中央氣象臺20日繼續發(fā)布暴雨藍色預警,未來(lái)三天,江南、華南等地依然強降雨頻繁,局地出現山洪、泥石流等次生災害的風(fēng)險較高。強降雨天氣對交通出行會(huì )帶來(lái)哪些不利影響?一旦遇上暴雨天氣我們到底又該如何科學(xué)避險?一塊來(lái)了解。
雨天駕車(chē)未降速 小車(chē)打滑失控撞向護欄
(資料圖)
近日,我國南方多地出現連續降雨天氣,暴雨天行車(chē)要如何避險?先來(lái)看兩段驚險的現場(chǎng)畫(huà)面。在滬昆高速江西撫州段,一輛白色小車(chē)在行駛過(guò)程中,突然打滑,失控撞向中央護欄后發(fā)生旋轉,還殃及了原本在快車(chē)道上正常行駛的小車(chē)。
交警認定,白色小車(chē)駕駛人汪某雨天駕車(chē)未降低車(chē)速,且操作不當引發(fā)事故,由其承擔全部責任。同樣,在洞城高速湖南邵陽(yáng)段也發(fā)生了類(lèi)似的事故。事發(fā)當時(shí),這輛小車(chē)正以較快速度在行車(chē)道上行駛,突然車(chē)子失控向左偏移,隨后撞擊中央護欄釀成事故。
南方降雨頻繁 交警提示減速慢行
小車(chē)駕駛人陳某途經(jīng)事發(fā)路段時(shí)正值雨天,可他卻沒(méi)有降低車(chē)速,導致車(chē)輛打滑失控引發(fā)事故。交警提醒,雨天路面濕滑,路面會(huì )和輪胎之間形成一層水膜,輪胎的摩擦力下降,車(chē)速過(guò)快,會(huì )容易產(chǎn)生“水上漂”的現象,這就是“水膜效應”。因此,雨天在高速公路行駛,最好的防范措施是,放慢車(chē)速,將時(shí)速控制在80公里左右相對安全。
廣東東莞:外賣(mài)小哥暴雨中被沖走 警民聯(lián)手救援
汛期強降雨,不僅會(huì )給高速行車(chē)帶來(lái)不便,也會(huì )增加路面的安全隱患。民眾出行又該如何科學(xué)避險呢?這段畫(huà)面顯示,6月13日下午的一場(chǎng)暴雨,造成廣東東莞多處街道被水淹沒(méi)。當天下午,一名外賣(mài)騎手為了配送訂單,不顧執勤人員阻攔,堅持逆流而上。結果在前行過(guò)程中,受到水流的猛烈沖擊,騎手失去平衡,連人帶車(chē)被水一起沖走。在緊急關(guān)頭,幸虧現場(chǎng)執勤巡警與另一名外賣(mài)員及時(shí)出手,合力將該名外賣(mài)騎手拉住,才避免了悲劇的發(fā)生。
路面積水較深 切勿貿然前行
專(zhuān)業(yè)人士提醒,一旦路面上積水較深,如果貿然沖進(jìn)水里,會(huì )有被沖倒的風(fēng)險。這時(shí)一旦摔倒,人體受到水的沖擊力更大,同時(shí)由于浮力加大,導致摩擦力減小,就加大了被沖走的可能。此時(shí),如果再遇上漩渦流或者噴泉,一旦掉落進(jìn)去,后果不堪設想。
如需要涉水 應排成縱隊橫向移動(dòng)
專(zhuān)業(yè)人士提醒,一旦需要涉水,切勿單獨行動(dòng),要排成縱隊面向水流方向,橫向移動(dòng),并讓最強壯的人站在隊首,把女生或者身材瘦弱的人放在中間。有條件最好帶一根長(cháng)棍,一邊探,一邊走。
突遇暴雨 應前往地勢較高地避險
除此之外,專(zhuān)業(yè)人士也強調,當突遇暴雨來(lái)襲時(shí),應前往地勢較高的地方避險,危急時(shí)應就近攀爬樹(shù)木、高墻、屋頂;如暫避地點(diǎn)難以自保,應及時(shí)利用已備的逃生器具轉移,或就近利用浮木、門(mén)板等可以漂浮的物品避險逃生。
責任編輯:譚言
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