奮楫新征程丨海外搶單 外貿發(fā)力 “中國制造”底氣足-全球快看點(diǎn)

推動(dòng)經(jīng)濟運行整體好轉，外貿在發(fā)力。從去年年底開(kāi)始，浙江、江蘇、四川、廣東等多地外貿企業(yè)率先開(kāi)啟海外搶單模式，趕赴歐洲、日本、印尼、阿聯(lián)酋等地拓展市場(chǎng)、搶抓商機。

新能源汽車(chē)遠銷(xiāo)歐洲“中國制造”底氣足

(資料圖片僅供參考)

剛剛過(guò)去的2022年，我國新能源汽車(chē)給出了一張漂亮的出口成績(jì)單：2022年前11個(gè)月，新能源汽車(chē)出口59萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1倍。中國新能源汽車(chē)賣(mài)到了包括汽車(chē)發(fā)源地——歐洲在內的多個(gè)國家，這是來(lái)自“中國制造”的底氣。目前，我國已有10余個(gè)品牌的新能源汽車(chē)進(jìn)入了歐洲市場(chǎng)。中國新能源汽車(chē)在歐洲賣(mài)得有多好？拿數據來(lái)說(shuō)話(huà)：在歐洲，每10臺新能源汽車(chē)中，就有1臺來(lái)自中國。新的一年，新能源汽車(chē)的海外銷(xiāo)售勢頭還將延續。

友誼關(guān)口岸運轉繁忙進(jìn)出口水果高效通關(guān)

新的一年，各地都是一片生機勃勃的忙碌景象。在廣西憑祥的友誼關(guān)口岸，一輛輛滿(mǎn)載的貨車(chē)等待通關(guān)。來(lái)自東盟的水果，與中國的機電、百貨交織往來(lái)，邊境口岸不斷發(fā)揮著(zhù)開(kāi)放前沿的重要作用。

總臺記者許大為：在廣西憑祥的友誼關(guān)口岸，停放著(zhù)很多等待出口的車(chē)輛，這些車(chē)輛上大多裝載的是中國生產(chǎn)的機械設備、電子產(chǎn)品、日用百貨等商品。而另一邊的幾個(gè)閘口，是給裝有進(jìn)口商品的貨車(chē)通行的，里面大多裝的是產(chǎn)自東盟的榴蓮、菠蘿蜜等水果。根據海關(guān)部門(mén)的統計，到目前，友誼關(guān)口岸每天貨車(chē)的通行量已經(jīng)接近1100輛。

友誼關(guān)口岸是目前中國水果進(jìn)出口量最大的陸地邊境口岸之一。東盟的農產(chǎn)品和我國的農產(chǎn)品上市時(shí)間存在明顯差異，特別是水果，形成比較明顯的資源互補。比如，現在正是越南西瓜大量上市的時(shí)候，很多西瓜被進(jìn)口到中國市場(chǎng)。這些進(jìn)口的水果，被運輸到附近的水果城等貨場(chǎng)，卸載后又被客商轉運到全國各地，豐富市場(chǎng)供應。

廣西與東盟國家陸海相連，經(jīng)貿聯(lián)系密切。2022年RCEP在13個(gè)成員國相繼實(shí)施生效，進(jìn)一步提升了中國與其他成員國之間的貿易便利化水平，廣西也因此受益。2022年9月，越南的榴蓮獲準進(jìn)入中國市場(chǎng)，到了11月，從友誼關(guān)口岸進(jìn)口的越南榴蓮就達到了2.7萬(wàn)噸。

為了確保進(jìn)出口農產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)，海關(guān)設立進(jìn)出口水果“綠色通道”，實(shí)行7×24小時(shí)預約通關(guān)服務(wù)、實(shí)驗室快速檢測等措施，持續壓縮進(jìn)出口水果的進(jìn)口通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)效率。

現在在憑祥，當地也利用水果進(jìn)出口的口岸優(yōu)勢，逐漸發(fā)展起了食品落地加工，通過(guò)吸引龍頭企業(yè)設廠(chǎng)，將進(jìn)口的水果制作成果干等食品，再銷(xiāo)往國內市場(chǎng)，形成了一條緊密的產(chǎn)業(yè)鏈。

生動(dòng)的煙火氣展現中國經(jīng)濟韌性潛力活力

浩渺行無(wú)極，揚帆但信風(fēng)。過(guò)去一年，世界局勢加快演變，但中國經(jīng)濟的大船依然留下了極不平凡的航跡。新年伊始，多地消費復蘇回暖，濃濃“煙火氣”正在升騰，經(jīng)濟社會(huì )的活力加速涌動(dòng)新的一年，中國經(jīng)濟的巨輪又將如何乘風(fēng)破浪再出發(fā)？特約評論員楊禹帶來(lái)解讀：

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