各地重大項目建設緊鑼密鼓推進(jìn) 積蓄發(fā)展新動(dòng)能-世界聚看點(diǎn)

央廣網(wǎng)北京2月4日消息 據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，人勤春來(lái)早，在全國各地的重大項目工程現場(chǎng)，建設者們正在緊張忙碌。這些工程的早日建成，將為經(jīng)濟社會(huì )高質(zhì)量發(fā)展積蓄新動(dòng)能。

(資料圖片)

經(jīng)過(guò)5個(gè)多月的連續奮戰，貴南高鐵廣西段2月3日順利完成鋪軌，為確保今年線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)奠定堅實(shí)基礎。

貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設計時(shí)速350公里的高速鐵路，全長(cháng)482公里。

貴南高鐵建設指揮部高級工程師包其福：在廣西鐵路建設中首次實(shí)現了兩線(xiàn)長(cháng)鋼軌同步鋪設，每天鋪軌可達10公里，作業(yè)效率比傳統鋪軌方式提高了50%。

貴南高鐵全線(xiàn)將于今年內開(kāi)通運營(yíng)，屆時(shí)南寧至貴陽(yáng)通行時(shí)間將從目前5個(gè)多小時(shí)縮短至2小時(shí)左右。

我國首條跨海高鐵——福廈高鐵2月3日進(jìn)入靜態(tài)驗收階段，驗收完成后，預計4月進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，今年年內具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

中國鐵路南昌局集團有限公司建設部副主任余少鶴：為確保靜態(tài)驗收工作順利進(jìn)行，我們提前介入，成立多個(gè)專(zhuān)業(yè)驗收工作組，對路基、橋涵、隧道、信號等設施設備進(jìn)行檢查。

福廈高鐵建成通車(chē)后，福州、廈門(mén)將實(shí)現“一小時(shí)生活圈”，將進(jìn)一步完善東南沿?？焖勹F路網(wǎng)絡(luò )。

在位于山西省忻州市五臺縣的雄忻高鐵建設工地，工人們正有序進(jìn)行橋梁鉆孔樁基礎的施工。

雄忻高鐵3標段工程部部長(cháng)郝建碩：2023年我們施工計劃為隧道掘進(jìn)完成30%，保證按時(shí)按點(diǎn)完成各項節點(diǎn)工期。

雄忻高鐵東起雄安新區雄安站，西至大西鐵路忻州西站，建成通車(chē)后，將進(jìn)一步加密太行山區與東部沿海地區的聯(lián)系。

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