廣東佛山南海區整合創(chuàng )新資源，破除發(fā)展瓶頸 氫能產(chǎn)業(yè)在這里發(fā)展壯大-環(huán)球消息

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通過(guò)整合創(chuàng )新資源，吸引產(chǎn)業(yè)集聚，廣東佛山南海區的氫能產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、由小變大。如今，南海區把氫能產(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，加快基礎設施建設，推動(dòng)多元應用，構建協(xié)同高效的產(chǎn)業(yè)體系，氫能產(chǎn)業(yè)的競爭力不斷提升。

氫能公交、氫能環(huán)衛車(chē)、氫能冷鏈物流車(chē)、氫能共享兩輪車(chē)、氫能游船……前不久，2022年中國氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì )在廣東省佛山市南海區樵山文化中心舉辦，一批最新氫能應用成果集中亮相，還有100輛氫能共享兩輪車(chē)供參會(huì )者體驗。

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經(jīng)過(guò)10余年探索，氫能產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、由小變大，讓南海區成為粵港澳大灣區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)區域，競爭力不斷提升。

構筑研發(fā)平臺

吸引產(chǎn)業(yè)集聚

2009年，南海區引進(jìn)廣順新能源燃料電池空壓機生產(chǎn)項目，邁出了發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的第一步，成為我國較早探索發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的地區之一。

面對一無(wú)技術(shù)、二無(wú)氫源的困境，南海區通過(guò)引進(jìn)高端人才團隊，打造氫能技術(shù)創(chuàng )新平臺。當地與清華大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、武漢理工大學(xué)、中國標準化研究院等合作，建立佛山仙湖實(shí)驗室、華南氫安全中心、鑫錦偉華潔凈能源研究院、國家技術(shù)標準創(chuàng )新基地（氫能）等平臺，以產(chǎn)業(yè)化為導向，重點(diǎn)攻關(guān)核心基礎材料、關(guān)鍵零部件、燃料電池系統和整車(chē)技術(shù)等。

為了優(yōu)化生產(chǎn)生活環(huán)境，南海區在丹灶鎮規劃建設48平方公里的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區——“仙湖氫谷”，引進(jìn)多個(gè)院士團隊和10多名國家級高層次人才、120多名科研人才，培養1300多名氫能產(chǎn)業(yè)技能人才。國家電投、康明斯、重塑科技、美錦能源、清能股份等120多家企業(yè)相繼入駐，占廣東全省氫能相關(guān)企業(yè)總數的1/3。

“我們整合創(chuàng )新資源，吸引產(chǎn)業(yè)集聚，逐步破除氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，顯著(zhù)提升了競爭力?！蹦虾^委書(shū)記顧耀輝說(shuō)，目前，南海全區氫能產(chǎn)業(yè)項目計劃投資額超400億元，未來(lái)幾年全部達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群，有望成為我國自主氫能技術(shù)先行地、高端氫能產(chǎn)業(yè)集聚地。

建好基礎設施

推動(dòng)多元應用

近年來(lái)，南海區把氫能產(chǎn)業(yè)作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，加快基礎設施建設，不斷增強氫能的制、儲、運能力。

目前，南海區已建和在建的加氫站有15座，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全區所有鎮街；建設悅隆氫能源綜合利用及大宗氣體配套項目、瀚藍可再生能源（沼氣）制氫加氫母站；推進(jìn)長(cháng)海電廠(chǎng)熱電聯(lián)產(chǎn)技術(shù)改造，利用煤炭超臨界水氣化制氫技術(shù)，生產(chǎn)高純度1萬(wàn)標立方米/小時(shí)的氫副產(chǎn)品。

在氫能布局方面，南海區把“氫車(chē)”“氫社區”等多元化商業(yè)應用作為重點(diǎn)方向，在交通領(lǐng)域、工業(yè)領(lǐng)域以及智慧能源社區、綠色零碳醫院等建筑領(lǐng)域持續發(fā)力，推進(jìn)氫能多元商業(yè)化應用和多領(lǐng)域減碳。

2021年11月，南海區啟動(dòng)建設“氫能進(jìn)萬(wàn)家”智慧能源示范社區，規劃安裝4套商用、394套家用燃料電池分布式熱電聯(lián)產(chǎn)設備，裝機容量達2.035兆瓦。2022年，國家發(fā)改委價(jià)格成本調查中心批復同意，以“氫能進(jìn)萬(wàn)家”項目為應用場(chǎng)景，成立清潔能源價(jià)格成本研究（佛山）基地，探索碳中和社區的標準化實(shí)施路徑。

“‘氫能進(jìn)萬(wàn)家’項目利用天然氣重整制氫，實(shí)現燃料電池技術(shù)熱電聯(lián)供，可以降低50%的碳排放、45%的能源費用?！敝锌茲櫣戎腔勰茉纯萍迹ǚ鹕剑┯邢薰究偨?jīng)理李新達說(shuō)，這將打造風(fēng)、光、電、氣多種能源互補的智慧社區，讓更多人享受低碳生活。

目前，南海區位居全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展第一方陣。截至2022年底，全區推廣應用的氫能源汽車(chē)達911輛，投運燃料電池汽車(chē)公交線(xiàn)路32條，在建氫能有軌交通線(xiàn)路1條，行程總里程累計3500多萬(wàn)公里。

加強制度創(chuàng )新

構建協(xié)同體系

10余年來(lái)，南海區重視頂層設計與制度創(chuàng )新，探索構建協(xié)同高效的氫能產(chǎn)業(yè)體系，研究出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、扶持辦法、示范應用、車(chē)輛運營(yíng)、加氫站建設及運營(yíng)等針對性政策，并設立150億元規模的產(chǎn)業(yè)提升母基金，撬動(dòng)設立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。此外，南海區還參與了國家、省級氫能產(chǎn)業(yè)政策研究，制定發(fā)布50余項氫能領(lǐng)域標準規范。

2022年4月，南海區出臺氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展3年行動(dòng)計劃，進(jìn)一步明確系統構建技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化高質(zhì)量發(fā)展體系、統籌推進(jìn)氫能基礎設施網(wǎng)絡(luò )建設、穩步推進(jìn)氫能多元化商業(yè)化應用、完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和制度保障等目標，完善集政策制定、基礎設施建設、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、推廣應用、標準制定、人才培養于一體的氫能產(chǎn)業(yè)體系。

不久前，國家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地落戶(hù)南海區，將圍繞質(zhì)子交換膜、碳紙等開(kāi)展氫能技術(shù)研發(fā)、裝備制造等?！澳虾^有明確的氫能發(fā)展規劃、專(zhuān)業(yè)的研發(fā)平臺、良好的營(yíng)商環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)配套，有助于氫能產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展?！狈鹕较珊?shí)驗室副主任、武漢理工大學(xué)學(xué)科首席教授唐浩林說(shuō)。

從零起步到趕超引領(lǐng)，南海區的氫能產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展。2021年，財政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委、國家能源局5部門(mén)批準京津冀、上海、廣東等地成為燃料電池汽車(chē)示范應用首批示范城市群。其中，廣東城市群由佛山牽頭聯(lián)合廣州等11個(gè)城市共建，南海區將在氫能產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)和應用中發(fā)揮重要作用。

按照計劃，到2025年，南海區將建成投用加氫站不少于30座，制氫產(chǎn)能不低于20噸/天，開(kāi)通氫能公交線(xiàn)路50條、有軌交通線(xiàn)路2條，投入氫能汽車(chē)超3000輛、氫能兩輪車(chē)超1000輛。

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