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記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,青藏鐵路格拉段道岔更換和信號系統改造工程已全面完工,7月1日正式投入運營(yíng)。
該工程橫跨青海省格爾木市至西藏自治區拉薩市全長(cháng)1142千米的鐵路線(xiàn)路,工程所涉及的56個(gè)車(chē)站平均海拔4455米,其中海拔超過(guò)4000米的車(chē)站達48個(gè)。工程于2022年6月30日開(kāi)工建設,2023年5月底完成各項驗收,將青藏鐵路格拉段32個(gè)車(chē)站的126組50公斤/米正線(xiàn)道岔,全部更換升級為了60公斤/米道岔,對56個(gè)車(chē)站進(jìn)行了信號系統技術(shù)改造,配套實(shí)施了通信、電力、房建等改造工程。
針對施工處所自然環(huán)境惡劣、施工點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)、施工時(shí)間多在凌晨時(shí)段、施工勞動(dòng)強度大等現實(shí)困難,4000余名建設者充分發(fā)揚“挑戰極限、勇創(chuàng )一流”的青藏鐵路精神,頂風(fēng)冒雪、晝夜鏖戰。格拉段“換裝”完成、投入運營(yíng)后可進(jìn)一步滿(mǎn)足青藏鐵路的運營(yíng)需求,全面提升青藏鐵路的運營(yíng)安全性、可靠性、舒適性和抗風(fēng)險能力,減少高原環(huán)境的維修工作量和運營(yíng)成本。
(總臺記者 多吉仁青 趙耀)
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