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運營(yíng)十年,“最長(cháng)”高鐵繪就美麗畫(huà)卷-資訊


(資料圖片僅供參考)

截至2022年12月26日,京廣高鐵已經(jīng)安全運行十個(gè)年頭。作為世界上運行里程最長(cháng)的高鐵,京廣高鐵北起華北平原,南至珠江岸邊,車(chē)流疾馳、不舍晝夜,在“貼地飛行”的運行速度中與時(shí)代發(fā)展的脈動(dòng)同頻共振,守護著(zhù)百姓出行的“詩(shī)與遠方”,擘畫(huà)出了一幅“人享其行、貨暢其流”的美麗畫(huà)卷。

這是一幅凝聚景觀(guān)與人文的美麗畫(huà)卷。京廣高鐵全長(cháng)2298千米,全程僅8小時(shí)左右。從北京到石家莊,從武漢到廣州,從北向南,一路風(fēng)景如畫(huà)。而同樣美麗的,是建設和守護這條高鐵線(xiàn)路的鐵路人。無(wú)論是修建過(guò)程中,建設者們攻堅克難,先后破解60多項技術(shù)難題的壯舉,還是開(kāi)通后每個(gè)寒夜鐵路工作人員或巡檢于列車(chē),或奔忙于線(xiàn)路的身影,他們的奉獻與堅守,與高鐵沿途美景相得益彰。

這是一幅記錄經(jīng)濟與發(fā)展的燃情畫(huà)卷。京廣高鐵縱貫京津冀核心區域、長(cháng)江中游城市群和珠江三角洲地區,將沿線(xiàn)城市納入了“8小時(shí)經(jīng)濟圈”,十年間運輸16億人次,極大促進(jìn)了沿線(xiàn)28個(gè)城市的發(fā)展,不僅擴大了珠三角、長(cháng)株潭、武漢、中原、京津冀等城市群生活半徑,還在十年間拉動(dòng)了沿線(xiàn)各地招商投資,優(yōu)化了資源配置和產(chǎn)業(yè)布局。沿著(zhù)京廣高鐵,一條條涉及通信電子信息、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、石油化工、食品飲料的產(chǎn)業(yè)鏈不斷建成,一張資源互通、機遇共享的“發(fā)展網(wǎng)”逐步織密,加速區域經(jīng)濟一體化,為沿線(xiàn)各城市人民增添了經(jīng)濟與發(fā)展的動(dòng)力。

這是一幅講述服務(wù)與初心的動(dòng)人畫(huà)卷。京廣高鐵開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)的十年,正是中國鐵路飛速發(fā)展、服務(wù)質(zhì)量不斷提升的十年。十年來(lái),鐵路設施更加智能。從現金刷卡購票到掃碼支付購票,從人工檢票到自助檢票閘機,從磁介質(zhì)車(chē)票到全面電子客票,還有12306互聯(lián)網(wǎng)訂餐配送,“互聯(lián)網(wǎng)+”讓旅客暢享智慧出行。十年來(lái),旅客候乘更加舒適。清潔的衛生環(huán)境、增設第三衛生間、掃碼出紙,廁所革命帶來(lái)更舒適感受,車(chē)站優(yōu)化升級客運標識,進(jìn)站流線(xiàn)改造,增設玻璃幕墻,布置綠植扮靚候車(chē)室,溫馨的候乘環(huán)境讓旅客體驗更加舒適。

過(guò)去十年,京廣高鐵見(jiàn)證了中國人民日益美好的生活和走向復興的步履。展望未來(lái),不斷發(fā)展的中國鐵路,必將在中華大地上,為民生和發(fā)展繪就更加美好的明天。

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關(guān)鍵詞: 京廣高鐵 中國鐵路 玻璃幕墻

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