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【地評線(xiàn)】中安時(shí)評:“圓夢(mèng)乘組”出艙,創(chuàng )新光芒閃耀太空-全球速看


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北京時(shí)間2023年2月10日00時(shí)16分,經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng),神舟十五號航天員費俊龍、鄧清明、張陸密切協(xié)同,圓滿(mǎn)完成出艙活動(dòng)全部既定任務(wù),費俊龍、張陸已安全返回問(wèn)天實(shí)驗艙,出艙活動(dòng)取得圓滿(mǎn)成功。

航天員出艙活動(dòng)期間,完成了夢(mèng)天艙外擴展泵組安裝等任務(wù),全過(guò)程順利圓滿(mǎn)。這是中國空間站全面建成后航天員首次出艙活動(dòng),航天員費俊龍、航天員張陸首次漫步太空,再次成功圓夢(mèng)?!皥A夢(mèng)乘組”出艙,創(chuàng )新光芒閃耀太空。

經(jīng)過(guò)30多年的不懈努力,鍥而不舍地追逐夢(mèng)想,中國載人航天不經(jīng)意間已身處空間站時(shí)代。從1999年第一艘無(wú)人試驗飛船神舟一號成功往返太空、2003年中國人第一次飛出地球,到2008年航天員首次太空出艙、2016年航天員在太空駐留33天,到神舟十二號航天員首次進(jìn)入中國人自己的空間站,再到神舟十三號、神舟十四號航天員在太空生活長(cháng)達半年……這些激動(dòng)人心的瞬間,串起中國人鐘情飛天、圓夢(mèng)飛天的壯美軌跡,勾勒出中國航天事業(yè)攀登科技高峰、奮斗實(shí)現夢(mèng)想的自信自強足跡。

從無(wú)人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內實(shí)驗到太空行走,從太空短期停留到中長(cháng)期駐留,記錄著(zhù)中國航天科技的發(fā)展進(jìn)步,也反映出中國走出了一條科技自立自強的發(fā)展之路。此次是中國載人航天工程第九次出艙,也是中國空間站進(jìn)入建造階段后的第一次出艙。在航天員出艙活動(dòng)期間,那句“我已出艙,感覺(jué)良好”再次從太空傳來(lái)。這背后,是航天員乘組狀態(tài)良好,開(kāi)展新嘗試、迎接新挑戰的自信和堅定,是中國航天長(cháng)久積累的自主創(chuàng )新能力,給航天員飛天路上提供了最好的陪伴和保護。

航天員出艙也被稱(chēng)為太空行走。在太空行走聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單做起來(lái)卻非常難,由于太空環(huán)境惡劣,航天員要面臨失重、低氣壓和氣溫不穩定以及強輻射等諸多挑戰,最重要的是太空中沒(méi)有“路”。太空中沒(méi)有“路”,自主創(chuàng )新創(chuàng )造“路”。此次出艙活動(dòng),驗證了新一代飛天艙外服的功能,驗證了氣閘艙出艙的可能性,驗證了艙外的救援任務(wù)。通過(guò)航天員的艙外工作,進(jìn)一步完善了空間站的功能。太空行走是我們走向宇宙的一項不可或缺的能力。隨著(zhù)航天員太空行走次數的增加及我們對宇宙環(huán)境的深入了解,在不遠的將來(lái),可以將這些經(jīng)驗用到載人登月、載人登火等人類(lèi)走出地球的任務(wù)。

神舟十五號飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一棒,也是空間站應用與發(fā)展階段的第一棒,具有承前啟后的重要作用。根據計劃,神舟十五號航天員乘組接下來(lái)還將開(kāi)展多次出艙活動(dòng)。中國載人航天探索的步履不停,浩瀚蒼穹將留下更多中國印記。

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