央視網(wǎng)消息:潔白的空間站艙壁、明亮的太陽(yáng)翼,以及清澈的藍色地球,在中國空間站的這一方天地。神舟十六號乘組透過(guò)舷窗,看到星辰日月的光輝灑在空間站上,映襯出皎潔的流光四溢。此時(shí)此刻,屬于中國的“天上宮闕”正在緩緩繞地飛行。頭頂是我們追逐的萬(wàn)千星光,眼前是我們熱愛(ài)的壯美山河,真是帥出了天際!
昨天(6月30日),中國載人航天工程辦公室發(fā)布了2023中國載人航天年中“成績(jì)單”。在這份“成績(jì)單”中,一共記錄了28項內容,從1月21日第二屆“天宮畫(huà)展”在中國空間站正式開(kāi)展,神舟十五號乘組給全國青少年送來(lái)一份特別的“新年禮物”開(kāi)始,一直記錄到近日在天地協(xié)同配合下,空間站電推進(jìn)系統大氣瓶完成在軌安裝任務(wù),涉及神舟十四號、神舟十五號以及神舟十六號三個(gè)航天員乘組。其中,還包括了多項在空間站完成的科學(xué)實(shí)驗和試驗??梢哉f(shuō),這份沉甸甸的“成績(jì)單”詳細記錄了中國載人航天這半年來(lái)的堅實(shí)步伐。
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在這份成績(jì)單中,有一項獨家發(fā)布備受關(guān)注,這就是空間站電推氣瓶于近日完成了出艙安裝。據中國載人航天工程辦公室介紹,在天地協(xié)同配合下,空間站電推進(jìn)系統大氣瓶完成在軌安裝任務(wù),首次采用“換氣”的方式完成電推進(jìn)劑補加,對空間站長(cháng)期軌道維持和安全平穩飛行起到重要作用。
半年來(lái)航天員在軌科學(xué)實(shí)驗成果豐碩
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這半年來(lái),航天員們在軌開(kāi)展了多項科學(xué)實(shí)驗和試驗,其中有多個(gè)項目都是首次。
在2023中國載人航天年中“成績(jì)單”中,神舟十五號航天員乘組完成的多項科學(xué)實(shí)驗和試驗都在其中。今年3月,在地面科研人員和航天員協(xié)同配合下,神舟十五號乘組完成了燃燒科學(xué)柜實(shí)驗系統首次點(diǎn)火測試,點(diǎn)火實(shí)驗采用的是甲烷作為燃料,高速相機清晰地拍下了整個(gè)點(diǎn)火和燃燒過(guò)程,為后續項目順利實(shí)施打下良好基礎。
空間站雙光子顯微鏡項目也開(kāi)展了在軌實(shí)驗并取得成功,這也是首次在航天飛行過(guò)程中獲取航天員皮膚表皮及真皮淺層的三維圖像。
此外,空間高效自由活塞斯特林熱電轉換試驗裝置也順利完成在軌試驗,熱電轉換效率等綜合技術(shù)指標達到國際先進(jìn)水平。
今年5月,神十五三名航天員經(jīng)過(guò)為期5個(gè)多月的在軌觀(guān)測試驗,首次成功實(shí)現在軌對導電環(huán)磨屑產(chǎn)生過(guò)程和團簇現象的觀(guān)測。與此同時(shí),空間站航天技術(shù)試驗領(lǐng)域也完成我國首次液態(tài)金屬熱管理在軌試驗,取得系列關(guān)鍵技術(shù)成果。
6月9日至10日,剛剛“入住”空間站不久的神舟十六號乘組,還完成了夢(mèng)天實(shí)驗艙空間輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗裝置出艙工作,這也是我國首次開(kāi)展艙外輻射生物學(xué)暴露實(shí)驗。
在軌滿(mǎn)月神十六乘組工作有序展開(kāi)
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神舟十六號航天員乘組5月30日進(jìn)駐中國空間站以來(lái),已經(jīng)過(guò)去了一個(gè)月的時(shí)間。在這期間,航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮共同協(xié)作,高頻次、高效率地進(jìn)行了大量工作。
