難?!眲⑿勒f(shuō)。但大家工作十分積極:缺乏監管規則先例,大家便把能找到的資料逐字逐句翻譯過(guò)來(lái)研究參考;離島免稅政策落地前夕,大家全力以赴,完成了22452件商品的電子登記審核;開(kāi)發(fā)離島免稅監管電子系統,組織進(jìn)行上百次全流程監管模擬……
(資料圖)
試點(diǎn)第一年,海南離島免稅銷(xiāo)售額9.9億元;2021年,達到495億元,增長(cháng)了50倍。離島免稅政策實(shí)施以來(lái),免稅一科不斷完善監管、優(yōu)化服務(wù),擦亮“有難事,找一科”的“名片”。
2020年6月,《海南自由貿易港建設總體方案》公布,其中一項內容便是打造公開(kāi)、透明、可預期的投資環(huán)境,進(jìn)一步激發(fā)各類(lèi)市場(chǎng)主體活力。
在政策吸引下,海南旅投免稅品有限公司成為離島免稅品市場(chǎng)的一員?!暗覀兂鮼?lái)乍到,對場(chǎng)地設置、系統建設、監管手續等業(yè)務(wù)都不熟悉?!惫矩撠熑苏f(shuō)。
得知這一情況后,免稅一科科長(cháng)劉純帶領(lǐng)同事提前進(jìn)駐公司指導,針對企業(yè)需求提供精準化服務(wù),幫助海南旅投免稅品有限公司盡快實(shí)現正常運營(yíng)。
2020年12月,中服(三亞)免稅品有限公司工作人員找到免稅一科求助。原來(lái),企業(yè)開(kāi)業(yè)在即,卻遲遲沒(méi)找到合適的儲存倉庫。詳細了解情況后,劉純和同事們耐心幫助中服(三亞)免稅品有限公司尋找,最終找到了合適的儲存倉庫。
在關(guān)員們的努力下,免稅一科如今保障著(zhù)三亞4家離島免稅店業(yè)務(wù)平穩運轉。
在位于三亞海棠灣國際免稅城的物流基地內,滿(mǎn)載免稅品的運輸車(chē)輛有序運轉?!拔覀冊诰W(wǎng)上提交申請,現在商品從卸貨到上架只需要幾個(gè)小時(shí)?!敝忻饧瘓F三亞市內免稅店有限公司物流總監耿星說(shuō)。
2020年,海南離島免稅購物額度從每年每人3萬(wàn)元提高至10萬(wàn)元,商品品種增加到45種。政策的調整讓海南離島免稅銷(xiāo)售額進(jìn)一步擴大。為提高監管效率,2021年,免稅一科相繼推出智慧誠信監管、集約型作業(yè)模式等一系列創(chuàng )新舉措。
“離島免稅政策的每次調整,對我們來(lái)說(shuō)都是一次考驗?!泵舛愐豢聘笨崎L(cháng)吳昊說(shuō),通過(guò)不斷創(chuàng )新,如今海關(guān)業(yè)務(wù)單證審核辦理效率提升了5倍,免稅品入出庫效率和物流周轉率提高了50%。免稅一科正持續努力,為海南探索建設國際旅游消費中心貢獻力量。
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