出海在外，他們都在忙些什么？-天天新要聞

當東方泛起魚(yú)肚白，一抹光亮溫柔地灑向海洋。漂泊在大洋深處的遠望號船又開(kāi)啟了它充實(shí)且浪漫的一天。不積跬步無(wú)以至千里，正是每天一分一秒的積累，讓遠望人在逐夢(mèng)星辰大海的旅途中有了不一樣的底氣和豪氣。

【資料圖】

晨光中破浪前行的遠望號船（攝影：張聯(lián)青）

子時(shí)（23時(shí)—1時(shí)）

月色如水，萬(wàn)籟俱寂。23時(shí)55分，鬧鈴聲喚醒了輪機系統艙段組組長(cháng)陳佐添。映著(zhù)舷窗外的月光，他穿好衣服，熟練地拿起記事本和水杯奔向損管集控室。

每天開(kāi)始的第一個(gè)夜班，他總會(huì )去集控室對艙底水、壓載水、燃油等參數進(jìn)行核查，并對負責的各個(gè)艙室設備和管隧閥門(mén)情況進(jìn)行巡檢。從四十多度高溫的主機艙到一百多分貝的輔機艙，再到幽深的管隧艙……往往巡檢結束就到了凌晨一點(diǎn)多，如遇特殊情況徹夜不眠更是常事。

“每天不轉一圈，心里總是不踏實(shí)?！标愖籼碚f(shuō)，這趟出海之后他已瘦了十余斤。

繁星點(diǎn)綴的夜空。（攝影：鄧茗）

損管中心進(jìn)行設備狀態(tài)檢查（攝影：張聯(lián)青）

丑時(shí)（1時(shí)—3時(shí)）

凌晨?jì)牲c(diǎn)，星光閃耀，給正在大洋上航行的遠望6號船綴上了一層薄薄輕紗。在遠望號船的“深夜食堂”，夜里值班的船員們正端著(zhù)飯碗吃著(zhù)美味的炒飯、喝著(zhù)暖暖的熱粥，每個(gè)人的臉上洋溢著(zhù)幸福的笑容。

今天夜餐的主食是蛋炒飯，廚師安豐強在放鹽的時(shí)候格外小心。他說(shuō)，夜深了，吃點(diǎn)清淡的對身體好，所以放鹽要比平時(shí)少一些，最好只點(diǎn)一點(diǎn)蠔油調味。

夜餐結束，安豐強看到空蕩蕩的飯盒和粥桶時(shí)，心里十分滿(mǎn)足。

食堂進(jìn)行夜餐制作（攝影：張聯(lián)青）

寅時(shí)（3時(shí)—5時(shí)）

啟明星升起又隱去，在遠望6號船的后甲板，每天這個(gè)時(shí)間，航海系統的船員們會(huì )準時(shí)升起五星紅旗。在遠望人的心底里，漂泊千萬(wàn)里，有國旗飄揚的地方就是家。

伴著(zhù)飄揚的國旗和海浪的波濤聲，氣象組的船員們也來(lái)到甲板上進(jìn)行氣象觀(guān)測?！捌珫|風(fēng)4到5級……”氣象員包歆瑩認真記錄著(zhù)觀(guān)測數據。

翻開(kāi)包歆瑩的筆記本，“天氣現象、云的識別、環(huán)流特征……”紅藍黑色的筆墨交織著(zhù)專(zhuān)業(yè)知識，這是無(wú)數次觀(guān)測得到的成果?！霸跒踉婆c大海之間，海燕像黑色的閃電在高傲得飛翔……”在筆記本的第一頁(yè)上，她工整地謄抄下自己最?lèi)?ài)的那首《海燕》。

清晨變幻莫測的云（攝影：張聯(lián)青）

氣象組船員釋放探空球（攝影：張聯(lián)青）

卯時(shí)（5時(shí)—7時(shí)）

清晨船艙外晨光剛好，空氣里依稀還能聞到食堂準備早飯的香氣。門(mén)診部醫生李瑞正在準備這次巡診的藥品，上下三層的大藥箱被各種藥品擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的，他白大褂的口袋里還塞著(zhù)幾盒膏藥。

“這是多維元素片，用于預防和治療因為維生素和礦物質(zhì)缺乏所引起的各種疾病……”李瑞說(shuō)，長(cháng)時(shí)間的遠洋航行，船員們對水果蔬菜的攝入量可能不足，而每次巡診藥品他們都會(huì )針對每個(gè)航行階段特點(diǎn)精心挑選。

從駕駛室到各系統艙室，三個(gè)多小時(shí)的巡診，大藥箱慢慢變空，但船員們的身體健康卻也因此得到保障。

醫務(wù)工作者進(jìn)行巡檢藥品準備（攝影：王寧）

辰時(shí)（7時(shí)—9時(shí)）

上午，隨風(fēng)飄來(lái)的細雨讓甲板上的水汽愈發(fā)濃烈。通信系統無(wú)線(xiàn)組的船員正戴著(zhù)安全帽和工作手套，小心翼翼地鉆進(jìn)狹小的保護罩里進(jìn)行通信天線(xiàn)結構檢查。

