近日,深圳至江門(mén)高速鐵路
全線(xiàn)正式開(kāi)工建設
【資料圖】
作為粵港澳大灣區的
重要基礎設施
深江高鐵全線(xiàn)橋隧比達98%
其中全長(cháng)13.69公里的
珠江口隧道
為全線(xiàn)控制性工程
也是我國最深的海底隧道
盾構機在海底掘進(jìn)走向示意圖
水下最大埋深達115米
最大水壓1.06兆帕
長(cháng)距離穿越幾十種復雜地層
這種難度的施工
在全世界也數罕見(jiàn)
海底隧道到底如何修建
↓↓今天小編就帶你一探究竟↓↓
醒獅遇蛟龍
大國重器助力超級工程
深江高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分,線(xiàn)路起自新建的深圳西麗站,向西經(jīng)東莞市、廣州市、中山市、江門(mén)市,接入江門(mén)至湛江鐵路江門(mén)站,正線(xiàn)全長(cháng)116公里,建設工期5.5年。
由于線(xiàn)路需要跨越珠江口獅子洋海域,地理環(huán)境十分復雜,設計人員經(jīng)過(guò)數年方案比選,最終確定以隧道形式下穿珠江口。
大國重器助力超級工程
兩臺量身定制的國產(chǎn)盾構機
“深江1號”“深江2號”
猶如巨型“穿山甲”鑿巖破壁
珠江口隧道工程位于
東莞、廣州之間的珠江入???/strong>
2020年7月開(kāi)工建設
為深江高鐵先行開(kāi)工段
2021年投用的大直徑盾構機
“深江1號”采用醒獅造型涂裝
“深江2號”采用蛟龍造型涂裝
凸顯廣東地域文化特色
重工業(yè)下的冷酷萌感
讓不少網(wǎng)友贊嘆
“明明可以靠實(shí)力
卻因為顏值強勢出圈!”
總長(cháng)133米、總重約3900噸的“蛟龍”絕對稱(chēng)得上是龐然大物。盾構機這么重,應該是實(shí)心的吧?其實(shí)不然,盾構機內部深長(cháng)開(kāi)闊,分布著(zhù)眾多精密線(xiàn)路,走入其中,仿佛置身一座機械城堡。
盾構機的結構有點(diǎn)像火車(chē),由刀盤(pán)、盾體、配套拖車(chē)組成?!吧罱?號”共有5節,行走機構在最前面,后面一節節加掛。
刀盤(pán)為盾構機最前端的“打洞利器”,上面鑲嵌著(zhù)數量眾多、形狀各異的刀具。盾體為主機部分,起到支撐開(kāi)挖隧道、保護盾構內部元件設備的作用。
走進(jìn)神秘駕駛室
首位女盾構機司機亮相
盾構機駕駛室約15平方米,這里擁有200多個(gè)按鈕、9塊屏幕,還有各類(lèi)通話(huà)器,閃爍的指示燈讓人目不暇接。整個(gè)操作臺分為推進(jìn)系統和環(huán)流系統。
由于土壤的軟硬程度不均勻,盾構機挖著(zhù)挖著(zhù)容易發(fā)生偏移,這時(shí)候就需要人工來(lái)調整方向。
此外,盾構機長(cháng)距離掘進(jìn)后必須精準實(shí)現對接,猶如在大海中穿針引線(xiàn),對盾構機掘進(jìn)過(guò)程中的動(dòng)態(tài)控制要求極為苛刻。
“95后”萌妹子楊涔是全國首位女盾構機司機,能操作如此精密的大國重器馳騁在百米深的海底,她感到十分自豪。
盾構機看起來(lái)巨大,卻是緩緩前行,每分鐘僅能推進(jìn)幾厘米。目前服役的大多數盾構機日均掘進(jìn)約5至10米,而“深江2號”創(chuàng )下日掘進(jìn)24米、單月最高紀錄342米的好成績(jì)。
經(jīng)過(guò)建設者們日夜奮戰
目前“深江2號”已經(jīng)掘進(jìn)1200米
離珠江口隧道貫通更近一步
也為深江高鐵建設打下堅實(shí)基礎
國產(chǎn)盾構機的逆襲
十幾年前,國內盾構施工基本依賴(lài)進(jìn)口設備,動(dòng)輒數億元的“天價(jià)”盾構機出現故障后只能停工,等待外國工程師維修。由于外方對技術(shù)實(shí)行壟斷,維修保養時(shí)不允許中方參與,所需工時(shí)也完全取決于外方,嚴重影響工程進(jìn)度。
2008年4月,我國研制出第一臺擁有自主知識產(chǎn)權的復合式土壓均衡盾構機,實(shí)現了從無(wú)到有的突破,并且在隨后的幾年里不斷自主創(chuàng )新。中國最大直徑土壓平衡盾構機、中國最大直徑硬巖盾構機、中國最大直徑泥水平衡盾構機紛紛問(wèn)世,自主研發(fā)的盾構機從“有”向“優(yōu)”邁進(jìn)。
如今,中國制造的盾構機技術(shù)過(guò)硬、物美價(jià)廉,逐漸反超歐美,占領(lǐng)全球大部分的盾構機市場(chǎng),實(shí)現逆襲。
逢山開(kāi)路,遇水架橋
穿山越壑,潛江入海
深江高鐵串聯(lián)起
粵港澳大灣區五座城市
對促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展
具有重要意義
中國鐵路
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