了不起的外貿“新三樣”丨國產(chǎn)新能源汽車(chē)排隊“出?！?/h1>

來(lái)源： 時(shí)間：2023-08-12 11:47:05

央廣網(wǎng)北京8月11日消息（總臺中國之聲記者孔穎 蔡薇 白植清 王德儉）以往，服裝、家電、家具被稱(chēng)為我國外貿出口的“老三樣”。而如今，電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”產(chǎn)品走俏海外，出口表現十分亮眼。今年上半年，“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長(cháng)61.6%，拉動(dòng)我國出口整體增長(cháng)1.8個(gè)百分點(diǎn)?！靶氯龢印钡漠愜娡黄?，也成為中國外貿提質(zhì)升級的生動(dòng)注腳。

電動(dòng)載人汽車(chē)，也就是我們常說(shuō)的新能源汽車(chē)，它的出口變化，發(fā)生在何時(shí)？因何而起？為何能在出口產(chǎn)品中脫穎而出？出口之路又有哪些故事？

【資料圖】

晝夜不息，船來(lái)船往。在上海外高橋港區海通碼頭，這樣的繁忙場(chǎng)景已成為常態(tài)。外高橋港區海通碼頭運營(yíng)部單船科主管劉杰濤回憶說(shuō)，幾年前，這里運送的基本都是從國外進(jìn)口的汽車(chē)，由于出口的汽車(chē)很少，所以這些船大都是滿(mǎn)載而來(lái)，空載而去，而現在這里已成為全國最大的汽車(chē)出口碼頭，每天都有大量的國產(chǎn)新能源汽車(chē)從這里駛向全球。

劉杰濤：今年以來(lái)，我們碼頭一直處于滿(mǎn)負荷的運行狀態(tài)，最多的一天我統計了一下僅出口就9900多輛，新能源差不多占一半。

這繁忙的港口，折射著(zhù)我國新能源汽車(chē)出海的強勁動(dòng)力。出海勢頭正旺，離不開(kāi)智慧生產(chǎn)賦能。

在比亞迪的一處制造工廠(chǎng)里，現代汽車(chē)制造早就不是一個(gè)沙發(fā)加四個(gè)輪子，而是機械與電子技術(shù)、人工智能的完美融合，即便是位于同一條生產(chǎn)線(xiàn)上的前后車(chē)型都不一樣，可以實(shí)現同時(shí)生產(chǎn)多種不同的車(chē)型，不同的機械臂通過(guò)特定的編程，默契配合，精準焊接，準確率可以達到100%。

而談起這些年來(lái)，企業(yè)一路走來(lái)的心路歷程，董事長(cháng)兼總裁王傳福感觸良多。

王傳福：2003年，我們帶著(zhù)新能源的夢(mèng)想進(jìn)入了汽車(chē)行業(yè)，各種質(zhì)疑和嘲笑撲面而來(lái)，在2004年的北京國際車(chē)展上，我們首次展出了三款新能源汽車(chē)，而走遍全場(chǎng)其他的展臺，我們看到的全是燃油車(chē)，那時(shí)候根本沒(méi)人相信新能源汽車(chē)能有未來(lái)。

和王傳福一樣，對于很多新能源車(chē)企來(lái)說(shuō)，誰(shuí)也不曾想到，短短幾年的時(shí)間，中國新能源汽車(chē)出口已經(jīng)完成了幾級跳。時(shí)間回到2019年，根據當年海關(guān)總署發(fā)布的數據，這一年新能源汽車(chē)出口總量為25.4萬(wàn)輛，被認為是一份表現突出的成績(jì)單。不過(guò)這一成績(jì)很快在2021年被刷新，而2022年，隨著(zhù)俄烏沖突，接連著(zhù)新冠疫情，在全球投下陰影，造成國外新能源汽車(chē)供給不足，而多國積極推出新能源汽車(chē)引導政策，如政府補貼、低關(guān)稅等，為我國新能源汽車(chē)出海提供了黃金窗口期。也正是從這一年開(kāi)始，新能源汽車(chē)迎來(lái)出口“高光期”，按照中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計，2022年新能源汽車(chē)出口總量一舉達到112萬(wàn)輛，這讓不少車(chē)企有了“出?！备械讱?。

而今年新能源汽車(chē)出口更是創(chuàng )歷史新高，根據中汽協(xié)數據，1至7月，新能源汽車(chē)出口的增速超過(guò)了傳統燃油車(chē)，達到63.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.5倍。正如王傳福說(shuō)，如今，中國新能源汽車(chē)終于迎來(lái)了“春天”。

