共話(huà)中國經(jīng)濟新機遇丨專(zhuān)訪(fǎng)：期待與中國在新能源領(lǐng)域繼續攜手并進(jìn)——訪(fǎng)博世集團動(dòng)力系統事業(yè)部總裁托馬斯·保爾

新華社德國斯圖加特8月29日電 專(zhuān)訪(fǎng)：期待與中國在新能源領(lǐng)域繼續攜手并進(jìn)——訪(fǎng)博世集團動(dòng)力系統事業(yè)部總裁托馬斯·保爾

新華社記者單瑋怡

(資料圖)

博世集團動(dòng)力系統事業(yè)部總裁托馬斯·保爾日前接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)表示，博世對中國汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，通過(guò)賦能新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，博世期待延續與中國攜手并進(jìn)的成功實(shí)踐。

保爾告訴記者，博世在華戰略始終以“深化合作”為核心，與合作伙伴密切溝通才能更好地貼近中國市場(chǎng)需求，進(jìn)而實(shí)現共贏(yíng)，“這就是博世在中國的成功實(shí)踐，我們希望繼續書(shū)寫(xiě)合作共贏(yíng)的故事”。

“面對挑戰，中國民眾的普遍心態(tài)是‘攜手共克難關(guān)’，這正是我非常喜歡中國的一點(diǎn)。攜手共進(jìn)的態(tài)度鼓舞人心?！北栒f(shuō)。

保爾表示，憑借優(yōu)質(zhì)合作伙伴和當地政府的大力支持，博世在華業(yè)務(wù)進(jìn)展十分順利。數據顯示，博世2022年在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售額達到1321億元人民幣，汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)在華銷(xiāo)售額首次突破千億人民幣。

保爾告訴記者，在中國的布局和發(fā)展對于博世有著(zhù)重要意義。中國不僅是全球規模最大的汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)也是技術(shù)領(lǐng)先的市場(chǎng)。

“與中國相比，全球其他地區沒(méi)有數量如此眾多的汽車(chē)品牌和主機廠(chǎng)，也沒(méi)有發(fā)展潛力如此可觀(guān)的大規模市場(chǎng)。在中國新能源汽車(chē)市場(chǎng)，我看到了多種路線(xiàn)均衡發(fā)展的局面?！北栒f(shuō)。

他認為，中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體現了多樣化技術(shù)路線(xiàn)并存，受認可的新能源車(chē)型既有純電動(dòng)車(chē)，還包括了插電式混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)等，為不同動(dòng)力來(lái)源鋪設發(fā)展空間。

作為全球首家同時(shí)在中國和德國量產(chǎn)氫動(dòng)力模塊的企業(yè)，博世積極在華投資布局氫能領(lǐng)域，加快氫動(dòng)力研發(fā)和制造本地化發(fā)展，推進(jìn)燃料電池在中國的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

保爾告訴記者，博世氫動(dòng)力系統（重慶）有限公司正式廠(chǎng)房今年將投入使用，提升氫動(dòng)力模塊產(chǎn)能?！爸貞c工廠(chǎng)是博世在當地完成的一筆大投資，是為大規模生產(chǎn)需求設計?！?/p>

保爾說(shuō)，中國加氫基礎設施建設發(fā)展很快，燃料電池商用車(chē)的推廣規模在全球領(lǐng)先?！爸袊?chē)市場(chǎng)既有政策支持，又有龐大需求推動(dòng)，我們對中國市場(chǎng)環(huán)境和發(fā)展前景充滿(mǎn)信心，愿意全力支持中國汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，并將持續在中國投資?！?/p>

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