在天線(xiàn)塔架上行動(dòng)最迅速的是一位“老師傅”。爬天線(xiàn)穩，測指標細，每個(gè)“老師傅”手指上的老繭就是最好的回答，無(wú)線(xiàn)組組長(cháng)孟超說(shuō)，“在天線(xiàn)架上的是陳曉國技師，也到快退休的年紀了?！?/p>

每周兩次，每次半個(gè)小時(shí)，只要無(wú)事，陳曉國總會(huì )來(lái)天線(xiàn)架下看看。每次巡檢，甲板的水汽和流下的汗水都把衣衫弄得濕淋淋的，潔白的工作手套也變得黝黑。但每次望著(zhù)高高的天線(xiàn)塔架，他總笑著(zhù)說(shuō)，能多爬一次，就想再爬一次。

臥在大洋深處的島嶼（攝影：張聯(lián)青）

通信系統正在進(jìn)行天線(xiàn)結構檢查（攝影：王寧）

巳時(shí)（9時(shí)—11時(shí)）

“通信系統已轉為任務(wù)模式，設備狀態(tài)及參數設置核查完畢，正常！” 已經(jīng)在調度監控臺坐了4個(gè)小時(shí)的調度員王寧感到饑腸轆轆，趁著(zhù)調度間隙她揉了揉眼睛，清了清嗓子，動(dòng)了動(dòng)身體，腦子里思考著(zhù)接下來(lái)要喊的調度口令。

一次任務(wù)的順利完成往往需要數十次的聯(lián)調，作為一名調度員，每次聯(lián)調都需要全程高度集中注意力，聽(tīng)清口令，不能有絲毫的差錯，這對剛來(lái)崗位不到一年的王寧也是個(gè)不小的挑戰。

不久后她就要參加任務(wù)，而今天是任務(wù)前最后一次模擬調試，為了準備好這次流程，在最近一周她每天都在調度臺前練到深夜。

通信系統正進(jìn)行任務(wù)聯(lián)調（攝影：張聯(lián)青）

午時(shí)（11時(shí)—13時(shí)）

午間陽(yáng)光耀眼，海洋深處的風(fēng)帶來(lái)海水微咸的味道。廣播照常播報了兩遍“午休”的通告?！袄硐氪笥谔?，越苦越向前?！痹跍y控系統船姿組的小白板上貼著(zhù)這樣一句座右銘。

“橫搖、縱搖、艏搖，遠望號的每一個(gè)擺動(dòng)都影響到雷達對目標的捕獲，船姿崗位責任重大?！睘榱吮M快提高自身業(yè)務(wù)技能，今年剛到遠望號船的新船員陳浩只能利用瑣碎休息時(shí)間加班學(xué)習。為了提高學(xué)習效率，他把參數從哪里來(lái)到哪里去統統寫(xiě)在那塊“小白板”上，寫(xiě)了擦，擦了寫(xiě)，日積月累“小白板”也慢慢變成“小黑板”。

在“小白板”的一筆一畫(huà)里，有過(guò)困倦、有過(guò)乏味，但陳浩常說(shuō)，年輕人為了理想，總要付出一些。

只有平時(shí)點(diǎn)滴積累才能有成長(cháng)進(jìn)步（攝影：張聯(lián)青）

未時(shí)（13時(shí)—15時(shí)）

遠處云霧籠罩，橘黃的太陽(yáng)點(diǎn)綴其間，微風(fēng)拂過(guò)，橘黃仿佛又綴上了金邊。

“你拿抹布把水擦干凈再涂，你再去調點(diǎn)藍漆把邊描一下，不要太稀了啊，小心點(diǎn)別灑了?！彼种x康樂(lè )身著(zhù)藍色工作服、頭頂安全帽帽、拿著(zhù)滾筒刷，不厭其煩對新水手們說(shuō)。經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的作業(yè)，船艙地面銹蝕部分被細心清除并涂上了干凈的油漆。每一次油漆作業(yè)，狹小的船艙內都會(huì )充斥著(zhù)嗆鼻的氣味和刺眼的粉塵，但這卻是水手們的日常。

夕陽(yáng)的余暉撒在海面上閃閃發(fā)亮，大力水手們的工作服上沾染了不同顏色的油漆，他們拿起工具箱邁著(zhù)輕快的步伐歡快地哼唱著(zhù)離開(kāi)，風(fēng)中飄散著(zhù)《水手》斷續的曲調……

