好消息！長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)二期項目又有新進(jìn)展-天天快報

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11月24日，中交一航局長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目飲馬河特大橋下部結構以及德惠至九臺段主線(xiàn)涵洞施工全部完成，為項目下一步雙幅架梁施工及跨線(xiàn)節點(diǎn)貫通打下堅實(shí)基礎。

飲馬河特大橋全長(cháng)1567米，4跨一聯(lián)，共13聯(lián)，上部結構采用預應力混凝土簡(jiǎn)支轉連續箱梁，下部結構采用柱式墩、肋板式橋臺、樁孔灌注樁基礎；全橋共有樁基220根、橋臺4座、墩柱204根、橋墩蓋梁102個(gè)，目前均已施工完成。主線(xiàn)涵洞共計26道，其中箱涵18道、蓋板涵8道。

中交一航局長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目三工區項目經(jīng)理楊光介紹，在涵洞施工過(guò)程中，面對涵洞施工區域地下水豐富問(wèn)題，工區成立攻堅技術(shù)團隊，不斷優(yōu)化施工方案，最終采用打設鋼板樁的支護方式，極大地提高了基底碎石土換填穩定性，保證了涵洞基礎質(zhì)量。主線(xiàn)涵洞的完成攻克了又一縱向結構斷點(diǎn)，為主線(xiàn)路基連續施工提供了充足條件。

臨近年末，項目上下將繼續緊盯架梁、路基、預制梁施工等年度各項目標節點(diǎn)，搶抓有利天氣，嚴細施工組織，落實(shí)好冬季施工技術(shù)方案，確保打贏(yíng)長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目年度收官之戰。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 通訊員 徐猛、趙超/圖

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