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深港要素加速流動(dòng) 推動(dòng)粵港澳大灣區經(jīng)濟復蘇-天天精選


(資料圖片)

央視網(wǎng)消息:1月8日,深港口岸正式分階段有序恢復內地與香港人員正常往來(lái)。一周之后的今天1月15日,廣深港高鐵香港段也恢復運營(yíng),粵港澳三地往來(lái)更加快捷。

記者張秦思:從時(shí)間上來(lái)看,高鐵的開(kāi)通大大縮短了粵港澳大灣區中心城市的通勤時(shí)間。從香港西九龍出發(fā)到深圳福田最快只需要14分鐘,到深圳北站18分鐘,到廣州南站需要40多分鐘,一個(gè)半小時(shí)左右就可以到廣州市中心的廣州東站。而且配合當前的發(fā)車(chē)頻率,可以滿(mǎn)足幾個(gè)中心城市之間通勤、旅游、探親等基本需求。

廣深港高鐵香港段的恢復運營(yíng),讓大灣區的人們再一次擁有了“一小時(shí)生活圈”。早上去廣州吃早茶,白天來(lái)深圳上個(gè)班,晚上去香港購物的日程安排,輕松實(shí)現。

旅客朱先生:算上出關(guān)入關(guān),我可以從(香港)中環(huán)下班到深圳和朋友吃飯,可能就是一個(gè)小時(shí)。

旅客黃先生:如果通過(guò)搭順風(fēng)車(chē)或者巴士,加上在香港過(guò)去口岸的時(shí)間,差不多要4個(gè)小時(shí)左右(到汕尾),但是坐高鐵的話(huà),一個(gè)多小時(shí)就到了。

不僅有高鐵的提速,地鐵等市內交通系統也在不斷互聯(lián)互通,使得粵港澳大灣區內的生活更加便捷。

深圳地鐵集團工作人員孫雪雯:深圳、廣州、香港目前已經(jīng)實(shí)現了跨城掃碼乘車(chē)、互聯(lián)互認,三地市民一碼在手,三地暢行,為粵港澳大灣區一小時(shí)生活圈打造了更便捷、更智慧的出行方式。

廣深港高鐵香港段恢復運營(yíng)有助于內地和香港互聯(lián)互通,推動(dòng)人流、物流、資金流等要素的流動(dòng),對粵港澳大灣區的加速建設意義重大。

前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟學(xué)家楊德龍:高鐵開(kāi)通之后,有利于香港和內地人員的流動(dòng),推動(dòng)香港商業(yè)繁榮,對于整個(gè)粵港澳大灣區的經(jīng)濟復蘇都有重大的意義。在經(jīng)濟復蘇之后,粵港澳大灣區會(huì )孕育更多的機會(huì ),對于香港、深圳、廣州等中心城市的發(fā)展都具有比較大的支撐意義。

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關(guān)鍵詞: 經(jīng)濟復蘇 中心城市 交通系統

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