2022新春走基層?丨吉林機場(chǎng)集團地服分公司李曉峰：21年堅守崗位 完成航班保障任務(wù)

每逢佳節倍思親，繁忙的機場(chǎng)到處是春運的人群，貨物和郵件里是不能歸鄉的人們給家鄉親朋寄去的年貨、寄托的思念。而在停機坪，地面服務(wù)人員冒著(zhù)刺骨的寒風(fēng)在崗位上堅守、奉獻著(zhù)，保障這一份份沉甸甸的思念準時(shí)遞送到每個(gè)人手中。

吉林省民航機場(chǎng)集團有限公司地面服務(wù)分公司貨運科營(yíng)業(yè)主任、值班經(jīng)理李曉峰，在這個(gè)崗位上已經(jīng)耕耘了22年。這是一份沒(méi)有假期的工作，每年春節他都堅守在自己的崗位上，零下30℃的停機坪上是他奔忙的身影。

貨運科所負責的保障鏈條長(cháng)、工作時(shí)間長(cháng)，凌晨3時(shí)30分開(kāi)庫門(mén)后，要對貨物進(jìn)行計重、分揀，處理單據信息，預配貨物，駁運到機坪進(jìn)行裝機作業(yè)。機坪作業(yè)是最為忙碌、艱辛的部分，他說(shuō)：“停機坪上冬天氣溫能達到零下三十多攝氏度，我們一般需要連續工作二、三個(gè)小時(shí)，航班連續降落時(shí)連續工作時(shí)間會(huì )更長(cháng)，臉頰凍得通紅，睫毛上結著(zhù)霜，午飯和晚飯一起吃是很平常的事。庫房關(guān)門(mén)都得凌晨?jì)扇c(diǎn)了，有時(shí)候遇到航班晚點(diǎn)時(shí)間就更長(cháng)?！倍旌L(fēng)刺骨，夏天炎熱暴曬，“夏天停機坪能有四五十攝氏度，我們都穿鞋底特別厚的鞋，每次回去休息的時(shí)候鞋都是軟的?！?/p>

李曉峰已經(jīng)習慣了這份辛苦，他更愿意說(shuō)工作中的快樂(lè )。他印象最深的就是2005年從大房身機場(chǎng)轉場(chǎng)到龍嘉機場(chǎng)之際，和同事們一道在新、老機場(chǎng)之間奔波忙碌的經(jīng)歷，“每天都在協(xié)調倉庫施工細節、房間功能調整、辦公用品放置等，沒(méi)地方吃飯就自帶面包，時(shí)間太晚就睡在單位，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的奮戰，積極完成了貨運科轉場(chǎng)的各項前期準備任務(wù)。和志同道合的同事一起做一個(gè)事，非?？鞓?lè )?！?/p>

保障航班脫掉防護服后的自拍，本人提供

2021年8月，長(cháng)春機場(chǎng)發(fā)出開(kāi)通法蘭克福-莫斯科-長(cháng)春國際貨運航線(xiàn)的通知后，作為公司的業(yè)務(wù)骨干，他主動(dòng)向貨運科黨支部提出要參加首班國際“客改貨”航班保障任務(wù)?！暗谝话嗍俏規е?zhù)保障小組上去的，這項任務(wù)對我們來(lái)說(shuō)史無(wú)前例，很多東西都是摸著(zhù)石頭過(guò)河，我們是探路者，只要我們一點(diǎn)點(diǎn)把整個(gè)保障流程摸索和梳理清楚，以后的保障一定會(huì )越來(lái)越順暢?！痹诮?jīng)過(guò)30天的集中隔離，7天的居家健康監測后，他又回到了自己的崗位上。

李曉峰的愛(ài)人也在機場(chǎng)工作，兩口子一起在家的時(shí)間很少，過(guò)年也一樣，“但是這么多年我們都已經(jīng)習慣了，就是對老人、孩子有所虧欠……”一直非常熱情開(kāi)朗的李曉峰，說(shuō)到這里也露出一絲苦澀。雖然如此，李曉峰卻可以用很平和的心態(tài)去面對這份工作，“記得有一本書(shū)里面說(shuō)過(guò)，人每天都要做大量的選擇決定，通過(guò)心態(tài)去處理的事大概能占到80%以上，所以自身心態(tài)調節是很重要的，也能讓我在工作上保持更好的狀態(tài)?！?/p>

今年春節，李曉峰仍然會(huì )奮戰在第一線(xiàn)。他說(shuō)：“希望圓滿(mǎn)完成春運航班保障任務(wù)，能夠將每件貨物和郵件安全遞送到大家手里，也希望自己能夠伴隨龍嘉機場(chǎng)持續成長(cháng)，變得越來(lái)越好?！?/p>

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 殷維 滕浩鋒

攝影 李煦攝像 都業(yè)爍

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