京張鐵路實(shí)現5G全覆蓋 打造5G精品網(wǎng)絡(luò )樣板工程

從時(shí)速35公里到時(shí)速350公里，從中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線(xiàn)，到全球首條實(shí)現5G全覆蓋的高鐵線(xiàn)路，穿越百年時(shí)光的京張鐵路，見(jiàn)證了中國經(jīng)濟和科技飛速發(fā)展的歷程。作為“科技冬奧”創(chuàng )新創(chuàng )造的重要體現，它將以舉世矚目的中國速度，為北京2022年冬奧會(huì )和冬殘奧會(huì )護航。

相較于“百年京張”蒸汽機車(chē)變高鐵這樣顯而易見(jiàn)的巨變，“看不見(jiàn)的”通信網(wǎng)絡(luò )全覆蓋的實(shí)現，也凝聚著(zhù)一段段不凡的奮斗故事。

在飛馳的京張高鐵上，郭至曾經(jīng)告訴女兒：“剛才穿過(guò)的隧道，遠處佇立著(zhù)鐵塔的高山，那是爸爸曾經(jīng)‘戰斗過(guò)’的地方。”看著(zhù)女兒崇拜的目光，他的思緒回到了那個(gè)與上千戰友們奮戰的冬夜。

2019年12月28日早6點(diǎn)，一通急電打給了郭至。作為中國鐵塔北京分公司的一員，他臨危受命，投身到5G建設攻堅隊伍中。“京張高鐵開(kāi)通在即，攻堅窗口時(shí)間緊張，夜深、雪厚、山路險，大機器上不去，只能靠人力搶時(shí)間。”郭至回憶道，那一夜，居庸關(guān)山口驟然刮起7級大風(fēng)，可上千人熱火朝天的干勁兒卻越燃越旺，任務(wù)圓滿(mǎn)完成。

“在國鐵集團支持下，中國鐵塔統籌中國電信、中國移動(dòng)和中國聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò )覆蓋需求，推進(jìn)京張高鐵公網(wǎng)覆蓋工程與主體工程‘同步規劃、同步設計、同步施工、同步開(kāi)通’，助力京張高鐵成為全球首條5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋的智慧高鐵。”中國鐵塔通信發(fā)展部總監賓學(xué)軍向記者介紹，京張高鐵全線(xiàn)共建設300多座掛載三家運營(yíng)商通信設備的宏基站，實(shí)現了資源集約高效利用，落實(shí)了綠色、共享、開(kāi)放、廉潔的辦奧理念。

5G公網(wǎng)覆蓋工程得以實(shí)現，網(wǎng)絡(luò )速度得以保障，行業(yè)應用得以實(shí)現，技術(shù)創(chuàng )新功不可沒(méi)。

隧道內5G覆蓋難點(diǎn)多，高鐵車(chē)體信號穿透損耗大，京張高鐵的網(wǎng)絡(luò )如何保障流暢?“中國鐵塔聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng )新研發(fā)出新技術(shù)，讓5G信號覆蓋更均衡，傳送距離更遠。”中國鐵塔北京分公司工程建設中心李志欣說(shuō)，“2021年11月，為滿(mǎn)足央視超高清直播需求，針對覆蓋難點(diǎn)場(chǎng)景，中國鐵塔會(huì )同中國電信、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通和鐵路部門(mén)聯(lián)合研究創(chuàng )新方案，歷經(jīng)40天攻堅克難完成重任，打造出5G精品網(wǎng)絡(luò )樣板工程。”

通信技術(shù)的與時(shí)俱進(jìn)也至關(guān)重要。中國聯(lián)通相關(guān)技術(shù)人員肖瑞介紹，中國聯(lián)通在京張高鐵實(shí)現了5G切片、高鐵專(zhuān)網(wǎng)、載波聚合、超級上行和聯(lián)通電信共享等技術(shù)創(chuàng )新，讓“高速鐵路、智慧5G、超高清直播”三張中國名片，在“百年京張”匯聚一體。5G相關(guān)的技術(shù)創(chuàng )新和豐富應用，也將在冬奧賽場(chǎng)內外不同場(chǎng)景發(fā)揮重要作用。

截至目前，我國累計建成開(kāi)通5G基站總數超140萬(wàn)個(gè)?？梢灶A見(jiàn)，以“百年京張”攜手“5G”為契機，更多5G技術(shù)將在生產(chǎn)生活中實(shí)現融合，面向未來(lái)創(chuàng )造更大的經(jīng)濟社會(huì )效益。(作者：覃皓珺)

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