王傳福：中國品牌開(kāi)始成為主角，新能源為中國汽車(chē)提供了一個(gè)全新的加速。我們掌握新能源汽車(chē)核心技術(shù)和完備的產(chǎn)業(yè)鏈，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不再被卡脖子，我們有創(chuàng )造世界級品牌的基礎和實(shí)力。

中國新能源汽車(chē)品牌海外版圖不斷擴大的背后，離不開(kāi)企業(yè)加碼創(chuàng )新強練“內功”，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副總工程師許海東認為，現在的中國新能源汽車(chē)無(wú)論是產(chǎn)品外觀(guān)、質(zhì)量還是研發(fā)、生產(chǎn)能力，都可以滿(mǎn)足全球多樣化市場(chǎng)需求。

許海東：核心是得益于中國汽車(chē)產(chǎn)品的競爭力大幅提高。在產(chǎn)品的質(zhì)量控制、供應鏈的管理以及維修服務(wù)體系等方面，應該說(shuō)都具備了較好的能力。

同時(shí)，中國汽車(chē)品牌精準把握了新能源汽車(chē)發(fā)展初期機遇，通過(guò)與智能網(wǎng)聯(lián)加速融合搶占先機。

在出口海外的奇瑞汽車(chē)新一代的智能座艙系統里，企業(yè)研發(fā)總院座艙產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部高級經(jīng)理劉金平說(shuō)，在這款智能座艙中，駕駛者可以通過(guò)語(yǔ)音和觸控，便捷地控制車(chē)輛功能，調節車(chē)內環(huán)境，查詢(xún)路況和導航信息。

劉金平：我們可以實(shí)現在3秒鐘輕松地開(kāi)機，2秒鐘人臉識別，目前我們中高端車(chē)型，已經(jīng)全面搭載最新的智能座艙系統。

在全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)看來(lái)，出口數量的不斷攀升，除了技術(shù)上的創(chuàng )新，也有賴(lài)于我國大力發(fā)展新能源汽車(chē)政策。

崔東樹(shù)：國家對出口是給予了宏觀(guān)性的支持政策，引導企業(yè)國內外市場(chǎng)全面的發(fā)展，像工信部等多部委都對整個(gè)汽車(chē)出口給予明確的政策性、方向性支持，企業(yè)們也很規范地按照國際市場(chǎng)的運作去推動(dòng)我們出口市場(chǎng)。

如今，一大批中國品牌開(kāi)始在世界舞臺上嶄露頭角，其中不僅有老牌車(chē)企，也不乏造車(chē)新勢力，就連一些跨界而來(lái)的企業(yè)也躍躍欲試。中國新能源汽車(chē)正改變著(zhù)汽車(chē)出口市場(chǎng)依賴(lài)向亞洲、非洲和南美洲地區出口的被動(dòng)局面。就算是在歐美日等發(fā)達國家市場(chǎng)，中國新能源汽車(chē)也已經(jīng)有了一席之地。一名來(lái)自挪威的車(chē)主蘇珊·彼得森表達了她對于中國新能源車(chē)的體驗感受。

蘇珊·彼得森：這輛車(chē)有足夠的空間，非常舒適，在挪威使用非常完美。中國的新能源汽車(chē)給了我非常好的體驗。

同時(shí)，我國新能源車(chē)企“出?！狈绞揭舱谧兊枚鄻踊?，逐步進(jìn)入到了本土化的階段，許海東說(shuō)，憑借多年建立起的技術(shù)“護城河”，中國車(chē)企正開(kāi)始構建海外全產(chǎn)業(yè)鏈。

許海東：海外直接投資模式也會(huì )進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的階段。未來(lái)主要的發(fā)展方向還是要到國外去進(jìn)行直接投資，整個(gè)供應鏈體系也需要本地化。

海上既然有風(fēng)景，也必然有風(fēng)浪。崔東樹(shù)認為要想實(shí)現從“中國制造”到“中國品牌”的真正轉換，車(chē)企還要適應當地市場(chǎng)，了解當地文化和消費者使用需求，更好地推動(dòng)中國新能源汽車(chē)“走出去”。