近日,三位航天員在天和核心艙內,開(kāi)展了細胞學(xué)研究樣本回收工作,包括回收取樣液袋、細胞培養板回收、樣本轉移等步驟。此外,航天員還進(jìn)行了應急呼吸裝置在軌測試,該裝置是專(zhuān)為航天員設計,以應對壓力應急條件下的特殊情況。進(jìn)駐空間站以來(lái),航天員陸續開(kāi)展了載荷出艙、設備測試、實(shí)驗項目實(shí)施、艙段檢查維護等工作。
作為空間站應用與發(fā)展工程首次載人飛行任務(wù),航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮將在空間站駐留約5個(gè)月,將開(kāi)展艙外相機抬升等平臺照料工作;將完成元器件與組件艙外通用試驗裝置等艙外應用設施的安裝;按計劃開(kāi)展多領(lǐng)域大規模在軌實(shí)驗和試驗;有望在新奇量子現象研究、高精度空間時(shí)頻系統、廣義相對論驗證以及生命起源研究等方面產(chǎn)出高水平科學(xué)成果;還將開(kāi)展“天宮課堂”太空授課活動(dòng),讓載人航天再次走進(jìn)中小學(xué)生課堂。
目前空間站組合體為“三艙三船”全新構型
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目前,空間站組合體由天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗艙、夢(mèng)天實(shí)驗艙和神舟十六號載人飛船、天舟五號貨運飛船、天舟六號貨運飛船組成“三艙三船”全新構型。
我們現在看到的畫(huà)面,就是天和全景攝像機拍攝到的核心艙與機械臂的同框畫(huà)面。這是艙外攝像機拍攝到的神舟十六號載人飛船停泊在核心艙節點(diǎn)艙的徑向對接端口。通過(guò)夢(mèng)天艙外全景攝像機,我們看到了夢(mèng)天艙的貨物氣閘艙的出艙口。從T字構型到“三艙三船”,那么未來(lái)中國空間站還會(huì )有哪些變化?來(lái)聽(tīng)聽(tīng)中國工程院院士、航天科技集團五院空間站系統總設計師楊宏的介紹。
中國工程院院士航天科技集團五院空間站系統總設計師楊宏:大家看到的這個(gè)構型,前段時(shí)間兩個(gè)乘組在輪換的時(shí)候,那是一個(gè)基本型,真正的構型其實(shí)大家沒(méi)看到的,一共有53種。綜合考慮來(lái)講的話(huà),今后還可以進(jìn)行擴展,也就是說(shuō)以現在的空間站構型,在天上飛的同時(shí),跟著(zhù)空間站后面可以有幾個(gè)伴飛艙,平日里可以單獨執行科學(xué)實(shí)驗任務(wù)。它(空間站)需要燃料補給和維修維護的時(shí)候,可以自主對接到空間站上,像這樣的航天器可以有N多個(gè),都可以跟著(zhù)空間站來(lái)飛。這樣就形成了一個(gè)以空間站為核心的太空母港的模式,這是中國空間站所獨有的。
神舟十七號到來(lái)之前天舟五號將再次撤離
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幾個(gè)月后,中國空間站“三艙三船”的構型也將再發(fā)生變化。今年的6月6日,先期撤離的天舟五號貨運飛船,獨立在軌飛行了33天時(shí)間之后,于當天完成了與空間站組合體的再次交會(huì )對接。據了解,這一次天舟五號貨運飛船再次來(lái)到中國空間站,是為了給神舟十六號航天員乘組提供更多可用空間。接下來(lái)的幾個(gè)月當中,神舟十六號航天員乘組將會(huì )利用天舟五號的剩余空間來(lái)存放廢棄物,待到神舟十七號載人飛船到來(lái)之前,天舟五號貨運飛船將會(huì )再次從空間站撤離,再入大氣層完成燒蝕銷(xiāo)毀。
目前,空間站組合體狀態(tài)良好,后續將按計劃開(kāi)展各項工作。
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