“反向春運”：闔家團圓就是幸福年-焦點(diǎn)要聞

【春運進(jìn)行時(shí)】

光明日報記者 訾謙

(相關(guān)資料圖)

“明天開(kāi)始我就不點(diǎn)外賣(mài)了。這張小餐桌終于能放一些父母做的美食了！”今年春節前夕，已經(jīng)在北京工作6年的王冰柯終于如愿讓父母答應從老家云南大理來(lái)北京過(guò)年。幫父母買(mǎi)完機票后，王冰柯就開(kāi)始打電話(huà)約保潔，“平時(shí)工作比較忙，沒(méi)好好收拾過(guò)家，過(guò)年前要來(lái)一次大掃除，干干凈凈迎接父母到來(lái)”。

提到春運，在許多人的習慣認知里就是節前集中回鄉、節后扎堆返城的人口“大遷徙”。但如今，隨著(zhù)人們思想觀(guān)念的轉變，像王冰柯父母這樣的“反向春運”旅客越來(lái)越多?！胺聪虼哼\”也被稱(chēng)為“反向團圓”，是指年輕人將老家的父母和孩子接來(lái)自己工作的城市過(guò)年，節后再返鄉。這一新潮的過(guò)年方式，子女可以不用顧忌放假時(shí)間、高速擁堵、票價(jià)高昂等因素，既可以盡到孝心，又能一家人團圓。

王冰柯告訴記者，作為常年在北京工作的外地人，過(guò)年的首選肯定還是回老家。但他家離北京比較遠，春節假期掐頭去尾在家也待不了幾天，回大理的經(jīng)濟成本、時(shí)間成本都較高，所以今年王冰柯決定讓父母來(lái)北京一起過(guò)年，順便也可以帶父母去北京周邊的景點(diǎn)轉轉。

“就拿機票來(lái)說(shuō)吧，如果我大年二十九或除夕從北京回大理，機票加稅費需要2600元，但同時(shí)間段從大理飛北京的航班一張票只要不到600元，這樣算起來(lái)父母兩人往返機票加起來(lái)還不如我自己的一張單程票貴?！蓖醣卤硎?，另外，春節期間大理的游客非常多，物價(jià)也隨之上漲，在老家過(guò)年真不如在北京過(guò)年劃算。

某旅行網(wǎng)站發(fā)布的2023春運出行預測報告顯示，北京、上海、廣州、深圳、杭州等大城市是今年“春運”的熱門(mén)目的地，和常規意義下的熱門(mén)航線(xiàn)相比，“反向春運”熱點(diǎn)航線(xiàn)票價(jià)折扣力度非常大，票源也十分充足。與此同時(shí)，鐵路部門(mén)也擴大了非高峰方向票價(jià)折扣優(yōu)惠列車(chē)范圍，為“反向春運”旅客提供了價(jià)格更加低廉的選擇。

北京交通大學(xué)教授張曉東指出，“反向春運”這種現象的出現是多方面因素共同作用而成的。在客觀(guān)上有春運運輸資源倒掛的因素，一票難求的情況下，一些人開(kāi)始反其道而行之，換一種過(guò)年團聚的方式。在主觀(guān)上也折射出公眾理念的轉變，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，故土難離的觀(guān)念逐漸淡化，越來(lái)越多的人開(kāi)始認同，只要家人聚在一起，在哪里過(guò)都是團圓年。

此外，“反向春運”客流的增長(cháng)，除了觀(guān)念上的轉變外，也和人口構成不無(wú)關(guān)聯(lián)。中國城市規劃設計研究院城市交通研究分院院長(cháng)趙一新表示，春節的意義在于一家人團圓，上代父母往往養育了多個(gè)孩子，所以這些孩子們共同回到父母身邊是團圓的基本模式。但如今獨生子女比例很高，這類(lèi)家庭中不論是孩子回到父母身邊，還是父母來(lái)到孩子身邊，對于團圓本身來(lái)說(shuō)意義相同，所以許多這類(lèi)家庭對于“回家過(guò)年”和“反向春運”都抱著(zhù)開(kāi)放的態(tài)度。

就交通運輸的特性而言，南來(lái)北往、滿(mǎn)載而歸應該是其運力均衡配置和利益最大化的理想境界。交通運輸部運輸服務(wù)司相關(guān)負責人表示，交通運輸部門(mén)對“反向春運”機票車(chē)票的打折優(yōu)惠，就是其對乘客積極填補這種運力空檔的一種經(jīng)濟引領(lǐng)，假如“反向春運”成為更多旅客的過(guò)年選擇，受益的將不只是交通運輸企業(yè)，更可不同程度地提升乘車(chē)者出行舒適度。

“平常因為工作忙，和父母的溝通就是打打電話(huà)、發(fā)發(fā)視頻，對于父母而言，過(guò)年期間的團聚可能是他們一年中最大的期待?！蓖醣抡f(shuō)，不論是正向還是反向，也不論是在老家還是大城市，只要能夠闔家團圓，就是一個(gè)幸福年。

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