湖北高速未因雪大面積封路 除雪用上高科技手段

1月28日，湖北大部分地區迎來(lái)雨雪天氣，覆蓋幾乎全部高速公路，加上時(shí)值春運回鄉高峰，給高速交通疏導帶來(lái)極大壓力。湖北交投集團派出多支應急小組以“動(dòng)”制“凍”，24小時(shí)晝夜不歇冰雪，湖北高速未因雪大面積封路。

該集團負責運營(yíng)我省近6000公里高速公路，占全省高速里程近八成。從1月26日晚開(kāi)始，滬渝高速宜昌至恩施段，宣鶴高速，福銀高速隨州、襄陽(yáng)段以及麻竹高速，都陸續飄起鵝毛大雪，部分路段積雪厚度達到25厘米，春運返程車(chē)流遭遇漫天大雪，部分路段通行緩慢。

雪情就是命令!該集團聯(lián)合路政、高警24小時(shí)不間斷除雪，采取“推雪板開(kāi)道、撒布機撒鹽、人工補強”等混合除雪保暢模式，各盡所能，最大限度減少雨雪天氣對道路安全的影響。京珠運營(yíng)公司多個(gè)收費站配了推雪鏟、手推式鏟雪鏟、輪式鏟雪器等工具，用于道口除雪作業(yè)，還為滯留司乘人員提供熱水、姜湯茶、水果等，準備了急救箱、維修工具和充電器等應急物品，讓風(fēng)雪歸途更暖心。

除雪用上高科技手段!京珠運營(yíng)公司在重點(diǎn)橋梁處架設全自動(dòng)5G溫度監測數據傳輸系統，橋面濕度大于設定警戒值、出現結冰征兆時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)報警，養護人員收到報警后，可以迅速加強該路段的巡查頻率并做好警示。采取5G數據信號傳輸，養護人員可以通過(guò)電腦端或者手機端24小時(shí)監控橋面通行路況。

除雪基本實(shí)現機械化作業(yè)。除雪撒布一體機，采取非氯鹽環(huán)保型融雪劑作業(yè)。高速沿線(xiàn)的融雪劑儲備倉庫，配皮帶傳輸設備或裝載機進(jìn)行融雪劑機械裝載，大幅提高運輸效率。

科學(xué)化除雪顯效果。當天，湖北高速除麻安高速平林至宜城段等少數路段因天氣原因，限制部分貨車(chē)和兩客一危車(chē)輛通行，其余路段均正常通行。湖北交投共撒布融雪劑3300余噸，出動(dòng)各類(lèi)應急車(chē)輛600余臺次、機械設備700余臺次、養護應急保暢人員3000余人次。(記者戴輝、通訊員楊昆、陳陽(yáng)春)

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