崔東樹(shù)：中國的海外出口從短期因素促進(jìn)向中長(cháng)期可持續發(fā)展方面轉型。在海外，我們要讓消費者體驗到我們新能源汽車(chē)智能座艙的優(yōu)勢，加強海外的售后體系建設，靠扎實(shí)有效的產(chǎn)品去帶動(dòng)品牌力的發(fā)展。

來(lái)源：央廣網(wǎng)

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關(guān)鍵詞：

• 相關(guān)推薦

• 了不起的外貿“新三樣”丨國產(chǎn)新能源汽車(chē)排隊“出?！?/a> 以往，服裝、家電、家具被稱(chēng)為我國外貿出口的“老三樣”。而如今，電動(dòng)
• 現場(chǎng)深鏡頭｜有個(gè)村莊叫“安家” 現場(chǎng)深鏡頭｜有個(gè)村莊叫“安家”
• “桂北糧倉”建設現代糧食示范區 實(shí)現水稻增產(chǎn)、群眾增收 這幾天，廣西柳州市柳城縣的21萬(wàn)多畝早稻陸續成熟，進(jìn)入收獲期。當地農
• 長(cháng)春市又一部加裝電梯！完工 2022年10末，長(cháng)春市錦水路660號3單元外置加裝電梯，正式投入使用。今年
• 長(cháng)春站調整部分旅客列車(chē)開(kāi)行 為滿(mǎn)足旅客出行需求，長(cháng)春站新增旅客列車(chē)4列，優(yōu)化調整運行區段1列，調
• 上半年全國新開(kāi)工改造城鎮老舊小區4.26萬(wàn)個(gè)（新數據 新看點(diǎn)） 記者日前從住房城鄉建設部獲悉：根據各地統計上報數據，上半年全國新開(kāi)
• “避免現代化產(chǎn)業(yè)體系建設誤區”問(wèn)題探析④：不應簡(jiǎn)單退出 傳統產(chǎn)業(yè)是現代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級直接關(guān)乎現代化產(chǎn)業(yè)
• “這就是我們的使命”（黨旗在基層一線(xiàn)高高飄揚） 8月11日，黑龍江省尚志市一面坡鎮萬(wàn)山村內，柏油馬路重新露出青黑色。
• 全力排澇清淤688144立方米 積極做好應對臺風(fēng)“卡努”準備 日前，長(cháng)春市消防救援支隊正在按照省消防救援總隊和市委、市政府防汛抗
• 穩了！電影《茶啊二中》第二部啟動(dòng)正式官宣 由吉林本土團隊打造、講述吉林故事的動(dòng)畫(huà)電影《茶啊二中》正在熱映，8

相關(guān)內容

• 了不起的外貿“新三樣”丨國產(chǎn)新能源汽車(chē)排隊“出?！?/ a>
• 現場(chǎng)深鏡頭｜有個(gè)村莊叫“安家”
• “桂北糧倉”建設現代糧食示范區 實(shí)現水稻增產(chǎn)、群眾增收
• “陳幼堅藝術(shù)收藏及創(chuàng )作之旅”展覽在港揭幕
• 合肥發(fā)布高溫黃色預警
• 長(cháng)春市又一部加裝電梯！完工
• 長(cháng)春站調整部分旅客列車(chē)開(kāi)行
• 注意！四川發(fā)布山洪災害黃色預警
• 吉林省持續加強防汛救災力量
• 未來(lái)3周，四大生肖聚財多多，財運豐厚，良緣到來(lái)
• 太暖了！落坡嶺女書(shū)記手機不斷收到感謝信息
• 遏制打壓阻擋不了中國發(fā)展的步伐（鐘聲）
• 專(zhuān)家：美國應遵規守諾 為工商界提供良好發(fā)展環(huán)境
• 美國對拉美移民難民問(wèn)題負有責任（環(huán)球熱點(diǎn)）
• 我國首次發(fā)布《美國履行世貿組織規則義務(wù)情況報告》
• 上半年全國新開(kāi)工改造城鎮老舊小區4.26萬(wàn)個(gè)（新數據 新看點(diǎn)）
• “避免現代化產(chǎn)業(yè)體系建設誤區”問(wèn)題探析④：不應簡(jiǎn)單退出
• 隔夜美股 | PPI超預期推高美債收益率 納指、標普500指數下跌
• 動(dòng)力源：8月11日融資買(mǎi)入45.86萬(wàn)元，融資融券余額1.01億元
• 蔣滌非：以更大力度加快促進(jìn)建筑垃圾安全環(huán)保處置和高效利用