水手們在甲板進(jìn)行油漆作業(yè)（攝影：鄧茗）

申時(shí)（15時(shí)—17時(shí)）

傍晚，火燒云燃燒了整個(gè)天空，倒映著(zhù)海面上“火焰山”似的一片。整個(gè)船上最熱鬧的也就是這個(gè)時(shí)候。

“拉伸、跳繩、跑步……”甲板上，三兩成群的遠望人總是在這個(gè)時(shí)候如約而來(lái)。仿佛那些任務(wù)的壓力、工作的酸楚都隨著(zhù)陣陣輕快的步伐漸行漸遠。那些歡聲笑語(yǔ)、加油吶喊，都在告訴我們：任務(wù)中無(wú)比成熟沉穩的他們都還是一群“80后、90后、00后”的年輕人。

醫務(wù)室李海主任笑著(zhù)說(shuō)：“船上的‘年輕人’，大多患有腰間盤(pán)突出、腰椎勞損這些‘老年病’，多運動(dòng)對他們的身體有益，而且可以有效緩解長(cháng)期出海造成的不良心理反應?！?/p>

“火焰山”一般的火燒云（攝影：張聯(lián)青）

船員們在甲板進(jìn)行運動(dòng)（攝影：張聯(lián)青）

酉時(shí)（17時(shí)—19時(shí)）

每晚7點(diǎn)，測控系統組織的“理論夜?！倍紩?huì )準時(shí)開(kāi)課?！熬€(xiàn)纜緊固、碳刷清潔、同軸測試、電機檢測……每一道維護保養流程都要細心熟練”。天線(xiàn)操作高級技師胡金輝在講臺上侃侃而談。

聽(tīng)講、做筆記、舉手提問(wèn)，看著(zhù)講臺下的年輕面孔，胡金輝很是感慨。十五年前，他也像這群年輕人一樣追著(zhù)師傅“問(wèn)東問(wèn)西”，生怕落下任何一個(gè)知識點(diǎn)。不會(huì )就學(xué)，不懂就問(wèn)，也同樣是從那個(gè)時(shí)候開(kāi)始，測控系統的“理論夜?！笨偸抢状虿粍?dòng)進(jìn)行。

帶著(zhù)問(wèn)題來(lái)，滿(mǎn)懷欣喜去，一個(gè)多小時(shí)的授課讓每一個(gè)船員受益匪淺。一個(gè)小小的“理論夜?！笔侵R的傳授，更多的是一種精神的傳承。

“一對一”進(jìn)行目標捕獲練習（攝影：鄧茗）

戌時(shí)（19時(shí)—21時(shí)）

夜色唯美，風(fēng)浪聲起，抬頭便可以看見(jiàn)漫天星河。每到此時(shí)后勤系統勤務(wù)組副組長(cháng)胡金鵬總會(huì )不自覺(jué)地翻起未婚妻在出航前送給自己的相冊，相冊封面的里頁(yè)寫(xiě)著(zhù)那句他倆都喜歡的詩(shī)句：醉后不知天在水，滿(mǎn)船清夢(mèng)壓星河。

一抹月色勾起思念，胡金鵬說(shuō)，白天工作忙顧不上，晚上閑下來(lái)忍不住想。家人越是理解支持自己的工作，自己心里越是愧疚，打給家里的電話(huà)，他們總是報喜不報憂(yōu)，可父母老邁、女朋友剛剛參加工作，哪能碰不上什么難事呢……

在遠望6號船心愿墻的一角，筆者看到胡金鵬的留言中寫(xiě)道：一愿任務(wù)圓滿(mǎn)成功，二愿父母身體安康，三愿愛(ài)人萬(wàn)事順遂。

星光照耀遠望號前行（攝影：鄧茗）

船員們與家人通信時(shí)分外開(kāi)懷（攝影：張聯(lián)青）

亥時(shí)（21時(shí)—23時(shí)）

萬(wàn)里煙波，清輝茫茫。在伸手不見(jiàn)五指的駕駛室，正在值班的航海員楊林正觀(guān)察著(zhù)遠方的海面，黑暗中的那雙眼睛閃爍著(zhù)光芒。

每班三小時(shí)，往往一個(gè)夜班下來(lái)，每個(gè)人的眼里都布滿(mǎn)了血絲。黑暗中，楊林揉著(zhù)干澀的眼睛講道，夜間航行最不能疏忽大意，海面上的小船和魚(yú)浮標是雷達探不到的，但他們總會(huì )發(fā)出淡淡的微光，這些都需要用眼睛觀(guān)測。每一個(gè)閃光點(diǎn)，都關(guān)乎著(zhù)夜間的安全航行。

月色正美，鵝頸燈發(fā)出微黃的弱光打在摩挲的反光的船舵上顯得分外靜謐。而每一分每一秒的月色靜好都是因為每一名航海員的默默靜守。

夜間開(kāi)展制圖作業(yè)（攝影：張聯(lián)青）

落日沉溺于橘色的海，晚風(fēng)淪陷于赤誠的心。在遠望人的十二時(shí)辰里有旭日東升，有日落西山，有漫天繁星，也有每一份熱忱、堅守和奉獻。

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關(guān)鍵詞： 通信系統 三個(gè)多小時(shí) 設備狀態(tài)