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新華全媒+|一位高鐵列車(chē)長(cháng)的62個(gè)鬧鐘-時(shí)快訊

“重點(diǎn)旅客到站?!?月9日17點(diǎn)45分,隨著(zhù)一陣鬧鈴聲響起,列車(chē)長(cháng)郎茜快速掃一眼手機提示,快步向8號車(chē)廂方向走去……

33歲的郎茜是中國鐵路上海局集團有限公司南京客運段值乘D2281次列車(chē)的列車(chē)長(cháng)。這趟復興號列車(chē)由南京南站發(fā)至深圳北站,運行里程超1930公里,途經(jīng)江蘇、上海、浙江、福建、廣東等5個(gè)省市。


(資料圖)

9日是春運開(kāi)啟的第三天,D2281次列車(chē)運送旅客4780人次,大量乘客挎著(zhù)大包小包踏上歸鄉旅途?!斑@是疫情防控政策進(jìn)一步優(yōu)化調整后的首次春運,旅客數量激增,也對我們做好服務(wù)提出了更高要求?!崩绍缯f(shuō),這是她經(jīng)歷的第13次春運?!斑M(jìn)入春運后,我的鬧鐘設置明顯變多了?!?/p>

1月9日,郎茜等待列車(chē)到站協(xié)助盲人夫婦安全下車(chē)。新華社記者季春鵬 攝

臨近傍晚,郎茜得知一對盲人夫婦將在漳州詔安到站,便提前設置鬧鐘重點(diǎn)關(guān)注??斓秸緯r(shí)她將夫婦倆引導至車(chē)門(mén)處方便下車(chē)?!叭隂](méi)回家過(guò)年了,感謝你們,終于到家了!”盲人旅客陳景山說(shuō)。郎茜與安全員將陳景山夫婦小心攙扶下車(chē),送到詔安站值班員手中,隨后值班員將引導這對夫婦出站與家人會(huì )合。

這一幕是郎茜值乘服務(wù)的一個(gè)小縮影。2013年,郎茜走上列車(chē)長(cháng)崗位。每逢工作當天凌晨4點(diǎn)30分,她就被第一個(gè)鬧鈴聲喚醒,快速起床洗漱,隨后開(kāi)啟一天的值乘工作。去年10月起她開(kāi)始值乘D2281,新線(xiàn)路需要學(xué)習的地方多,她便嘗試動(dòng)態(tài)“鬧鐘法”幫助自己快速適應。

1月9日,郎茜在列車(chē)上服務(wù)旅客。新華社記者季春鵬 攝

“手機鬧鈴成了我最好的‘小秘書(shū)’?!崩绍缯f(shuō),她手機里的鬧鐘在設置界面不停增增減減,零碎地記錄下一天工作的眾多細節,最多時(shí)一趟列車(chē)值乘下來(lái)設置過(guò)62個(gè)鬧鐘?!爱敃r(shí)只想著(zhù)千萬(wàn)不能忘了旅客的需求,后來(lái)一看手機才發(fā)現,鬧鐘設置了好幾頁(yè)?!崩绍缯f(shuō)。

1月9日,郎茜展示她設置過(guò)的部分鬧鐘。新華社記者季春鵬 攝

踏上列車(chē),郎茜先巡查車(chē)廂。她從第一節開(kāi)始認真檢查,查看滅火器有效期,按下廁所沖水按鈕看水壓,查看衛生間是否消毒,聽(tīng)聽(tīng)廣播音量是否合適……每一個(gè)細節都不能忽視,當所有車(chē)廂檢查完畢,車(chē)站開(kāi)始響起旅客放行廣播。

“旅客安全出行是我們最大的責任,作為一名列車(chē)長(cháng),首先要把好安全關(guān),做好現場(chǎng)作業(yè)和安全卡控,確保列車(chē)和旅客安全?!崩绍缯f(shuō)。

“D2281的開(kāi)行便利了許多往返長(cháng)三角與珠三角的旅客?!崩绍缯f(shuō)。6號車(chē)廂的乘客王磊是潮汕一家醫美機構市場(chǎng)部的負責人,因為美容儀經(jīng)銷(xiāo)商在常州,王磊每月都要往返長(cháng)三角與珠三角。由于美容儀較大,上車(chē)時(shí)郎茜就幫助王磊收起大件行李柜的隔板,同時(shí)協(xié)調其他乘客擺放好大件行李。

下午6點(diǎn)10分,郎茜的鬧鈴又響了。5分鐘后,她便與另一位乘務(wù)員協(xié)助王磊把美容儀在潮汕站安全送下了車(chē)。車(chē)門(mén)緩緩關(guān)上,郎茜向王磊揮手致意,轉身又投入到緊張的工作中。

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